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「7」いっぱ～いｗ
この間のD入庫で、メカにエンジン調子良いですねって、褒められた(*´ω｀*)

なにか、良いことないかな？
たとえば、レガゴン100万以上で買い取ってくれるとか？？ｗ
そうしたら、CVTでも良いからVBH買っちゃうか？

「金のナス」と書いてボーナス？
収穫できても、タイヤ代として消えていきそう。

この前、Kさんでオイル交換してもらったとき、リフトに上げていたので、下回り観ていてタイヤも見てみたら、今シーズン保たないな。。。

普段使いのタイヤはなんとなくネットでは買いたくないので、安心を買う？ってことで店舗で買ってます。

GR-X3出たけど、今回はBS以外にしてみようかと思った。別にBSが高いからって訳じゃないよ！？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

候補としては、ダンロップ・ビューロかヨコハマ・dB V553、次点でグッドイヤー・イーグリップ　エフィシェントグリップパフォーマンス（長！）
大穴で、トーヨー・プロクセス コンフォート2s

いつものABで見積もり取って、値段次第ですね（結局そこｗ

ディーラーで診てもらった結果、集中ドアロック不動の原因は、ヒューズ切れでした（ぇ
ワタシ、ニホンジンダカラ、ニホンゴシカミテマセンデシタ！！ｗ
富士重工業さん、誤植？これって「取説」のリコールでは？？
英語表記で「ドアロック」ってあるけど、日本語表記は「パワーウインドゥメインスイッチ」って書いてあるし・・・。
高額の修理費にならずに済みました。あとなぜかスペアヒューズ15Aが無かった。前オーナーで使ったであろうけど・・・。

けど、そうそう切れることは無いみたいだから、もしかしたら何か原因が潜んでいるかも知れないとメカが言っていました。
まあ、考えられるとすれば、車検時に交換してもらった「リアドア・ドアロックアクチュエーター」かな？
新品純正では無く、オークションで出ていた、ある意味？リビルト品。内部のモーターを新品に交換した中古品なので。
これか、取り付け時の不具合か。

とりあえず様子見します。