もちょのブログ一覧

2日間ブログあけちゃってました。
ん～、なんかですね～、最近やる気がぜんぜんでなくて。

なんなんでしょうね？
とりあえず、あさって天気が良くなってくれれば、げんきになれるかと？


夜勤行ってきます。

ポルコが、ミラノへ飛行機でむかっている途中、カーチスと鉢合わせで、カーチスが叫ぶ感じで（長ｗ

ｲﾏｻﾗって言われそうですが・・・・

夕食に豚丼が食べたくなったので、すき屋に寄ってみました。
メニューに豚丼がない！
定員に聞いたらなくなりましたと。
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

すき屋の豚丼すきだったのにぃ～(;。;)
仕方なく牛丼買って帰りました。

ショックです(ﾟ◇ﾟ)
さよなら、すき屋(ToT)/~~~

鍋ぬこならぬ、コンテナやぎｗ


一日、家で腐りきろうかと思ったんですが、寝過ぎで頭痛い。
気分転換で、高湯の牧場までドライブしてきました。

やっとインプのエンジンの特性がつかめたので（ｲﾏｻﾗ）登りで先行車に出くわすまで、センター割らずに飛ばしてみました。
やっぱりバランスがいいね、この車。4輪独立なので、4輪がしっかり地に食ってますし、ステア修正がほとんどいらずで、鼻が入って行きます。セダンってのもあるので、リアの剛性がよく、リアもしっかりついてきます。
フラット4と縦置きシフトもあって、前後の重量配分も極端なフロントヘビーじゃないし、低重心ってのも恩恵が大です♪
アンダーパワーのNA、AWD、電スロなので、クリッピングポイントを気持ち早めてやらないと、登っていかないのが難点。まあ、そのあたりは人間が補正入れてやれば、素直になります。
しかし、8000kmも走っているのに、シフトがまだ堅いのは？シフトノブの糊が限界で、シフトダウン時にシフトノブが回りました（笑

足・タイヤ交換するだけで、コーナーリングマシンに早変わりですね。それと、ペダルカバーも欲しいかな。ヒールアンドトゥをたまに失敗するし。

STIのベース車ってのがうなずけますね（ﾔｯﾊﾟﾘ､ｲﾏｻﾗｗ


なので、誰か足くださいm(__)m
あ～、サーキット行きて。

最近このネタばっかりだな・・・（´。｀)

今月、少し余裕あるからなにかいじろうかな～と思った矢先、なんか計算違いで今月のお財布の中身が壊滅ｗ

その上ガソリンも値上がりしているし・・・。
（とある情報筋によると、年末までには再び200円台も？と）

かなしいな・・・。

thutayaに行く途中マサさんに見つかってしまった！ｹﾞｹﾞ(ﾟ_ﾟ;)

thutayaで物色中、職場の夜勤明けの先輩に見つかってしまった！ｹﾞｹﾞｹﾞ(ﾟ_ﾟ;)

うつくしまに先日頼んだめがねをもらった！ｹﾞｹﾞｹﾞｹﾞ(ﾟ_ﾟ;)
これで日常生活に支障がないかな。

何も悪いことはしてませんよ（笑


夜勤行ってきます。