ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

CRXが部品待ちで、なかなか戻ってこないので家族の足車を導入します。(^O^) typeRです。お使い用です。


新車のマニアルでコンパクトなかっこいいクルマ！ でミニクーパーSとか86とかレボーグ、フィットRS、アバルト595、CX3、ノートニスモ、を見ました。試乗した家族は今ひとつの様子。そんな時にフィットRSを試乗したディーラーにあるtypeR軍団が目にとまりました。その中に珍しいFN2 先々代のイギリス製typeRを見つけ、試乗して即決！あれ新車を長く乗るはずが・・2010年式です。すみません、上の画像は関係ありませんでした。m(_ _)m深く反省。


こちらです。3ドアtypeRユーロ

2010台の限定車、赤は850台だけかな。初めて見た。帰って調べたら豪華装備で乗り心地よく低速からトルクあるユーロtypeRだそうです。4ドアのハードコアのマニアからは敬遠されるそう、でも我が家にはピッタリですね（≧∇≦）

今までの経緯です。
レボーグ1.6STi、ミニクーパーS、86を試乗
試乗の日
マニアルの試乗車、ミニクーパーS、86、フィットRS
試乗の日2
出会ったFN2のイギリス製typeRユーロの3ドア
試乗の日3

コンパクトで室内も広いので街でのお使いに活躍することでしょう、フィットと同じセンタータンク。イギリス製のクルマだから嬉しい反面トラブルや部品が心配ですが、まぁいいか（≧∇≦）GO GO‼️一期一会

俺の中ではこんなイメージね！

Go Vantage Point 見晴らしのいい場所へ
また赤か・・

懐かしのマシンです。静岡本社タミヤ所有で池袋で展示されました。意外にコンパクトです。こいつで300km/hはヤバイ感じ。
フォードV8のDFVです、この後20年間チャンピオンエンジンだったDOHC4バルブ。3Lで475馬力。





こちらプラモデル

ティレル001はスポーツカーノーズを付ける前のマシンでスチュアートが乗った、下はピーターソンが乗った6輪車


312Bは最後の葉巻マシン、イクスが乗った。これ以降はウエッジシェイプが流行になります。


ホンダRA273はタミヤを欧州で有名にしたプラモデル、サーティズがドライブ。7UPジョーダンはシューマッハのデビューマシン。


F16のエンジンベイはリアル（≧∇≦）


CB750Fとエンジンもリアル(^O^)


新型シャーシのミニ四駆、カマロみたい。(^O^)発売されたら買わなくちゃ。マスタングに改造かな？


そしてこんなの手に入れて読んでます。(^O^)


こちらは最近手に入れた、フジミの往年のミニ四駆。1988年発売、スケールスピード330km/h

これから作ります。（≧∇≦）

シートベルトクッションです。
だいぶ色褪せてましたm(_ _)m

まず洗います。乾かしてから
マジックを使い着色してみました。

ちょっと見は、リフレッシュしました。(^O^)
再度、太陽に乾かして匂いを飛ばせは完成です。

インプレッサは新型プラットフォーム、XVも新型で格段に進化したと記事にあります。そうなんだ。

しかしレボーグ、WRXは旧型のままでマイナーチェンジです。あれ？どういうこと。高性能で高額商品が進化しない旧型です。アイサイトがアップデートしただけです。ここのところ誰も記事に触れてませんね。

しかし新型と旧型に座ったイメージからすると、内外装の高級感ではどちらもマツダCX3が優ってます。で乗ったのはレボーグSTiだけですが、旧型とはいえ素晴らしいハンドリングです。本当に新型インプレッサは更に進化してるのでしょうか？それとも新型は名ばかりで実はマイナーチェンジのスキンチェンジじゃないのかしら。サス部品はそっくりだし。それに旧型がデビューした時にも確か20年ぶりの新型プラットフォームて言ってなかったか？スバリストの誰か教えて下さい。m(_ _)m

旧型プラットフォームのWRX、レボーグSTiは充分素晴らしいと思いますよ。（≧∇≦）

追記→WRXは本体から常に2年遅れで登場らしいです。同時はスバルの規模では難しいのかも。

mustang 6G.comからm(_ _)m
マスタング2018モデルからパワーアップ
コヨーテエンジン5Lは2011で416馬力
2013からは何故か436馬力
そして今回460馬力です。(^O^)

こんな大排気量なのにリッター100馬力近く出してます、GT350のブードウエンジンのフラットプレーンクランク並です。きもはツインインジェクション、ポート噴射とヘッド直噴の組合せです。ノーマルアスピレーションNA。シボレーカマロとの永遠のパワー競争のたまものですね〜(^O^)


0〜60マイル＝0〜100km/h加速タイムは、
モジュラー4.6L時代か5.3秒
コヨーテ5Lの最初が4.6秒
今回がなんと3秒台です。（≧∇≦）

ちなみに世界ランキングを見ると


3秒台はレクサスLFAや911GT3RSです。いずれも2WDで2000〜4000万円ですかね。しかもマスタングは何十万台も売れる量産車です。4WDならGTRニスモが2秒台(^O^)

マスタングV8は円換算で約400万円からと世界一のコストパフォーマンスです。（≧∇≦）世界一売れる訳です。
世界一売れたスポーツカー