ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

オモチャ箱をひっくり返したら懐かしいミニカー

1983年製のVWビートルのチョップドトップBUG ANGELは10円玉挟むとウィリーする走り
1984年頃のアウディクアトロのショートホィールベースはフォグランプの造形が素晴らしい
1976年頃のロータスエスプリ007潜水艦タイヤも付いてます


1960年代これは珍しいホンダ1300クーペ9の警視庁パトカー。空冷エンジンも再現されてます
2016年60年代のホンダF1らしきマシン。特徴的なカム間インレット、バンク内排気が再現されてますが本物はV12のはずがこれはV8、ASADAとあります
2000年代の早稲田路面電車、たしか沿線のオモチャ屋さんで買ったはず、電車🚃最中も食べた


1970ロードランナー426ヘミ。オメメは後付け
1977チャージャーのファニーカー
1970年頃のトライアンフTR7、ドアにえぐり入ってます
1985年製のマスタングマッハ1ドラッグマシン 、80年製ブルーもあります
1996年頃のマスタングの平べったいマシン、カマロもあります何処かに・・・

70、80年代に手に入れた物が特に懐かしいです

クルマネタではありません
図書館で借りた本です。ジャーナリストが書いた興味深い見方だと思います




公開されてないが海外で米軍基地・拠点が多い国はドイツ174、日本117、韓国83です。仮想敵国がイメージできますね、多いかと思ったイギリス27だから日本もダントツで多いんです。米国以外で約800拠点！50万人もいる。大規模なもの（基地内に住宅・学校やレジャー施設までもある）だけでも海外に64、岩国基地内にも学校ありますから🏫しかも米国が第二次世界大戦に参戦する直前の1940年以降に全て出来ました




これは軍事的な意味だけでなく経済文化的にも影響を与えるという意味を持つらしい。確かに・・・　軍事は米国一の産業らしいです


しかし全てが現地に受け入れられている訳ではない。多くは中規模な前方展開拠点FOS、小規模なリリーパッドと呼ばれる目立たない一時的な拠点ハスの葉ネットワークだそうです



かってフィリピンにあった巨大2基地を全面返還したが、いつのまにかFOS、リリーパッドで空港まで使用許可を取って復活してるそうです


最近の特徴は最後の開拓市場であるアフリカ大陸に多数のリリーパッドのネットワークが展開されていることです


新たな戦い方。これは今まさに現在進行中ですね。見えない特殊作戦部隊


MARINES海兵隊の存在意義は上陸作戦
垂直離着陸F35とオスプレィ
オスプレィ


これ維持出来るのか？という疑問。思いやり予算でがっぽり取ったりしてますが、米国GDP比3.2%が軍事費です。（日本1%、世界平均2%）額ではロシアの10倍、中国の2.5倍、それでも流石に金は足りず、ツケは米国内の長年のインフラへの犠牲だそうです。電車網なし道路は荒れ放題、健康保健制度も無し・・・
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どの国もアメリカと戦ったら絶対に勝てそうにない。いろいろ問題もありそうですが、私アメ車やアメリカ戦闘機やアメリカ文化にどっぷり浸かって育った世代だから（思うツボ？）アメリカには憧れあります。なおイギリスでも暮らしたから欧州文化もわかる。外に出たからこそ分かる日本の素晴らしさも実感します

なお昔と違い岩国基地にはアメ車はありませんでした。逆に日本旧車が多いくらいです

『Auto Messe Web編集部』から
2030年にはアメ車もEV時代になるかも


新車のV8に乗れるのも後10年？そんな中1960ー1990年代のアメ車が高騰してるそうです。但し壊れます


そして底値は2000年前後で50-100万円はSN25マスタング、4thカマロ


新車なら600-800万円するけど、私の2007年S197なら150-200万円くらいかな。だいたいスープラやZと同じ値段のイメージですね


ご予算に合わせて是非アメ車大排気量V8を試してみましょう(^｡^)楽しい生活が待ってます。先ずは近くにメンテの出来るお店を探しましょう

みんカラさんが、ガタが大きく発進時かなりでかい音がするとのことで自分ので調べてみました

2007年V8走行6万キロのATです
ジャッキアップしてリヤタイヤを軸方向にゆすってもガタ無し。あれれ・・

乗り込んでオートマをPからNにしてハンドブレーキも解除します、タイヤ前後に輪止めを忘れないように。するとガタでました1ミリくらいでカタカタ音します

おそらくオートマトルコンのトルクがかかってるとフリクションでガタが出ないのだと思います。ハンドブレーキは関係ないようです。マニアルならトルクかからないから始めからガタでますね。何度かやって再現しました


昔FFのマニュアルで発進時に小さなコキ音が出て欧州市場クレームで揉めたことを思い出します。ドライブシャフトのスプラインとデフとのガタのせいです。壊れることは無い！これは特有の音characteristic soundだから問題無いno problemと伝えたらクレームも無くなりました。オートマなら音出ないが欧州はマニュアル文化だからね

なおみんカラさんは他の部位もお店で調査中とのこと

こんな本あるんですね1年前発行
図書館で借りてみた

テレビでお馴染み香川照之
創業家同士スズキ社長と
脇坂寿一ガズーレーシング
マツコ（社長と同じレクサス店の客繋がり）
WECドライバー小林可夢偉
この時点ではEV慎重的な発言
まぁトヨタCM本ですね


社長の愛車のiQはGRMNブランド


愛車ヤマハビーノの50ccガソリン仕様⛽️ルーキーレーシング。EV仕様は充電の旅の奴ね


ルーキーレーシングも始めてますね

最近は社長の独裁ぶりも報道されてます
12年に及ぶ長期政権はどうなんだろう
今やゴーンより怖いかもね・・