Tornekoのブログ一覧

比較的ガソリンが安いといわれている埼玉ですが、フルサービスとはいえついに180円越の看板を初めて目撃しました。
コロナ感染対策で自動車通勤している身には非常につらい(>_<)
エアクリの清掃位じゃ追いつかない・・・・

政府もせこく小出しにするよりも、凍結しているトリガー条項を早く発動してほしいものです。

ガソリンや軽油に灯油の価格って、ボディーブローのようにじわじわ経済に効いてくるので、税収の面でも悪循環なはずなんですけどね。

今まで以上に右足の理性を求められますね(^_^;)

きちんと解説しようよ。
この記事引用元もこのライターも書いていない（もしくはわかっていない）けど、問題はブレーキング時なんだよね。
ちょっと考えればわかるんだけど、加速よりブレーキングの方が圧倒的に距離が短く、ホイールナットにかかる力も非常に大きい。
特に加速からのブレーキング時は、駆動輪であるリアタイヤにかかる力が大きく、正方向の左後輪ナットには緩む方向に大きな力がかかる。
かかる力は "加速時＜減速時" なわけで、順方向のナットでは左側は緩む方向に働く力が大きいことになる。
だから、左側の駆動輪のナットを緩める問題の力は、ブレーキング時の力であるはず。
そこをきちんと書かないと。

でも全体的には間違っていないと思う。

国際規格は確かに大事だけど、安全に関する部分はもっときちんと主張して、日本の規格を国際規格にするぐらいの気概を持ってお役人には仕事をしてもらいたいものだね。

少なくとも左側を逆ネジにしておけばこの事故は恐らく防げたんだよ。

ライターさん、もう少し勉強して大きな声を上げてくれ!!

こんなのが今の日本のNo.2だなんて情けない。

詳しくはこちら。

結局疑惑に対する説明責任果たさないからこうなっているだけで、自業自得なんですけどね。
これで万が一落選したら指名したTOPの御方はどうするんですかね？
ちょっと見てみたい気はするかも（笑）

ここはこういうこと書いちゃいけないのかな？

10月5日に正式リリースされたWindows11、以外と敷居が高く我が家の3台のPC（これでも処分した結果）うち、まともに入るのはメインの自作PCのみ（これもTPMが無効化されていたためすんなりとは入らなかった）で、今年買ったドンキミニPCとHPノートどちらもアウト・・・・

しかし、MSがノンサポートながらCPU非対応とTPM2.0非対応機に対してのイリーガルインストール方法を公開してくれたとの記事を見て、やってみました。

ちなにみ、ドンキミニノートはCPUが非対応、HP EliteBook 2570pはCPUとTPMが両方とも非対応（TPMは1.2には対応）であることをチェックプログラムで確認。

USBメモリーにWindows11のISOイメージを作成し、上記記事に従いレジストリーに必要な項目を新規追加（これ大事）して、無事にインストール完了。

メインPC以外は、別にシステムがクラッシュしても問題ないので挑戦しましたが、くれぐれも良い子とメインPCではやらないように（笑）

11時前後、やけに空が騒がしいなと思ったら、オリンピック開会に花を添えるブルーインパルスの待機飛行場が、入間基地だったんですね。
半分曇っていたせいもあり機影は確認できませんでしたけど。
そして今も朝とは違う方向からジェットエンジン音が聞こえているので、基地に帰投している最中なのかな？

正直オリンピックはどうでもいいのですが、こうやっていろいろな人たちの協力の上に成り立っているんだと言うことは認識する必要あるんでしょうね。

それにしても、KADOKAWAの代表取締役社長で東京五輪・パラリンピック組織委員会参与の夏野剛氏の子供の運動会や発表会を「そんなクソなピアノの発表会なんかどうでもいいでしょう。五輪に比べれば」という発言にはあきれるばかりですね。
一応その後謝罪しているようですが、こういう言葉が出ると言うことは、多分この人の本音なんでしょうね。
「覆水盆に返らず」という言葉をプレゼントしたい。

本社も地元にできたことだし、盛り上げていきたいと思っていましたが、一番文字や言葉、そして人を大切にしなくてはいけないグループの社長がこんなこと言っているようじゃ、KADOKAWAなんかいらないかも。