'24-25シーズンスキー3回目（志賀高原・焼額山）

この連休は長野に来ています。
初日の土曜日は、早起きして志賀高原・焼額山へ。
今回のお供は、乗車人数多いのでインプレッサG4。
ルーフボックスはGRカローラから移設しました。

出発はいつもの通り4:00過ぎ。
環八は少し工事渋滞がありましたが他は流れて関越へ。
連休なので関越も交通量多め。
渋滞ポイントの鶴ヶ島JCTは5時前に通過しましたが、坂戸西のザクで流れが悪くなっていました。あと1時間もすれば渋滞するでしょうね。
その後は順調に流れましたが、信州中野からの冬タイヤ規制で、1kmほど渋滞していました。
インター降りて、中野市内は積雪なし。
上林から登るとほどなく圧雪路となります。
気温は-7℃前後とそこそこ冷えています。
今シーズン導入のオールシーズンタイヤのシンクロウェザー、先月も志賀登っていますが、ちゃんとグリップして登っていきます。
癖が分かってきたので、コーナリングは抑え目にしてガンガン登ります。
印象としては、一昔前のスタッドレスのイメージですかね。いずれにせよ、驚異的なオールシーズンタイヤですね。
8時前には焼額に着きました。
今日は、第1ゴンドラ駐車場です。







連休はファーストトラックをやっていて、既にゴンドラ運航中。
上がってみると、昨日そこそこ降ったようで、フカフカの新雪でした。



前回も雪でしたが、雪の重さが違いますね。
軽い粉雪で今シーズンでベストの雪質でしょう。



連休の割には空いていて、GSコースを繰り返し滑ります。
11時にはエネルギー切れて、東館レストランで焼ビッグバーガーを頂きます。



その後は第2ゴンドラに向かって、土曜日からオープンのヤケビコーストを目指す
も、既に閉鎖されていました。
でも、天気良くなってきて青空の元、樹氷もキレイで最高でした。



ちょっと早めに、13:00過ぎに上がりました。





山の下りも、日陰は凍結していましたが、速度を落としていけば問題なく、特にスリップせず、降りれました。シンクロウェザーなかなか優秀です。



今日は泊まりなので、久しぶりに麓の渋温泉寄ってみました。
日帰りは大湯に入ることができます。
温泉街はインバウンドの観光客でにぎわっていました。







そこからは、新幹線で移動する家族をピックアップするため長野駅へ。
途中アップルラインの宇佐美のセルフで給油。
ここまで320km弱走って、13.7km/Lとまずまずでした。

続きます。