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イイね!
2014年01月03日

無事帰宅しました。

子供たちは昨日のすべりで満足したようで(^^; 奥さんだけちょこっと滑って帰路につきました。
昼前に出ましたが、上信越道は順調でしたが、各SA/PAは尋常ではない混雑ぶり。案の定、関越に入って詰まってきました。高坂SA付近と、練馬で少し渋滞しましたが、何とかUターンラッシュのピークの前に帰ってきました。

山登り・下りを含む復路の燃費は12.8km/L。往復で12kmでしたね。やっぱりBR9Cと大差ありません(^^; 下りは基本圧雪路でしたが、特に凍結も無く、5年目のGZでも問題なく下ってきました。四輪にエンブレがかかり、かつクルマ自体が軽いので安定していました。

もう1,800km近いので、早く一ヶ月点検に持って行きたいところです。

↓小布施にて。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/03 22:17:51

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この記事へのコメント

2014年1月4日 1:17
お疲れ様でした

スタッドレス そんなに保つものなんですね?

私は スタッドレス使わないので ・・・・ウチらの地方は 雪ほとんど降らないし

ゴムだから劣化しそうですけど

結婚前 S13 シルビアで 妻の実家で お米頂き 積んだまま スノボー行った事ありますが 大変な思いしました (*_*;

ちなみに 後輪簡易チェーンのみで (@_@)
コメントへの返答
2014年1月4日 7:31
ブリジストンは特に持ちが良いみたいですね。でも、5年目くらいにしておいた方が良さそうです。

こちらも、普段はほとんど雪が降らず、したがってあまり減っていません。ゴムは当然劣化して堅くなっていきますけどね。

昔はチェーンが当たり前でしたからね。FFの方が良いと思われがちですが、下りはFRの方が安全でしたよ。FF+チェーンだと、よく下りでスピンしました(^^;

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