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週末は志賀高原にシーズン2回目のスキーに行ってきました。体力的にはきつかったですが、これまででベストとも言えるスキーになりました。

金曜日は久しぶりの出張で帰宅が遅く、土曜日はいつもよりやや遅めの5:00前に自宅を出ました。寒波襲来で関越道・上信越道は通行止めが出ていました。関越・上信越道ともに渋滞は無く、順調に流します。長野市内の様子が分からないので、千曲川PAで休憩です。





上信越道は坂城からチェーン規制で、長野市内からすでに本格的な雪道です。幸い信州中野からの通行止めは解除され、IC出口の渋滞もありませんでした。ラッキーです。中野市内も除雪が追い付いていないのか、路面がガタガタでしたが、特に障害もなく上林からの登りへ。吹雪の中視界も悪く、途中スリップしたクルマがいて一瞬止まりました。今シーズン新調したVRX3は頼もしく、凍結・圧雪路の坂道発進もなんなくクリア。結局8:00過ぎに焼額山に到着しました。



リフトは強風でゴンドラが止まっています。今回は泊まりなので、ロビーで朝食を取り、着替えて準備をします。10:00前にはゴンドラが動き始めました。ゲレンデは新雪でどこもパウダーです。





雪質はやや重めです。第2ゴンドラは10~20分待ちなので、第3高速・カラマツコースを回します。



午後になると、晴れてきました。





今回のスキーのテーマは新しい板です。息子はGS板を初めて履きました。アトミックのプレート付きです。自分は10年ぶりに更新。型落ちのロシのスーパーヴィラージュです。新雪でGS板はどうかと思いましたが、午前中はジュニア板で慣らした後だったので、問題なく履けたようですね。ロシはしっとりしていて滑りやすいですね。小回り、大回り何でもできそうです。



土曜日は15:00過ぎまで滑って終了。太陽が顔を出しました。





今回の宿は南館。今の時期はここしか空いておらず、しかも12/23で営業終了みたいですね。初滑り期間でかなりお安く泊まれました。

日曜日も晴でスタート。第2ゴンドラは相変わらず混んでいます。ラブゴンドラに乗れました。





しばらく第3高速・カラマツを回していると、第1ゴンドラ運航開始とのことで、さっそくGSコースへ。オープン直後はフラットで気持ち良いバーンでした。



皆さん考えることは同じで、第1ゴンドラはあっという間に長蛇の列になりました。最大30分待ちを超えたみたいですね。



パノラマに戻り何本か滑ってお昼休憩。チェックアウトを遅くしたので、部屋でまったりしました。午後はまた雪が降りはじめ、2本のゴンドラの待ちも無くなり、寒さと闘いながら、15:30の営業終了まで滑りました。

まだ部屋が使えるので、お茶を頂き、片づけて帰路へ。車の雪の量は大したことなかったですが、フロントガラスが凍っていて、ちょっと時間がかかりました。



帰路も雪は降り続き、圧雪＆凍結で危険な下りでした。トンネル内もややスリッピーです。VRX3は全く危なげなくグリップしていきます。唯一、道の駅前で、2台前の車が急に右に曲がり、凍結路でブレーキする形となりましたが、ググッと頼もしく路面を噛み、止まりました。凍結路の性能は驚異的ですね。

帰りは定番のツルヤへ。雪のツルヤは初めてです。



その後の帰路は、坂城まで雪が降っていましたが、チェーン規制もなく順調に関越へ。いつもより遅かったからか、渋滞も解消してていて、2週間前に続いて渋滞無しで21:00過ぎに帰宅しました。

がっつり雪道を走り、またゲレンデも新雪・パウダーと申し分なく、シーズン始めとしてはかなり恵まれたスキーとなりました。