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タイヤをCROSS CLIMATE+に換装して一週間が経ちました。娘の運転だったり、駅への送迎ミッションだったり、自分でちゃんと乗っていませんでした。今日は時間があったので、インプレ兼ねてコストコに行ってきました。

行きは、第三京浜～首都高速のコース。履き替え直後は、スタッドレスからの換装ということもあり、夏タイヤの「硬さ」を感じたのですが、高速を流すと、安定性はもう一歩というところです。反面、快適性＆ノイズは良好。縦方向のグリップは悪くありませんが、横方向のグリップというか、踏ん張りがやや弱く、腰砕け感が若干あります。この辺りは好みの問題でしょう。

そしてコストコに到着。行きの燃費は14km/Lでした。これも、冬タイヤや、ハイグリップタイヤよりもいいはずなんですけど、同じルートで比べないと分からないですね。





今日は、コストコでマグロの解体ショーをやっていました。切り身をゲットして、他に諸々仕入れて帰路につきます。

帰りは市内の一般道です。やはり、18インチ45扁平タイヤと比較すると、柔らかさを感じますね。雑誌のインプレでは、エコノミータイヤ以上とのことですが、その通り、特に不満は出ません。テンロクの普通のエンジンと相まって、良くも悪くも、フツーのクルマになっちゃいますね。ちょっとグリップの良いまたは硬いサイズにしてやった方が、キビキビ走れるような気がします。XL規格、ということもあり、ある程度の硬さを期待したのですが、そこまでではありませんでした。帰路の燃費は11km/Lで、これもフツーでした。

問題は、この夏に、RE11に交換するかどうかですね。GWまでは、このタイヤで過ごして、梅雨明けくらいをめどに、替えようかなとは思っています。