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先週の車の一年点検（＋リコール）に続き、今週は自分の一年点検受けてきました。
自分の体の結果はしばらく先なのですが、車の方はそろそろブレーキパッドは交換したほうがいいと言われてしまいました。
この間外側のパッドは5mm弱あったんですけどね・・・・

今月末にちょっと遠出の予定があるので、それが終わってから少し早いけど冬タイヤへの交換とオイル交換も含めて一気にやります。
あと、ローターも結構減っているとのことでしたが、まあローターはパッド2セットに一回の予定なので、次回（2年後？）パッド交換時に一緒に交換ですね。
ただ、Ｄラーの工場長がローターは純正よりもう少し硬い車外品のほうがいいかもとのアドバイス。
今までのパッドもノンメタルの比較的柔らかめのパッドなんですけどね(^_^;)
ここには書きませんがちょっとした予定外のアクシデントもありましたが、結果オーライの概ね予定通りで完了です。

写真は軽耐久アルトの点火時期を変更するためのレジスターです。
点検のついでに注文して今日もらってきました。

今日は2年目の12ヶ月点検＆リコール（検査問題のやつ）のため、スイスポはディーラーへ。
代わりの車がこいつです。

予約の時にMTでもいいですかと聞かれたので、てっきりスイフトの1.2でも来るのかと思ったらこいつだった。

いやー、軽いし早い!!
多分一人乗りのスタートダッシュだったらスイスポよりこいつの方が早いかも。
踏んだら1500（1800くらいかも）rpm以上ならどこからでもターボが立ち上がりドカンと鉄砲玉のように加速する。

20年前だったら真剣に考えたかもしれないけど、こいつがファーストカーっていうのは正直今は無理。
セカンドカーならありだけど（笑）

シートもいちおうRECARO入っているんだけど、純正のシートレールのせいで異常に着座位置が高くて台無し。これはレールだけでも即入れ替えたいね。
また恐らく軽さとショックのせいだと思うけど、細かいピッチを拾いすぎて正直昼飯食ったばかりには乗りたくなかった・・・・KYBもう少し頑張ろうよ。
もしかしたらもう少し当たりの柔らかいタイヤ入れればいいのかな？
でもこれでも55扁平なんだよね。
このあたりはスイスポの脚のほうがかなりよくできているね。

ブレーキフィールはスイスポの初期ドカンより奥で効く感じでいいかも。
あとフットレストは後付け必須かな。
ミッションはもう一速欲しい・・・・

スイスポとの価格が20万円差・・・RECAROオプションでいいから15～20位安いとおもしろいのに。

そうそう、帰りにスバルに寄って当たらないから555台限定の WRX FINAL EDITION 申し込みだけしようといったらかみさんに怒られた (-_-;)

海外からの旅行客の御乱交もニュースを賑わしていますが、こういうニュース今回のようなニュースもっときちんと報じて欲しいよね。
トランプさんの顔色をうかがうよりももっと大切にする国があるように思うんだけど・・・・

これからの日本はインバウンド外国人を受け入れて観光立国を目指すのなら、避けて通れない事だと思うし、今回のラグビーはオリンピックを控えて日本の受け入れ体制を見直すいい機会になったのではないですかね。

色々意見はあるでしょうけど、ラグビーファンは比較的お行儀はいいのでこれで済んでいるように思うのだけど・・・・

日本頑張った。
初のベストエイト＆決勝リーグ進出 !(^^)!
もう後半40分なんて応援に力入りまくりの飲みまくりでした（笑）

でもプレー見ていて思ったのですが本当に強くなりましたね。
後半はちょっとハラハラしましたが崩れなかった。
メンタルもフィジカルも素晴らしい。

おいしいお酒飲ましてもらいましたm(_ _)m

ガリガル君リッチの「たまご焼き味」早速食べてみました。

食べた感じはほとんど冷たい（凍った）卵焼きです。
それもそのはず、味付けたまご焼きが実際に入っていたりします。

でも結構違和感なく普通に食べられるしおいしいです。
限定品なので食べてみては？