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雨から雪に変わって寒かった本日、息子と日帰りでスキーに行ってきました。
場所は先月ほとんど滑れなかった尾瀬岩鞍です。

出発は5時前。
娘を渋谷まで送りがてら、そこから尾瀬を目指します。
そこから首都高はヘビーウェット。
オールシーズンタイヤのシンクロウェザー、氷雪だけでなく、ウェットも得意なんですよね。安心して走ることができました。

外環経由して関越に入ります。
土砂降りでしたが、所沢過ぎて、白いものが混じり始めます。
そして、あっという間に雪に変わりました。
東松山過ぎると、辺りが白くなり始めました。
関越は、渋川伊香保から冬タイヤ規制。
その前から、路面はシャーベット状になって走りにくくなりました。



駒寄PAでタイヤチェックがありましたが、問題なく通過。
通行止めを恐れていましたが、50km/h制限のみで進みます。
路面のシャーベットは時々引っ掛かりましたが、何とか沼田までたどり着きました。
そこから先の120号線は、雪降っていますが、路面はウェットで積雪ナシ。
流れていつもの鎌田のデイリーヤマザキまで来ました。



路面はそれほどでもないですね。
朝食仕入れて、尾瀬岩鞍へ。
登りは圧雪路でしたが、問題なくグリップして、今日は最上部のP1に案内されました。気温は-1℃と、スキー場にしては暖かいですね。



朝食食べて、9時過ぎから滑り始めます。
今日は断続的に降り続き、気温も終日氷点下。
山頂付近はフカフカの新雪で、平日で人も少なく、バーンも荒れることなく、ターンし放題でした。ゴンドラもガラガラでした。高速も雪が降ったので、そもそもスキー場目指した人は少ないでしょうね。





前回残った時間券を使いましたが、岩鞍の時間券、1時間以上休憩しても、カウントされないみたいで、1Hの間にゴンドラ3本滑り、休憩を挟んで繰り返して、3時間、計9本ゴンドラ乗ることができました。総下降距離は6km弱でした。
15時過ぎに上がって、サクッと着替えて帰路につきます。



120号、関越も特に渋滞無く流れています。
雪は渋川の手前で止みました。
午前中は練馬までタイヤ規制でしたが、午後は解除されて快適でした。

結局環八もそれほど混まず、19時前に帰着しました。
380km走って、オンボード燃費は14.4km/Lとまずまずでした。

行きはスキー場たどり着けるか心配なほどの雪でしたが、行ったら、コンディション良く最高のスキーになりました。