ホワイトコウキのブログ一覧

１０年前に１４５の下取りにサクシードの４WD５速マニュアルを入れました〜

冬はスノーボードにハマっていて、週に２、３回はスキー場へ通っていたので専用車として活躍していました

プロボックス（サクシード）でプロサク

殆どのプロサクはATで、MTはおそらく１%あるか⁉️

しかも４WDでMTとなると、トヨタで販売数の多い車種なのにかなりレア

実際にネットで中古車検索してみてもプロボックスで５００台中マニュアルは一応３台



更に４WDで絞り込むとゼロww

因みにサクシードだとマニュアル車でもうゼロ（￣ェ￣）


巷では追越車線の常連だとか‼️

最速の営業車とも言われていたりしますが

なんとプロサクでサーキット走行させる仕様に（￣ェ￣；）


実は数年前にF１開催も目論んで作られた十勝スピードウェイに１４５でサーキット走行体験しに行った時

いたんだよねープロボックスでサーキット走行していた車両が

しかもオラの１４５より速いタイム（￣ェ￣）

その時は彼だけだろう
北海道は所得も低いから、こんな車でサーキット走行しているだろうなと哀れみを感じたけど〜

そうじゃなく全国区的にいるんだ〜

１０００キロ強ほどの軽い車体

しかし貨物車なので剛性が高めの基本設計

パワーは、1．5ＬのNAなので無いんだけど

吸排気いじって、軽量化図ると、かなり楽しいらしい⁉️

現在オラと同じ１４５に乗って、１４５を絶賛しているユーチューバのヤマトさんも車高調で車高を下げているサクシードに試乗


また、逆にRV車的にフロントマスクにTOYOTAとロゴ入れて車高上げる仕様も


以前にテリー伊藤のYouTubeで見た、これも意外とイイ♪

大人気だとか

オラは日本車よりも外車のほうが好きなんだけど

それは外車は、そのままで結構いい走りをする仕様になっているから

日本車は、なんかイジらないとサマにならないよね

オラはサマにするセンスが無いから、もう出来ている外車がいい(⌒-⌒; )

サクシードバンは新車で買ったから、すぐにパーツ交換する気には勿体なくてならないしww

お任せ出来るショップとの出会いがあれば、考えも変わると思うけど

プロサクは基本的にバンだから荷台が広く荷物が載る

結構プロサクの走り屋仕様は実用性もあり遊び車としてイイんでない⁉️

１０年前にこんな動画見ていたら、まだサクシード乗っていたかも(⌒-⌒; )

中古価格では、サクシードの方が１４５の倍はする感じww

手をかけてカスタムするなら、中古車でどうせリフレッシュするに合わせてやるとやり易い

でも、１４５の方が手軽に楽しめるから
オラはやっぱり１４５にして出会って良かった❣️

軽自動車の購入を検討中です❗️

今後、車出勤が必須になり

必ずとなるとアルファロメオでは、積雪期間は無理ww

１４５は、冬道でもフロントヘビーで四駆にも負けない
しかも、ドリフト走行が楽しいのですが(^^;;

車高が低目の為に、細い道や除雪の悪い駐車場に入るのはムリ

除雪車になってしまいますww


それでも、バンパーを擦りながら、大体は通えそうですが

バンパーを綺麗に塗装したばかりなので(^_^;)

可哀想ww これ１番か❗️


それと、以前からネオクラッシックに仲間入りするまで１４５を温存するには(⌒-⌒; )

冬季間に日本一！融雪剤の塩を撒きまくる札幌の冬は乗らない方がいいと、いつも下回りの錆メンテナンスをしてもらっているお友達からも、冬場の軽自動車の購入を強く勧められていて


そこで、小樽へお友達に勧められたエッセを見に行って来ました〜



地元の車は、融雪剤によるサビが酷く

１０年間も経つとサビでとても醜くなります❗️

そこで、本州から取り寄せるつもりですが

参考までに



１９年車で、１０年落ちですが、意外と綺麗



目立つサビは、ほとんどありません

下回りも、意外なほどに綺麗！

でも、後ろにぶつけたような跡



事故修復歴もあるようで、フロントのカードが交換されています

距離は８万４千キロ

内装は、綺麗でした！



車検は、来年の４月までで、引渡し価格は１８万円

タイヤは、テッチんにスタッドレス
そのまま、冬は走れる


悪くない印象です♪

価格は、予算的にギリギリww

もう少し安くて、サビの少ない、４WDの軽自動車があれば、紹介してください♪

全く、車種は問いませんww

スズキのツインでも、いいと思ったけど



四駆設定がないみたいで残念(^_^;)

中古車の場所は、ルリ色塗装をしてくれた社長のすぐそば！
出来上がった１４５を見せに行ったけど、お昼時間からかシャッターが閉まっていたww

ホィールの塗装も聞いてみようとも思っていたけど

１４５の冬タイヤのホィールを黒系にする予定
冬はほとんど乗らなくなるけどww


せっかく外出したので、有名らしい銭函のジャンボ餃子のお店でお昼をいただきました〜



この餃子は、酢だけで食べるのが通らしく



確かに、お酢だけで食べれましたー



御飯が大盛り！

大体の方は、小ライスに変更してましたが、熱々の美味しい御飯でしたよ♪

どんぶりが、何と熱く持てなかったww

混んでました〜



古民家です❗️

昼食後、脇道から幹線道路に戻って、周りに車が居なかったら

無意識にスピード出してるつもりもなく
オービス有るの知っていたけど

メーター読み８０キロで突入ww

大丈夫かな(^^;;

気がついてブレーキ踏んで、メーター読み７０キロ近くへ落としたけどー

６０キロの速度制限ない区間だったらいいな(⌒-⌒; )

光ったりしなかったと思うけど、８０キロは実際には出ていないからww


P.S.

そう言えば、任意保険を本人限定にしました〜



代車やレンタカーや他人の車で、もし事故った場合は、自分の車の任意保険が優先的に適用になる事を知って

以前にブログにした、他車特約❗️

今まではオラも１４５を弟とかお友達と車を交換して走って楽しんだりもしていたので、家族限定を付けていなかった！

そんなには無いんだけども万が一と思って

でも、わざわざ家族限定を外さなくても、オラ以外に乗った本人の任意保険が、もしもの事故と時は適用になる

車も持っていなく任意保険に入っていない人が運転すると任意保険が無保険になるけど

そんな人にまで、オラの１４５を運転させる事は皆無！

保険料が少し戻って来ます♪

正直に免許証の色がブルーと報告したら１万円保険料がアップしてる一部を回収ww

今後、２０年で６年間１万円アップを回収出来るかもww

これも、みんカラをやっていたからオラは気がつきました(^_^;)

STIに少し試乗しました

２０００ｃｃターボ　２００PS

ゆっくり走っても、パワーが感じられ、この位のバランスが丁度いいかも？

ストレスは全く感じません

内装はシンプルで落ち着いた感じ



メーターは３００までありました！



裏山へ、スキー場の駐車場でも試運転

雪面でも、乾燥面でもサイドを引くと思ったようにリアが滑ります！

足も固めで、操作性は安心感のあるいい感じ



１４５ではリアロックしないですからね^^;

乗っていい車だし、楽しい

でも、やっぱりラテン系の１４５のような
乗ると元気のパワーを貰う感じの違いが自分には大きいかな！


丁度、裏山ではSUBARUのゲレンデタクシーなるものをやってました





１４５で登ると、別の意味で楽しそう♪走りたくなる^^;いつもの無謀




横の斜面では、スノーボードの検定をしていました




昔、検定の手伝いをネーム付けてここでしてた事も少しありました^^懐かし〜

私がアルファロメオを初めて１４７で試乗したのもこのスキー場への道で

車でもバイクのようにコーナリングで楽しめるんだと初めて知りました！

１４５で今もたまに、調子をみに走ってる〜f^^;

１０年くらい前の話になりますが、アルファのディーラー系の販売店が近くにあり
今は、もうとっくにその支店は閉店していてないのですが

そこで、アルファを試乗をさせてくれた方が、弟の友達で

近頃、遠くの店舗の前の会社を辞めて、また近く別の輸入車の販売店へ


弟が、まだ顔を出していないので行ってみないかと

なんとその中古車販売店には、ポルシェが（￣ェ￣；）
ドイツ車がメインで、あとイギリス車、イタ車はありませんでした！



ボクスター2.5　幌交換済みで１２５万（￣ェ￣;）現実的な金額ですね！

ポルシェは、ほとんど知らないのですがf^^;

新しいタイプは、かなり大きいイメージ　魅力を感じません^^;




とても気にいったポルシェはこれ

カレラ４！　４WDなんだって




腰を下ろした感じもとてもいい♪　レトロな感じも



タイヤサイズが、２０５／５０R１７であまり大きくないのがまたいい！




しかも、最低地上高は１４５よりもある（；￣ェ￣）雪道強いかも？

だけど、バンパーの下が１４５の方が低いけど
その後ろがカレラ４はそのままの高さでフラットなので微妙




でも、この人気のなさそうな色といい、安いのかな？

これが一番！ダントツで気に入った♪


ところが、カレラ４人気があって値上がり傾向とか

思ってもみなかった金額（￣ェ￣）４９０万
しかも、年代、状態から維持費もかかりそう

まだ、マカンの方が現実的でした(￣▽￣)




後は、ロータスとか更に手が出ないもの




クラッシクなミニとか



好きな人にはたまらない、ウディな佇まい♪　オイルも漏れは標準装備だそうです（￣ェ￣）


マカンの話をしたら

ベンツの四駆に乗せてもらって、エンジンもかけさせてくれましたが



デカイ！　５メートル


あ〜そうそう

個性的な車ばかりで、室内からドアを開けるドアノブが

運転席に座らせてもらったけど　出・れ・な・い〜


どれ一つ、普通の引くのなかったよ〜

毎回、ヘルプしようかと思ったー（冷汗;）


お店のオススメ車は、アウディ２０００ｃｃターボ　もちろんクワトロで四駆　しかもスポーツパッケージとか



６年落ちとは思えない綺麗さで、２０８万！



夏、冬のタイヤももちろん付いてるし、確かに、お買い得と思いました
普通の家庭？には面白いかもしれませんね！


先ほど、走っていたら、前にカイエン！

マカンはもう少し小さいのかな？


信号で後ろにつくと

マ・カ・ン〜ンンー



偶然と縁は恐ろしい〜

夢は、諦めないでただず〜と思っていると近づいてくるもんだなとつくづく思うf^^;

145は市内走行でも2000回転以上が普通

トップの５速2000回転で実測６０キロ位だから
国産2000ccでは、５速で1500回転いかないでしょ！


この代車で貸してくれたオートマ４速の軽

スタートからアクセル踏んでいる限り、常に3000回転以上(￣◇￣;)



タコメーターは、8500回転まで回せる！（￣ェ￣;）

しかし、これは伊達ではないな！

高速乗ったら、トップでも5000回転オーバーだろな
下の３速なら8000回転！(￣▽￣)


加速がストレスなく良いので、ターボ車だと思ったけどボディには表示はない




ヨーロッパでは、ターボ車などの過給器付きは排気量が1.5倍？で算定されて課税される

今の輸入車の主流は、1.4Lターボで自然吸気2000cc並のパワーが多いですよね！

660ccの軽は、1000cc並となりますか？
車重は軽いので、確かに市内走行でパワー不足は感じなく

145並に、ゆったり乗ってもスムーズに走れました



ちょっと拝見

やはり、ターボ車！インタークーラー付き

ボンネットには、空気の取り入れもあったんですね^_^;




でも、4000回転以上はノイジーだな（；￣ェ￣）

オイルは良いのを入れているみたいでしたが、理由はわかりますね
世界一過酷なエンジンなのかもしれません！

ボンネット内は、普通の走行なのに

なんだこの暑さわ！(◎_◎;)



さて、屋根部分のクリア剥がれが禿げしい(￣▽￣)145

こないだ打合せに行った時

この頃、クリアの密着が悪い時代があった！

おッ！社長
安心感が生まれました！



車庫保管でなく紫外線にやられたのは、サイドがまだ綺麗な事から明らか

でも、後期型に付いているリアウィング
これは傷んでいるようには見えない！
クリアの密着

なるほど、社長の言っている事は間違いない証明



屋根とリアゲートを同じ色ではなく、よく見るボンネットなどを交換して黒くするのでもなく
みん友さんに教えて頂いた

⚪︎⚪︎グレー


打合せに行った時は、当日に国内はもちろん、海外の殆どの車種の色見本が有るので、好きな色を指定してくれればいいと簡単な感じ

約束の９時より余裕を持って到着！社長はまだ来ていない

ところが、社長出勤、朝は調子が悪いのかご機嫌ななめ （；￣ェ￣）
うちの息子と同じか(￣▽￣;)

色は、⚪︎⚪︎グレーと伝えたのですが

２０冊あまりの年代毎の色見本帳

無い！（￣ェ￣;）

７冊、８冊とめくって

ますますご機嫌ななめ


いつの車なの？（；￣ェ￣）
色の名前しか知らない、、、
そもそも何の車かなんか知らない(￣▽￣)

カラーNoで言ってくれないとわからないんだー（￣ェ￣;）


そんなのわかるかと思ったけど
いい時代になってましたね！アイフォーン♪

検索するとすぐヒット

有るじゃないですか〜
カラーNoだってわかります！




色見本ナンバーの索引見て


無い！

（；￣ェ￣）


そんなわけないじゃないですか〜

自分で探しても確かにその番号は、ナイ？

タッチペン有るのにおかしいね


じゃこの色でと、色見本の切れ端でいいから昼までに持って来てくれ！

（；￣ェ￣）

そんなものどっから持ってくんじゃい？


また、そもそもグレーなんて色はない！と（￣ェ￣;）
殆どシルバーだ(￣▽￣)


じゃ、色見本帳から、この色カーボンなんちゃでいいです！

これはソリッドではないよ(￣▽￣;)

塗装工程やらなんちゃらかんちゃら


ソリッドの車はあるんですか？

今は、ほとんどないね（；￣ェ￣）

じゃ、見本帳にだってないじゃん！


もう開き直ってもいいですよね！(ｰ ｰ)

やってもらわなくてもいいと頭をよぎります


この色でどうなんだ！

始め、塗料を取り寄せるのかと思いましたが
自分で調合するそう

グレーの元となる、黒と白は安いんだ！
メタリックに使うマイカは１本で５万円もするだ！！

高いだろ〜


この色には結構メタリック入っているね

色代もらわないと、、、


１万、２万？ なら、本当辞めようか



3000円！（￣ェ￣;）

3000円でもめてたのかい！


すごく真面目な人かもしれない

いいよ！いいよ！やって！


あ〜疲れた

がっつり疲れた！


明日は、私もドックイン！
なので、本日夜勤が出来ないので今日からお休み

もう、飲食禁止時間なので早く寝よ


代車での帰り道、⚪︎⚪︎グレーの車が目の前に




なんでこんな一般的な色見本が見つけられなかったのだろ〜謎！


それが、吉と出るかは明日の出来次第♪

もう仕事より気疲れ(￣▽￣)
期待感ほとんど吹っ飛んでしまった！
大して待ち遠しくもなくなった（；￣ェ￣）


あまり期待しない方がいいかもですかf^_^;

それも、あの社長の魂胆かもしれない！


うるさい人ほど、仕事はきっちりするので信頼は揺らいではいない！


黒でなく、黒に近い濃いグレー

結局、色はカーボンブロンズ・パールにしたんだよな




まあ、あまり期待せずにいこう(⌒-⌒; )

購入する予定は全くありませんが^^;

妻の車の１年点検でトヨタへ
アクアのパンフレットを見ていたら、「ブレないコーナリング」と挑戦的なフレーズ^^;

試乗車が目の前にあったので、いつものお山も近いし、試乗させてもらいました

ブレーキは初期制動がぐっときます、これはハイブリッドの回生ブレーキが働くためで、馴れないと嫌な人も多いようですが、むしろ、安心感がありいい感じに感じました。
肝心の、コーナリングは、思っていたより、遥かに足がしっかりしているように感じました。山道のコーナーを軽く鳴らして走り続ける事ができます。コンパクトで軽快にとり回せます。いいペースで走れました。^^:

下りは、エンジンストップして、どんどんバッテリーを充電していきます。これは、うれしいです。

通勤距離が長い人には、乗っていて、楽でいいと思いました。燃費は折り紙つきの３０キロオーバー？

見積りまでくれました-_-;
楽しくはありませんでしたが、走りの良さは、パンフレット通りでした。