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先週の作業の続き、スピーカーの取付を行いました。
これまでナビ裏をあけて純正配線を切断して、ネットワーク割り込み用の端子加工をしてありました。

この週末で、

・ネットワークの割り込み
・ツィーター取付
・フロントスピーカー取付
・リアスピーカー取付

を行いました。

天気は不安定でしたが、何とか明るく雨が降らない時間帯で終わらせることができました。

フロント(TSC1710A)のツィーターは純正位置に取付キットを利用して取付け。
お約束で、固定用のネジをダッシュボードに落としてしまったのは内緒です。
ようやく取った後、今度は取付ようとしていたツィーターが落下(;_;)
でも何とか取り出せて良かった。

↓取付後


ドアスピーカーはBR9とほぼ同じ構造で割と簡単でした。

↓外した純正フロントスピーカー


リアの交換も簡単。。。と思いましたが、内装を外したところ、内側が結構濡れています。
今朝の雨上がりにやったからかもしれません。
この中はある程度の防水対策が必要ですね。


リアは、スピーカー(TSJ1610A)にスバル用のカプラが付属していません。なので配線作業が必要でした。ここも端子加工で取付け。


取り外したリアスピーカーです。配線の切断はいいとして、当初極性が分かりませんでした。最終的には、アルパインのFit情報に載っていました。このタイプのカプラは、ロック側、写真の右側が＋のようです。


内装類を復旧して作業完了。
さっそく試聴。
やはり純正とは雲泥の差ですねぇ。
何も調整していないため、全体として高温がシャカシャカした感じは否めません。

さて、スピーカーはBR9に取り付けてあったものですが、まだパーツが残っています。サブウーファーとセンタースピーカーです。こちらは電源加工も必要なのでまた後日チャレンジですね。
先は長い。。。。