ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

とても面白い本です
二輪レースライダーの戸惑いと成長
トップライダーのライディングテクニック
滑るのを怖がるのではなくどれだけ滑らせるかをコントロールする為のオフロードやダートラでのドリフト訓練
四輪のドライビングにも通じます
ワクワクしますよ

「こんなに自分の弱さをさらけ出したレーサーの自伝を読んだのは初めて」森脇基恭が語る八代俊二著『突っ込みハッチの七転び八起き』

（株）三栄　¥2640税込　とちょっと高いが・・・

梅は咲いたが、桜はまだか
散歩すると道端で見かけます
この野草はキンギョソウらしい


こちらはボケ


ムラサキ花


水仙ですねー
何処かに水仙街道ってあったなぁ


彼岸さくら

広島では桜の開花宣言も出たから、そろそろお花見だ
関東はまだまだ

マスタング用
セキュリティはいろいろあるが、イタチごっこ
スマートキーも危ないし
昔からの力技が効果的らしい
タイヤロックは流石に面倒くさい
そこでステアリングロック

イエローハットに行くと3種類位
赤い横バーはエアバッグに干渉しそう
黒い縦バーは振動センサー付だが目立たない


買ったのは黄色い縦バー、色が目立つから
カトーデンキはアラームセキュリティの会社
付けて気がついたがスポーク間はハンドルが回せてしまう


だから少しステアリング切って短いスポーク間に装着します


いい感じ。視覚効果もバッチリだ




サイドからの眺め

小雨だけどトラックフェスティバルへ

オートショーに出したキャンプ仕様


ドレスアップ仕様、リヤタイヤカバーはダミー
3Lターボエンジン


小型エルフと中型フォワードが2023年フルチェンジ


トレーラーヘッドの大型ギガ


これは傘下のUD製らしいです。いすゞのフロントグリルだが車体やドアは違う。エンジンもAMTミッションもUD製ESCOTだそう。インテリアは素敵だ


こちらはいすゞ製のギガ　総重量20トン超


10Lターボエンジン
いすゞ製のAMT スムーサーはジャバラが特徴、バスでも見たことある。運転席は仕事場って感じ


パネルバンの内部は木製です。荷物を傷めないように


いよいよ同乗体験、と思ったら試乗？
免許証の提示を求められると中型ですねと
俺って中型免許だったんだ？　いや・・・


準中型相当というか免許制度は複雑です
車両総重量8トン未満、最大積載量で5トン未満までね


初中型トラック運転は案ずるより生むが易し^_^
先ずはディーゼルの2トン積み、AMTミッションISIM9速
案外スムーズに加速するし、騒音規制で思ったより静かだ
AMTはだいぶ改良されたそうです。シングルクラッチです
段差バンプではかなりのショック、ゆっくりね
Uターンは内外輪差に注意、左横が見えない！助手席の係員さんお願いします、ミラー見る余裕ありません




1時間待ちで人気のエルフEVの1.9トン積み
これはウルトラスムーズEVだから当たり前か
急加速は速いぞ！空荷だし、タイヤ空転するらしいです
航続距離は115kmのみヤマトや生協の配送用だそう
（現行の普通免許でも乗れる1トン積みエルフミオってのもあるらしい運転手不足対策として）

で感想オートマトラックは運転は楽だ、但しトラックは左右折での視界は怖い


お子様タイヤ交換競争


ネジ締めタイムトライアル




美味い




お子様だらけです。大型トラック運転席が大人気


マリーナホップ。アウトレット、水族館、遊園地、レストラン街
マリーナホップ


ヨットハーバー、プロジェクション映像ショーは毎日


ここにロールス・ロイスの販売店がある、EVですね


バルコム、ハーレーダビッドソン販売店
隣にはBMW4輪販売店とか2輪用品店




雨も上がり楽しかったです♪ありがとうございます
このイベントいすゞとしては初の取り組みだそうです

なんか高騰してるようです
原付2種オフロードKLX125を探してるが平均33万円で12年落ち、程度の良いのは40万円8年落ちで+乗り出し2〜4万円。しかも地元では出て来ないオフロード自体の玉不足みたい。新ヘルメット買ったのに使わずもう1年近く経つ・・・これはもしかしてお告げかも知れない新車にしとけと

125クラスのお勧めを調べたら国産オンロード125は50万円位する。オフロードは国産では無い外車はメンテ心配だし、農機具で壊れ続けて困ったしね



ヤマハMT125デザインは流石 49.5万円やはり高いね



ダックス125自動遠心クラッチ4速ロータリー　44万円　レトロ



モンキー125マニアル5速でも1人乗り　44万円


被せて！


CB750Fになるキット開発中
バリバリ伝説、スペンサー仕様、CB1100R仕様とか
マフラーも変えたりで高そう


グロム125マニアル5速 2人乗り39.5万円　オンロード


クロスカブCC110自動遠心クラッチ4速ロータリー　オフっぽいデザインとタイヤ　36.3万円、くまモンは37.4万円


カブ110 30万円　前タイヤもフォークも細い実用車ロードタイヤ


カワサキ　ニンジャe1 原付2種のEV ネイキッドもある
55kmしか走れないが東京都補助金なら50万円位で買える　

すまぬ、スズキは候補に入ってないm(_ _)m






うーん、コンパクトなグロムか、未知数なクロスカブか
グーバイクで調べたらどちらも新車を乗り出し35万円位で売ってるね
そう言えば中3で初めて乗ったバイクは父のカブ70ccだったわ


先週　雪が降りました☃️春はまだか