EVバス

ついに導入されたJバスの路線バス（いすゞ設計）
メードイン宇都宮です(^｡^)10穴だから大型です
中型ベースのストレッチはタイヤ小さく6穴ボルト
電気バス218台導入の計画

宅配のEVトラックはドライバーに不人気らしいし
万博の中国製EVバス（EVモーターズJAPAN）は今や港に墓場が出来てるようです。一方でBYDのEVバスは着実に売れているようです、いすゞのEVバスとガチンコ勝負でしょうか。宇都宮は両車とも実証実験中

いくらするんだろう



BYDは中型のせいもあり3700万円と安い
（大型は5000万円らしい）
EVモーターズJAPANは大型で5000万円中国製です
Jバスは大型で6600万円と高めだ
バッテリー寿命とか実証実験が気になる
4年後くらいで判断するらしいです
なおディーゼル路線大型バスは2000〜3500万円
補助金も活用するはず


Jバスのいすゞ室内はこんな感じ、後列から前方を見た写真
前から後ろまでフルフラットですね
（空調とか補機は天井の膨らみの中かな）
大型タイヤのホイールハウスが大きいから
タイヤ上にシートは無くシート数が少ないそうです
リヤは向かい合わせだからLRTみたい

乗った人によると乗り心地は電車だそう
加速G一定で車内転倒事故も減りそう
東西はLRT、南北はEVバス
電動化都市⚡︎の宇都宮ですからね🚃⚡︎
宇都宮LRTに乗った！