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マスタングのブログ一覧

2024年01月30日 イイね!

広島輸入車ショー二輪2024

広島輸入車ショー二輪2024二輪コーナーは回廊です
すげーな、イタルジェット125、カラーリング素敵
フロントサスはスイングアーム片持ちハブステア
ブレーキかけてもノーズダイブしないそう
2人乗り、荷物は載らないけど
水冷DOHC 12.5馬力、シート高770ミリ、乾燥車重124kg


CANAMは普通免許です、これは1300cc。 900ccと600ccもある


サイレンサー好きの方へ ドカティ


第二弾 MVアグスタ


第三弾、斜め切り流行ってるみたいねー、太いマフラーを隠すデザイン


2500ccトライアンフロケット


トライアンフのシングルだ、中型免許日本向け?


スピードトリプルとストリートトリプル。3気筒はサウンド最高


ベスパ


GTV300は水冷です。パワフルらしい


メンテナンス容易


ハーレーと並ぶアメリカンツイン


インディアンにもスポーツタイプ


凄いフロントウイングBMW


BMWのEVだ!発売未定


ファンテック125は公称15馬力だが、手組みバランス取りチューンで20馬力くらい出てるらしい110万円もするけど

二輪コーナーは空いてました
楽しい輸入車ショーでございました♪
Posted at 2024/02/05 10:53:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 博物館 | 日記
2024年01月30日 イイね!

豊田自動織機の出荷停止

豊田自動織機の出荷停止ランクル、ハイエース納車をお待ちの方に残念なお知らせ
ここはトヨタの源流です。豊田佐吉が起こした会社
トヨタの大株主です
トヨタのディーゼルエンジンを開発生産してる

ディーゼル認証データ不正、16年前から?
認証法規部が無い?法規適合性を見張る部門
あの日野にもダイハツにもありますが・・


社長交代を機にグループで不正発覚
章男の功罪?
さて国交省は本丸トヨタにも切込むのか・・・

トヨタ受難2021

日野ディーゼル不正2022

ダイハツの行く先2023


トヨタの秘密 歴史と株主

豊田産業技術記念館 豊田自動織機
Posted at 2024/01/30 09:34:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車文化論 | 日記
2024年01月28日 イイね!

広島輸入車ショー2024

広島輸入車ショー2024もう29回目なんだ


場所はLRTを原爆ドーム前で降りて徒歩5分のグリーンアリーナ




二階から見るとこんな感じ、所狭しと並んでる
今回はEVが売りらしいです。EV、PHEV、HEVが33台も!




正面はポルシェ、タイカンターボ?EVなのに高性能グレードはこう言うそうです分かりにくいー


タイカンEVはこちら、ワゴンもあるのね。バッテリー容量は79〜93kWh




アストンマーチンDB12はV8ターボAMG、V12はもう無いそうです


ドアはやや上に開きます


ナイスなインテリア




マクラーレンのV8ターボハイブリッド、1395kg
座らせては貰えません。お店に来てくれたらと・・・




マセラティクーペの新型はV6ターボ、サウンドは駄目ですと・・




ベントレーGTはピラーレスハードトップ、赤いインテリア




ロールスロイスには近寄れません。EVのスペクター

BYDを見に行く、これが見たかったんだ



EV発売前のシールはカッコいいです。内装も良い、売価未定
バッテリー容量はタイカンEV並みにでかい82kWh


EVドルフィン海獣シリーズは360万円
VWのID.3の500万円(テスラモデル3も同じ位)よりかなり安い、更に補助金65万円出る、世界で最も安い本格EV、プジョーやリーフより安い・・、内装はいいが外観は普通


モーター95馬力だから速くない。バッテリー容量45kWhで航続距離400km、先進安全装備も満載だ






EVドルフィン上級グレードは400万円ツートンカラー
モーター204馬力。バッテリー容量58kWhで航続距離476km




EV話題のATTO3は440万円、内装は素晴らしいです
電池メーカーだけありブレードバッテリーはフロアもあまり高くないから良い、BYDこの会社は脅威だな
BYDテクノロジー



BYDのEVバスも日本で走ってます




EVアバルトeはカッコいいが内装はショボい
フィアットのバン、内装はショボい。ルノーもプジョーも同じ




ジープ・ルビコンはいいねーでかいけど


懐かしいアルピナデザイン
BMWにはEVが多いのも認識しました、中国でも作ってる。やはりM8はいい感じです^_^


ディフェンダーもいいがでか過ぎる




アウディは東欧製がありますね。ガソリン車はドイツ以外で作り、EVはドイツ製組合が雇用確保を要求したからドイツ内で作る


ベンツもEV多いね、背が高いけど


SLもいい感じです^_^


ベンツCはお尻下がりデザインだ




VWのEVのID.4は640万円と高い。ID.3 も販売苦戦してます


EVバスの画像発表

なおアメリカではEVの充電規格はテスラのスーパーチャージが標準化されそうです。10分充電で100km位走れるようです
次は二輪です
Posted at 2024/02/03 16:01:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月26日 イイね!

秘密基地

秘密基地ここは存在しないことになってます


墜落したUFOがあるとか宇宙人が生活してる噂があります


そんなTV番組もありましたねー


宇宙からの使者







1947年米国に墜落したUFOは○○○○ソ連の円盤らしい
このドイツのホルテン機の開発者がソ連で開発し
乗せられていたのは・・・
米ノースロップYB49
今のハンググライダーそっくり


対抗としてCIAが高高度スパイ機開発と核の推進を行うことになった。墜落した残骸が解析の為に運び込まれたのが1951年これが名前の由来


近くのネヴァダ核実験場




CIAスパイ機U2はここで開発し運用されていた、高高度2万メートルを飛ぶ
ソ連上空で撃墜されたこともある。キューバ危機の核ミサイル基地も発見した。U2は1955初飛行し今も空軍にて現役(B52爆撃機みたい)
戦略航空偵察



機密開発のスカンクワークス





次のCIAスパイ機A-12(後に空軍SR71になる)は超音速マッハ3で飛び、ここで開発され運用されていた。そして空軍ステルス爆撃機F111もここでテストされた。機密のテスト機は全てエリア51から飛び立ち、その飛ぶ姿はUFOとされた


原子力ロケットエンジンのテスト中の事故。張り巡らされた地下道


アポロの月面訓練もここ。後に捏造疑惑が生まれる


CIA無人偵察攻撃機プレデター、アルカイダ事件で有名
偵察機に発見されない為に各国は地下基地を建設へ
その地下基地を破壊するバンカーミサイルや小型核
そして舞台は宇宙空間へ


さてエリア51では現在は何が行われているのか・・・
2012年発行 著者は女性ジャーナリスト

米海軍テストパイロット
海外にある米軍基地とは
米海兵隊V22オスプレィの使い方
Posted at 2024/02/02 01:27:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 航空宇宙 | 日記
2024年01月26日 イイね!

TOKYO 1945〜1970年代

TOKYO 1945〜1970年代写真はマルケスです


アメリカ占領時代から1960年代




六本木の夜を支配した男の物語り
今では昼間オシャレな街ですが夜は外国人だらけです



1970年代の赤坂での攻防


霞が関からも近いですから






火事で焼けたホテルニュージャパンです。今は東急ホテル
今もひとつぎ通りにはその雰囲気が残ってます


2010年に発行されてます
Posted at 2024/01/29 20:01:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #シビックタイプRユーロ typeRホイールアーチプロテクター傷の自前修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/car/2441152/8222090/note.aspx
何シテル?   05/07 00:04
最近は広島を拠点とし宇都宮にも行きます マスタング乗りです。子供のころからアメ車に憧れてました。欧州車なんかもスポーツモデルは好きですAMG-C63とか...
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