KICSのブログ一覧

しかし新型インプレッサの熟成度がこんなに高いとは・・・。
久しぶりにペターの笑顔が見れた事でしょう。
最後まで大きなトラブルが出なかった事は良いのか悪いのか分かりませんが次に期待しましょう。

＜リザルド＞

1 LOEB Sebastien 0.0

2 SOLBERG Petter +1:09.5

3 HIRVONEN Mikko +1:56.1

4 AAVA Urmo 　　　 +4:19.7

5 SORDO Dani +4:49.4

6 WILSON Matthew +6:11.3

7 LATVALA Jari +6:47.5

8 SOLBERG Henning +9:14.0

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / フィット
選んだ理由：
前作の継承が良くできていると思います。どれをとっても及第点でありたぶん飽きが来ない車の一つであろう。

輸入車部門：プジョー / 207／207CC／207GTi
選んだ理由：
プジョーだから・・・。

特別賞部門：ジープ / ラングラー
選んだ理由：
Ｊｅｅｐと言えばこれですね。




※　なんて手を抜いたコメなんだ。

今日はお正月休みを頂いてお休みです。
昨日と打って変わって上天気ですので朝からキリ君とお散歩に行ってました。
お散歩コースを一回りして帰ってきたら我が家の前のちょっとした坂道でとある車が・・・『がりっ・・・』バックしていきます。
そしてそのままＳｔｏｐしました。
オーナーさんが出てきて一言、『すみません、こちらのお家の方でしょうか？クラッチが逝かれて動かなくなったんですがすみませんがお家の前に置かせていただけないでしょうか？』
そう！今時珍しいクラッチトラブルなんですね。

取り合えず交通の邪魔にならない場所まで押してあげて退避してボンネットを開けて診ましたが、某Ｎ社の１８０・・・それもＭＴって処が素晴らしいですがトラブルとは・・・。
お話を聞くとご近所の方でスタート時は良かったのですが５００ｍほど走ったらこの始末でしてかなり困ってました。
お車はそれなりの手の加えようでブリッツのＦバケにどこぞのＨＫＳマフラーに車内にはかごが入ってました。
なおかつオーナーさんは女性の方でした。
自動車屋（修理屋）にＴＥＬしてドナドナされて行きましたがミニ以外のドナドナを久方ぶりに見させていただきました。

プラグレンチのしっかりとした奴、探してます。

今日、３店舗ほど物色いたしましたが、今ひとつ気に入った奴がありませんでした。


今時のお車は、プラグなんてなかなか外さないのでしょうか？

これ、結構いい味出てましたぁ～

※　モーリス・マイナー１０００
エンジン形式：ミニと同じＡ型１０００ｃｃ
それを縦型に配置（其方の方が普通）しております。（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！


キャブレターはウェーバーの４０かな？
排気量を１２７５にＵＰして見た目よりかなり戦闘力があります。
ぴかぴかのフルレストアで、新規登録の３年車検です！