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イイね!
2013年01月27日

GJアテンザ試乗

昨日はスバルに行って、あるもの?を発注してきました。取付は来週。楽しみです。感謝デイのクジは毎度のC賞でした。

今日は、久しぶりにマツダのディーラーに顔出しました。目的はGJアテンザの試乗。一時期は試乗待ちがあるとの噂もありましたが、ピークは過ぎたのか、すぐ試乗できました。

グレードはセダンのXD(6AT)。スカイアクティブ・ディーゼルに試乗するのは、これが2回目です。1回目はCX-5でしたが、MSアテンザの事故の後、ディーラーから荷物を引き取るのに貸して頂いた時で、疲れもあってあまりいい印象がありませんでした。

さて、アテンザの印象ですが、CX-5よりも全体として軽い?ような印象を受けました。ボディ形状の違いか、安定感があり、坂道でもグングン登ります。ステアリングは軽すぎて、もう少しドッシリした方が好みですが、安定感はさすがマツダです。レガシィと同じ感覚でアクセルを踏み込むと、予想よりも加速がいいですね。これで6MTだと、さらに楽しいでしょう。

内装もそこそこ高級感があり、いいんですが、室内の広さはもう一つですね。これだけのワイドボディですが、セダン、ワゴンともにレガシィのような広大なスペースは望めません。ワゴンの方が好みですが、長さ・ホイールベースが短く、後席はタイトですね。

これで、四駆&MTが出ればかなり惹かれます。MSバージョンもぜひ期待したいところです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/27 16:22:15

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この記事へのコメント

2013年1月27日 19:39
私はガソリン2.5のセダンとディーゼルもワゴンを試乗しました。これで四駆&MTでたらかなり魅力的ですね。
先日、オートサロンでアテンザ開発主査の梶山氏とお話しする機会があったので聞いてみたんですが四駆は出るみたいです。ハイパフォーマンスモデルも出るみたいですよ。明言は聞けませんでしたがニヤニヤしてました。出てしまったら悩みの種になりそうです(笑
コメントへの返答
2013年1月27日 19:58
セールス氏に聞いてみたんですが、マツダスピードはまず出ないと言ってましたね。。。でも、期待しましょう。

FFですが、MTなのにレーダークルーズや、衝突防止機能まであって感動してしまいました(^^;

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