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2026年02月09日 イイね!

50Ωクロックケーブルいろいろ

50Ωクロックケーブルいろいろ半分仕事、半分趣味でオーディオクロック用50Ω BNCケーブルチェックしてみました。
※自分のメモ代わりの記事です。

amazon等で販売されているデジタル用50Ω BNCケーブルを謳っていても、実際には50Ωぴったりではないものも販売されていて、その違いも含めてやはり微妙に音質に影響があったりします。

今回は以下の3本を比較(長さは全て1m)

1.RG58(会社から拾ってきた):インピーダンスは53.5Ω・単線
2.RG58A/U:インピーダンスは50Ω・より線
3.RG8X:インピーダンス50Ω(52Ωとの情報もあり)・単線

もともと、1のケーブルを使っていたのですが、会社で2のケーブルを家に持ち帰って比較試聴してもいいよと言われたので、それならばと気になっていた3のケーブルをamazonで購入して比較してみました。

どれも音質の傾向的には、音場感の向上低域のピアノのアタック感の向上等が比較的わかりやすいのですが、聞き比べると添えなりに違いがあります。
一番効果がわかりやすいのは3番で2番はほぼ同等、1番はちょっと効果が弱いかなと言った感じです。
ただ、3番は線が一番太く、芯線が単線のため硬くて取り回しはあまり良くありません。
そういった意味では、お勧めしやすいのは2のRG58A/Uを使用したケーブルになるのかな。
ただ、長いケーブルを使用する場合は、一番損失の少ない3番のRG8Xでもいいかも。

興味ない人にはちんぷんかんぷんの情報でごめんなさい。
Posted at 2026/02/09 23:35:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記
2026年02月09日 イイね!

いいところ/悪いところ

いいところ/悪いところエブリイバンのいいところ
・良くも悪くも枯れている
・MTのラインアップが比較的多い
・リアドアの窓が開く
・オプションで外部電源が利用できる
・商用車だけどアウトドア系のオプション多数

エブリイバンの悪いところ
・基本設計が古い
・ここ何回かのMCでコスパが悪化(比較グレードで10万以上高)
・街中にいっぱい走っている
・JOIN(上のグレード)はリアシートを倒してもフラットにならない


ハイゼットのいいところ
・基本設計が新しい
・コスパがいい(比較グレードで10万以上安い)
・上のグレードでもリアシートを倒すと荷室がフルフラットになる
・内装色がブラック基調

ハイゼットの悪いところ
・アウトドア系のオプションがほとんど無い
・マニュアルのあるグレードはリア窓がはめ殺し
・ライト意匠が凡庸

ハイゼットのリアウィンドウが開かないのはアウトドア用途では結構致命的か・・・
Posted at 2026/02/09 23:09:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウトドア | クルマ
2026年02月09日 イイね!

エブリイにするか、ハイゼットにするか

エブリイにするか、ハイゼットにするか以前より外遊びように軽バンの購入をなんとなく考えていたのですが、駐車場(最近空きがない)問題等もあり、実現していなかったのですが、ここに来て一気に動き出しました。

まず駐車場は、以前も借りたことがある近くの駐車場に空きが出来たことが判明。
そして車の方は、MTが必須である(かみさんも運転するので)ことから、スズキ・エブリイかダイハツ・ハイゼットのいずれかを考えていましたた。
しかし、エブリイのモデルチェンジが近々あるということで、動向をうかがっていたところ、フルモデルではなくマイナーチェンジであり、MTにはあまり御利益がない割りに、価格アップすると言うことがわかり、それなら現行の6型でとなったわけです。

一応スズキとダイハツを回って簡易見積もりは取ったので、あとは内容を精査して先に進めたいと思います。
さあどうなるか。
Posted at 2026/02/09 00:49:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
2026年02月08日 イイね!

Goodbye ATOK!

Goodbye ATOK!働き始めてからすぐだから、かれこれ40年以上使い続けてきた ATOK にさよならします。
昔の ATOK って変換が他のIMEと比較して日本語的に優れていたけど、最近は優位性無くなってきたし、下手に変な学習しちゃうとなかなか元に戻らず面倒くさい。
さらに致命的なのが、サブスクになったこと。
ATOK単体のサブスクならまだ許せるけど、自分のように一太郎を購入しているのに1年だけって・・・、実は昨年 ATOK の進化を確認するため一太郎2025を購入したが、期待はあっさり裏切られたので、このライセンス切れをもって、ATOKにおさらばしようと思います。
しかも、Windows11環境ではかなりメモリー食うみたいで、会社のPCではしょっちゅうOSが固まるんだよな。

それもあって、会社ではすでに ATOK 消して、Google日本語入力使っているけど、それほどストレスなく使えているので、今後は自宅も一太郎は継続使用するけど、IMEはGoogle日本語入力で行こうと思います。

Goodbye ATOK!
Posted at 2026/02/08 22:14:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月06日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【WコーティングPRO】

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください!
回答:「ヘッドライト&樹脂パーツ透明復元コート」 あと 「車ピカピカリンレイ」ってキャッチコピーは頭の中に残っています。

Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください!
回答:新車時から使える「樹脂ヘッドライトの表面コート保護材」が欲しいかも。

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/02/06 22:04:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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新しいスイスポに乗り換えました。 ダウンサイジングです。 基本コンセプトに変更は無し。 あくまでファミリーカー、サーキットから買い物、そしてお葬式まで乗っ...
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