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壊れました。
ドアロックは解除しているのに、助手席のロックノブが動きません。
ただ集中ドアロックでロック自体は解除されているので、実用上ほとんど不便はないし、普段助手席に乗っているかみさんも私が指摘するまで全く気が付いていませんでした。

面倒なので当面このまま行きます。

それにしても10年超えると少しずついろいろなところが壊れてきますね。

相変わらずＤラーからは何の連絡もありませんが、ネット上の情報ではベーシックモデルの販売がぱっとしないためかスイスポの発売が9月に決定したらしいとの情報が・・・・
東京モーターショーで初お目見えかと思っていたのですが、これが本当ならちょっと意外です。

ちなみにストロングハイブリットは今月下旬発表らしいです。
1.4L1.2L＋バッテリーとのことですので、以外とパワー有りそうだし普通に乗るなら車体の軽さも含めてこちらもコンパクトエコカーの意外なダークホースとなるかもしれないですね。

NHKのネット配信をするのでネット環境のあるところから全て徴収するとか言っていますが、それなら登録制の有料配信にすれば済む話ですよね？
これももしかして阿部さんや古市に対する忖度なんですかね？

もちろんうちは、親が大相撲や高校野球見るのでNHKの受信料払っていますよ。
自分たちだけの時は払ってなかったけど。
でも、テレビもなくてネットだけならこれが一番確実ですよね。

あとラブホ団体が提訴したなんて話もありますが、そろそろNHKの写らないテレビやB-CASカードどこかで公に申請して発売しないですかね。
喜んで買うのに。
起死回生案として会社に提案してみようかな（爆）

文科省と内閣府で水掛け論となっている加計学院問題と森友学院問題ですが、是非共謀罪のケーススタディーとして検察（＋警察機関）で捜査して仮想の共謀罪の捜査結果として公表してみたらどうですかね。

ある意味国民の税金をこれだけ無駄にもしくは利益供与したんじゃないかとの疑惑があるわけですから、その資金がテロ集団に流れたら・・・・

十分共謀罪の捜査対象になるんじゃないですかね。

日本にも忖度なんかしない骨のあるFBIみたいな組織があってもいいのかもしれないですね。

以上酔っ払いの戯言でした。

Dラーから連絡があり、4月との噂が出ていたFitのMCが二ヶ月ほど延びたらしいとのこと。
まあ延びても1.5ターボとか載せてくれるのなら全然OK何ですけどね（笑）
いくら燃費が良くても1.0の3気筒ターボではね・・・・（それさえもお預けという話も）

また、その頃にはグレイスのMCもあるし、さらに噂のシビックモデルはずですよね。
担当営業の方からの情報では、日本（寄居）で生産されるという4ドアもボディーサイズは米国モデルそのままなので幅は1.8mのままなんだとか(-_-;)

4ドア乗りとしては、グレイス1.5ターボRS（6MT）とか出たら即予約しちゃうんだけど、出るわけないよな・・・・

そうなるとやっぱり本命はあいつしかないか(￣ー￣)