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コンパクトなスポーツカー - スイフトスポーツ
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Kozy
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(AT_1.4) (2020年) -
- レビュー日:2025年8月17日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
歴代のスイフトと同じく足回りが純正でもしっかりしていて安定感がある。
若干のドッカンターボではあるが、どの速度域でもかなりしっかり加速できる。 - 不満な点
- 荷物はそれなりに乗るが、トランクの内蓋的なものの吊るし紐が弱い…しかも直すときは両方出ないとダメらしい。
- 総評
-
先代スイフト(zc71s)に速さを加えた形に。
そもそもCVTで不満のある車ではあったので、ATではあるが、パドルシフトでマニュアル的にギアを変えられるのも◯。
また末長くお付き合いしたい車となりました。
次は…相方に限定解除してもらってMTが目標です。
- デザイン
- 5
-
最新型のモデルの丸まった形はちょっと好みではなく、昔ながらの角ばったデザインが◯。
四角というよりは五角形をイメージしているようには見えますが…良いです。 - 走行性能
- 5
-
曲がってからの加速でもしっかりタイヤが付いている感じがとても良いです。
車というのはまずしっかりと走るのを追究してこそ、だと思います。
代車等で乗るいわゆるファミリーカーみたいなのはふらふらしてて怖くて乗れません。 - 乗り心地
- 5
- 積載性
- 3
-
トランクは全然積めなくなったように思います。
今は後部座席も併用してますが… - 燃費
- 4
- 価格
- 5
-
今は軽でも150万を超えて200万近くすると聞きます。
その中ではかなり安く、走る車としてはとても手頃で乗り甲斐のある車だと思います。
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