【インプレッサG4】キリ番とJMS

5回目の車検が近づいてきたインプレッサG4ですが、今週7並びのキリ番を迎えました。これまで、8万km以上乗ったのは、初代ワンダーシビックと、その次のEKシビックのみ。EKシビックは調べたら10年で81,000kmでした。それに比べると、11年の77,777kmはちょっと短いですが、ここ数年のスキーの稼働で一気に増えた印象で、まだまだ距離が伸びそうですね。





今週は、幕張メッセでCEATECが開かれていて、モーターショー改めジャパンモビリティショーのビジネス版が併設されていたのでのぞいてみました。

ホール1のみという小規模な展示で、展示車もほとんどありませんでしたが、スーパー耐久で活躍していた水素カローラ32号車が展示されていて、仕事そっちのけで舐めるように見てしまいました(^^;





車幅は1,900mmで、GRカローラよりもさらに50mmワイドですね。



ホイールは18インチのTE37で、タイヤ幅は280mmもありました。





燃料は液体水素。
後席つぶれていますが、よくこんなシステムを積んだものです。





眼の保養になりました。








明日までやっていますので、興味のある方はぜひ。