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イイね!
2022年04月11日

リヤアクスルのガタ

リヤアクスルのガタ みんカラさんが、ガタが大きく発進時かなりでかい音がするとのことで自分ので調べてみました

2007年V8走行6万キロのATです
ジャッキアップしてリヤタイヤを軸方向にゆすってもガタ無し。あれれ・・

乗り込んでオートマをPからNにしてハンドブレーキも解除します、タイヤ前後に輪止めを忘れないように。するとガタでました1ミリくらいでカタカタ音します

おそらくオートマトルコンのトルクがかかってるとフリクションでガタが出ないのだと思います。ハンドブレーキは関係ないようです。マニアルならトルクかからないから始めからガタでますね。何度かやって再現しました


昔FFのマニュアルで発進時に小さなコキ音が出て欧州市場クレームで揉めたことを思い出します。ドライブシャフトのスプラインとデフとのガタのせいです。壊れることは無い!これは特有の音characteristic soundだから問題無いno problemと伝えたらクレームも無くなりました。オートマなら音出ないが欧州はマニュアル文化だからね

なおみんカラさんは他の部位もお店で調査中とのこと
ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2022/04/15 00:00:51

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この記事へのコメント

2022年4月15日 9:48
多少の異音は仕様です!みたいな文言が書いてある
BMW Mの説明書はあるいみ潔いかもしれません(^^;)
どこから問題ありな異音かわからないですけど(T_T)
コメントへの返答
2022年4月15日 12:42
正にcharacteristic soundだから問題無いno problemですねー
2022年4月15日 11:30
ベアリングですかね?シンプルだけに絞りやすそう。
コメントへの返答
2022年4月15日 12:43
原因不明で
もう一月くらい入院してるそうです

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「[整備] #シビックタイプRユーロ typeRホイールアーチプロテクター傷の自前修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/car/2441152/8222090/note.aspx
何シテル?   05/07 00:04
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