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昨日まで、2泊で万座に行ってきました。

冬と全く変わり映えしませんが(^^;　計画した時にはそこしか空いておらず、グリーンシーズンは久しぶりの訪問です。元々、9/20の1泊の予定でしたが、9/20はGW以上の渋滞。。とのことで、早起きが苦手な我が家は、急遽、前日子供が帰ってきてから15:00過ぎに出発して1泊追加となりました。

9/19も、午前中はそこそこの渋滞。でも14:00を過ぎると下りは徐々に解消されていきます。環八はまだ混んでいるので、行きは東名～圏央道のアプローチとしました。東名の下り渋滞は解消されていて、圏央道の故障車渋滞を除けば、スムーズに流れました。ここまでは狙いが成功です。

軽井沢で夕食を取り、万座着は21:30。星空が綺麗でした。

翌日の9/20も快晴！

↓駐車場にて


眺望・紅葉を求め、R292山田峠に向かいます。

↓山田峠にて


紅葉は始まったばかりですが、透き通る青空で、最高です。
その後は渋峠・横手山を抜けて、地獄谷に行きました。

↓地獄谷のサル


志賀に通って20年以上ですが、意外にも、地獄谷は初めてでした。
お昼は、渋温泉の蕎麦屋さん。ここは何回か、スキー帰りに来たことがあります。

↓しぶさるくん


↓道の駅　山ノ内


その後、また志賀を登ります。それこそ、冬は通い慣れた道ですが、夏タイヤは初めてですね。体が、冬道の感覚を覚えているので、夏タイヤの登りは不思議な感覚でした。

途中、サンバレー前の一沼に寄ります。冬は何も見えませんが、沼の周りの紅葉が綺麗でした。

↓一沼


最終日の9/21も快晴。山でこんな天候は珍しいので、今日も登ることにしました。
昨日は寄らなかった横手山へ、渋峠のリフトで登ります。

↓リフト


横手山側は雲がやや多く、見晴しはイマイチでしたが、少し歩いた頂上からは、白根方面が綺麗に見えました。

↓横手山頂より


↓望遠で覗くと、昨日寄った山田峠が見えます。



↓駐車場


その後、軽井沢に寄ろうかとも思いましたが、交通量が多く、断念しました。
鬼押出ハイウェイの野菜直売所に寄り、途中の休憩所で軽く昼食をとります。

↓直売所


120号は、峠の下りから渋滞。
これはまずいと思い、千ヶ滝地区を抜け、R18から帰還することにしました。
関越はそこそこ渋滞していましたが、夕方には自宅に戻ることが出来ました。

半日ずらし？の行動で、大きな渋滞が避けられたのは幸いでした。

全体として飛ばし気味で山道も多く、トータル燃費は13.7kmとなりました。冬と変わらんですね。