Heaven1/fのブログ一覧

3539.8㎞。オドメーターはそこで止まってる。 おそらく実走。 　今日はキャブの清掃はちょっとお休みで（持ち主の休みが1日しかないから。。）メッキ部の磨きをやってみる。 　メーター周りは文字盤も綺麗し、文句なし。 ナセルもこの通り。（手タレはケイマン氏） 結構磨けた。 フレーム回りもなか ...
続きを読む

XV750ビラーゴ。 ここに来てもうすぐ5年になる。 2016年1月17日。その日のビラーゴ750だ。1100はなぜか女性的であるが750はなぜか男性的。この野暮ったいカラーリングのせい？好きなカラーなのだが。 　750ビラーゴが好きな理由はホントにこれ。カラーリングと前後フェンダーの「メッキ」 ...
続きを読む

ぶらり歩きから帰ってきたら、なんだかハイテンション。 よ～～し、じゃぁ気になってたビラーゴさんのブレーキパットの交換までやっちゃおう！ こんなんやもん。 ぺったんこ ローターを交換したときにちょっと気になってた。 ローターが分厚くなったので新品を使うと頬張ってしまう。ので、同じビラーゴ750 ...
続きを読む

酔っ払って・・・ 　またバイクをポチってしまったのが昨日。落札してから三重県から出品されてることに気がついて本日引き取り。 　桑名だってさ。 　どうかしてるよ。マッタク。 度が過ぎるとダメやん。 　よし、買い物はもうやめ。 　と言うか。カミさんの医療費負担が無くなって随分楽になった。 　今までの ...
続きを読む

ＸＶ７５０スペシャル。 　８１年型のオッサン。 　和メリカンなんて言われた時代のアメリカンバイク。 マイナーバイクで終わっちゃうかと思いきや。 　なんと、ＸＶ７５０スペシャル→ビラーゴ→ドラッグスター！ついこの間までヤマハがラインナップしていたと言うほどの長寿モデル。 　一生懸命、レストアして ...
続きを読む

←前方、後方の違いはあれど、磨き前と磨き後。 　指が痛い～。 　今日のXV750いじりは故障した充電器の修理から。 　この間から、バッテリーに充電できなくなっていた充電器。 こいつが無けりゃセルも回りませんからね～。 　ダメ元で分解して悪い箇所を探してみると、メインのスイッチが導通していないこと ...
続きを読む

XV750のエンジン。 　セルモーターが重い。 　 　完全充電のバッテリーでは無いにしろ、電圧は１２ボルトを少し超えたあたりなのに。。 長年の放置の為か内部フリクションが相当なのは想像できますが、このままだと初めて回した時にメタルやベアリング類にこれまた相当の負荷がかかることは目に見えてます。 　 ...
続きを読む

クランクケースを開けてみよう。このときはまだ写真をとる余裕が・・・。 　クラッチワイヤーを外して・・・。 　今日の牧場はここから始まりました。 ＸＺと同じ年代のバイク。左右分割のクランクケース構造も同じなら、その側面にステーターコイルやフライホイール、オイルポンプギアなどを納めたクランクケースカ ...
続きを読む

これが問題のセルモーター。 　なぜか回らない。 んで、２週間ぶりにＸＶ７５０に取り組ませてもらいました。 　バイクのセルはクランクケースの一部に簡単に外せるような仕組みで付いてることが多いんです。特にこの年代のは。 こんな感じです ↓ ＸＺ５５０もこんな感じでへばりついています。 クランクケ ...
続きを読む

セルが回りません・・ エンジン内部の抵抗が大きくなってる上にセルクラッチが張り付いてそう。 とりあえず、押し掛けの要領で少しピストンを動かして内部の固着を解消します。 始動までまだまだやな。こりゃあ〜。
続きを読む