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昨日まで、1泊で志賀高原に初滑りに行ってきました。今年もラニーニャということで、雪を期待していたのですが、なかなか降らず、この週末も人工雪がメインです。場所は焼額にしました。

出発は土曜日の朝4:00です。順調に流れ、志賀高原へ。上林の先から路面は薄っすらと積雪へ。気温は低いので、やや凍結気味で、サンバレー前の旭山辺りでは、VDCが作動しました。7:30過ぎに焼額に着きました。





今年はルーフボックスを更新しました。Spiritに比べてVectorは風切り音が小さく、高速は快適でした。積載性も問題なし。スキーベンチも工夫したので、うまく固定できました。この辺りは別に書きます。

焼額はまだ第4ロマンスリフトしか動いていません。この週末からは、第2高速が動き始めました。人は多めです。土曜日の朝は快晴。





気温は低いので、雪質はまずまずですが、唐松コースは、人工雪で開いたばかりで、かなりのカリカリバーンでした。レジャースキーだと嫌になりますが、今年も、競技スキーの息子の道具慣れがメインとのことで、滑れるだけでありがたいです。

今年から、Garminを導入しました。スキーのアクティビティを1日記録した結果、22本となりました。リフト2本で良く滑ったものです(笑)

明けて日曜日。寒波襲来するも、志賀高原の雪雲は弱く、小降りです。午前中は強く降り、リフトは激寒。午前中に、息子の新しいGS板を借りて滑ってみました。競技用なので、ちゃんと荷重しないと曲がりません。でもアイスバーンでの安定感は抜群で、繰り返し滑って、荷重の練習になりました。







午後も、なんだかんだで16:00間際まで滑りました。15:00以降はガラガラで、大回りの良い練習になったようです。日曜日の滑走は午前が12本、午後が15本。ひたすら練習でした。







インプレッサに雪も積もりましたが、軽く払える雪でした。





今回もプリンスホテルに泊まりましたが、全国旅行割が適用され、クーポンも頂きました。お昼を抜いたので、帰りの中野市内で夕食を食べて活用できました。その後は、定番のツルヤでお土産を買って、高速へ。既に19:00前だったので、関越の渋滞も解消していて、環八がちょっと混んでいた程度で、22:00前には帰着しました。

11月に9年目の車検を受けたのですが、オイル交換したので、今回のスキーでは、エンジンの回りが良く、トルクフルでした。いままでは春に替えていましたが、シーズン前のオイル交換はありですね。

今シーズンもたくさん滑れそうです。