Tornekoのブログ一覧

Q1.お車のメーカー・車名・年式（例:トヨタ・プリウス・2010年）
回答：スズキ・スイフトスポーツ・2017年
Q2.ヘッドライトの状態（例:軽度の黄ばみ／くすみ／白濁／かなり劣化）
回答：くすみ／白濁/クリアコートの劣化

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ホルツ　ヘッドライクリーナー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

納車前にネットで調べて、DA17VのNAは両側貴金属ではない片側貴金属タイプのため、早めの交換が必要で、しかも14HEXタイプなので手持ちのプラグレンチが合わないと思っていたら、5型からNAも両側貴金属タイプの「SILKR7F11」に変更となっていたんですね。

これなら一応交換の目安は一般的には5～8万キロくらいのはずなので、早めでも4～5万キロ位を目安に交換すれば大丈夫そうですね。

しかも16HEXなので、プラグレンチも手持ちのもので大丈夫。
今のところスイスポでお気に入りのプレミアム RXがないのが残念だけど、出たらこっちにスイッチかな。

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：はい
Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：AZ FCR-062 効果＆コスパ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ここ一週間は通勤にエブリイを使っているのですが、スイスポと比べるとボディーの重さはそれほど変わらないのに、パワーが半分以下なので、下道でも2車線以上の道の場合、きちんとトルクバンドに乗せていないとすぐ周りの車に前に入られて悔しい思いをします。
そうならないためには、やはり車の流れを先読みして適切なギアを選ぶ必要があるわけですが、これってかなり頭使うので自分も含めた年配者のボケ防止にはかなり有効だと思います。
そして、ATのように踏み間違いも起こりにくいので、70以上で免許返納せず車運転したい場合は、MTのみ運転可能っていうふうに法律変えてくれないかな。
そうしたらMT車もっと増えるだろうし、この年代の人であれば、ほぼMT免許持っているはずですよね。

この週末は、本当ならエブリイにETCを取り付けようと思っていたのですが、土曜日があいにくの天気で、日曜日は朝から予定が入っていたため、結局土曜日は部屋で買ってあった材料を使って工作して、本日帰宅後取り付けました。

ものは画像の通りの「折りたたみサイドテーブル」、以前ネットで見つけてこれなら自分でもできそうということで、材料はamazonとセリアにタカハシで調達。
全部合わせても2千円弱といったところでしょうか。

我ながら意外とうまくできたと思います。