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GWを考えると今日中の決定が必要で悩みました。
セールスさんの電話攻撃も凄かったです。

新車であれば、エボXかSTIに絞られました。でもどちらも納期は１ヵ月半。
中古のレガシィBR9CであればGWに間に合う。

STIは実は即納もありました。そう、S206です。色は選べませんが、まだあるみたいですね。
お値段はもちろんスーパー(@ @)。
STIのMTを試乗させてもらいましたが、ATで感じた足回りの跳ねる感じは同じでした。
MSアテの重量感に慣れてしまったせいか、何か波長が合わないんですよね。

ということで、最終的にはエボ or BR9Cとなり、経済的なBR9Cに決めました。

BR9Cは敷地内しか試乗できませんでしたが、好印象でした。
色々な口コミを見ると、MTを含め、いい評価ではないようですが、期待してなかったのが良かったのかも知れません。

とりあえず決まってすっきりしました。
月末の納車が楽しみです。

全損により、急遽始めた次の車選びですが、足が無い中、いくつか見て候補が絞られてきました。

我が家は奥さんがMTを運転でき、かつこれまでの教育の成果？か、子供も「MTじゃないと酔う！」という体質ですので、次もMTで行くことになりました。ありがたいです。

ただ、ファミリーユースでMTの設定が段々少なくなっているのと、モデルチェンジの影響で対象は多くありません。検討したのは下記。値段の高い順です。

1. エボX
2. WRX STI (4ドア)
3. レガシィ
4. RX-8
5. MSアクセラ

エボXは高いだけあって、剛性が素晴らしく、また室内の広さもまずまず。5MTとトランクの狭さがややネックですが、かなり気に入りました。

STIはデザインが一番いい。室内スペースが狭く、試乗したA-Line(AT車)で、足回りが落ち着きなかったのが気になるところです。装備もやや落ちます。

レガシィは室内が広く申し分無いのですが、ちょうど年改時期で、なんとD型からはMT設定が無いのです！

RX-8は希少性抜群ですが、ファミリーユースにはつらいところですね。MSアクセラはパワーは十分だけど、乗り心地がやや悪いかな。

一通り、交渉を終えて、どれもそれなりに入手可能である状態まできました。エボとSTIのセールスさんはやる気満々で、値引きもまずまず。でも高い。レガシィは、試乗車上がりのC型中古が見つかりました。これが一番安そう。RX-8は昨今の原油高の影響で、今月の生産枠がまだ空いているとのこと。でも値引きは渋い。

悩ましいですが、そろそろ決めなければなりません。