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前回の教訓を活かし（挨拶

今回は、盗難防止装置作動させないように、一度キーレス使ったｗ
今年に入ってから寒くて、クランキングが重いし、一発始動しなかったり。
短期間でバッテリー2度上げると危機ですね。特に今の時期は。

さて午後は、国家権力に属するところからお呼び出し？されている感じなので、行ってくるかな。
あっ、悪い方じゃないですよｗ

◆パーツ◆
生産国はどこだったんだろう？

今年は、維持りと弄りで、散財しようかな（挨拶

最近の車事情ニュースを聞くと、肩身が狭くなっていく感じがします。
ってことで、やらないで後悔するより、やって後悔（しようがないｗ）をしようと思います。

現状ですら、MT+4WD+ターボ+スポーツモデルが絶滅危惧種。
ロータリーの復活は見込めず、純レシプロエンジンも絶滅の運命？
HVスポーツは出ても、実際日の目を見ることもないし、どこ行った？状態。
そのうちモータースポーツは、庶民の楽しみにすらならなさそう。

なので今が最後の悪あがき？
とりあえず弄ろう。サーキットは走る前提で弄る。走らなかったとしても、走る楽しみが増えるならそれでいい。

来月の12ヶ月点検を目指し、パーツを買いあさろう！！
ｱﾀヽ(д｀ヽ彡ノ´д)ノﾌﾀ

とうとうAndroidに手を出してしまった(挨拶

iPhone12miniか、iPhoneSE2も検討してみたけど、トータルで安いのはガラホでした。これでテザリングもできるみたいだけど、今のデーター使用量だと、高上がりになるので、ギガホは付けず。
てか、ガラケーかと思って買ったけど、いざ使ってみたら、OSはAndroid ver.8だった。2世代前くらいのらくらくホンな感じ。
オリジナルOSだったものから比べて使いづらい。けど、簡素OSのAndroidでも使いようによっては、融通はきくかな。

一番残念だったのは、この機種でLINEが使えないこと。使えれば、ipadのLINEと連携して、年齢確認のとかできると思ったのに…
あってもなくても、LINEはメインで使わないから実際のところどうでもいいけどねw

って言って、作業し始めると後悔するやつね（挨拶

ってことで、三日連続でABに。
奥さま要望で、純正同等色温度の3200Kで約1400円。

17年無交換のバルブとコネクタが外れん！
左側はバッテリー外さないと交換できない！！

この年式あたりのありがちな沼にはまった・・・ｗ

10分くらいで終わると思っていたが、30分以上かかってた・・・疲れた。

右が新品バルブ。若干白く（明るい）かな？

明けましておめでとうございますm(__)m（挨拶

奥さまムブちゃん（L910S）は17年物。履いていたスタッドレスは8年物のアイスパートナー。どちらもビンテージ物ｗ
昨日、ABに最後の？悪あがき相談で行った帰り、ショートカットで山道入って、凍結路遭遇。さすが8年物！！全くトランクションがないｗｗｗ
それに気付いたのは交換した後だったので、来年買い換えかと思っていたけど、さすがにかなり怖すぎる。なので、帰ってすぐにタイヤの買い換え促しました。

2日続けてのABへ。安く手に入る安定？のBS・VRX。
VRX2よりコンパウンド柔らかいので、凍結路は安心できるかなと思い。

交換後、皮むきで100kmほど高速や山道走ってきたけど、2019年製造でも8年物よりは断然いいねｗ（ぉぃ
17年物ムブちゃんだけど、すこぶる絶好調だね。
と思っていたが、ヘッドランプ片方死んだorz
明日もABだ(･｡･)