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イイね!
2016年11月03日

マクラーレン570GTは凄そう

マクラーレン570GTは凄そう 久しぶりにマクラーレンを見に行きました。(^O^)シャーシとエンジンはこれです。カーボンモノコックにV8ターボで油圧サスで乗り心地良い。エンジンは英国リカルド製のIMSAレース用がベース。600馬力。1350kgと軽い。328km/h


これが最初のMP4-12cたしか3400万円高い(≧∇≦)

インテリアはシルプル、弱点はサウンド。


そしてマイナーチェンジの650です。スペシャルモデルP-1(1000馬力、1億円)をモチーフにしたデザインですが、基本はMP4-12cです。ワイパーは1本だし、インテリアも同じデザインです。サイドインテークもほぼ同じ。650馬力。


そして初めて見る570GT。てっきり650GTの廉価版かと思ってましたが、なんとフルチェンジです。(^O^)似た外観デザインだが全てが違い滑らかです。サイドインテークが二分割になりボディ上面にもあります。ワイパーは2本だしインテリアも今風になりました。油圧サスじゃないせいもありお安いです(≧∇≦)うはー!言ってみたい2700万円、570馬力。




そしてリヤスタイルは2つあります。エンジンカバー剥き出しワイルドな奥と。リヤハッチが横に開くゴージャスな手前です。(≧∇≦)ゴルフバッグも積めるかも、素晴らしい。果たしてサウンドは改善されたのか?


試乗はしておりませんm(_ _)m誰か試乗した人のコメントお待ちしております。


ブログ一覧 | 試乗記 | 日記
Posted at 2016/11/05 01:17:56

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この記事へのコメント

2016年11月5日 1:35
こんばんは!

マクラーレン、独特のオーラが有って
凄いですね♪

車も涎ものですが、
一番最後のマクラーレン ホンダの
セナとプロストが懐かしくて
見入ってしまいました(^0^)
コメントへの返答
2016年11月5日 6:48
コメントありがとうございますm(_ _)m

マルボロカラーが三角ではなく丸い時代のマシンです。又最強になって欲しいものです。(≧∇≦)

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最近は広島を拠点とし宇都宮にも行きます マスタング乗りです。子供のころからアメ車に憧れてました。欧州車なんかもスポーツモデルは好きですAMG-C63とか...
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