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ダイビングの命綱？「ダイビングコンピューター」こと「ダイコン」。
電池交換のため、大阪へ旅立たせ、見積書送るからメールよこせ！とな。
今回、初めて自分でメーカーに電池交換出したので勝手が分からない。
高額請求が来るのかとドキドキしながらメールをする・・・
ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ

見積書みたら普通でよかったε-(´∀｀*)ﾎｯ
けど不具合内容に、年代物で無い部品があるって。よくよく考えたら、約19年物なんだな。
使用頻度は、ものすごく低いけど(^^ゞ
本当に若気の至りで買ったってことだなｗ

新しいの購入も視野に入れておかないとかなぁ(´ε｀；)ｳｰﾝ…

おはぎとビール！
日本酒でも可！！w

レガゴンは、車庫の一番奥に停めて、今日で5日目。大人しくさせています。
そのかわりに、ムブちゃんに頑張ってもらってます。

今回は、ヨコハマのdB V553にしてみました。
燃費Aのウェットa縛りで選んで、当初は見積もりで一番安かった、グッドイヤーにしようと思ったけど、ABの還元対象になっていなく、還元対象のヨコハマやダンロップより高くなる。
ってことで、V553に決定。
これを選ぶとき気づいたけど、商品名変わった？ね。
昔？は「ASPEC」dBだったような。「ADVAN」dBに変わったんだね。

日曜の午前に、タイヤ交換で汗だく。午後に、タイヤ交換で汗だく。
この時期のタイヤ交換も酷だなｗ

タイトルだけど、BSの時はひげ無かったけど、ヨコハマはなんかいっぱい丸印が付いてたｗ

「7」いっぱ～いｗ
この間のD入庫で、メカにエンジン調子良いですねって、褒められた(*´ω｀*)

なにか、良いことないかな？
たとえば、レガゴン100万以上で買い取ってくれるとか？？ｗ
そうしたら、CVTでも良いからVBH買っちゃうか？

「金のナス」と書いてボーナス？
収穫できても、タイヤ代として消えていきそう。

この前、Kさんでオイル交換してもらったとき、リフトに上げていたので、下回り観ていてタイヤも見てみたら、今シーズン保たないな。。。

普段使いのタイヤはなんとなくネットでは買いたくないので、安心を買う？ってことで店舗で買ってます。

GR-X3出たけど、今回はBS以外にしてみようかと思った。別にBSが高いからって訳じゃないよ！？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

候補としては、ダンロップ・ビューロかヨコハマ・dB V553、次点でグッドイヤー・イーグリップ　エフィシェントグリップパフォーマンス（長！）
大穴で、トーヨー・プロクセス コンフォート2s

いつものABで見積もり取って、値段次第ですね（結局そこｗ