モイストシルバーのブログ一覧

木曜日は、天気予報のとおり、東京でも雪が降りましたね。積雪は史上初めてとか。でも、道路には積もらず、車に数センチ積もった程度でした。下の子は頑張って雪を集めていました。



代わって今日は、親戚一同を送迎すべく、自宅近くのトヨタレンタカーでミニバンを借りました。
クルマはヴェルファイアです(^^)



今まで、旅行先でミニバンは借りていましたが、自宅近くで借りたのは初めてです。
大人数乗るには最適ですが、その後買い物に利用しましたが、都会のスーパー等では、気を使いますね。結局76km走って、ガソリンは8.5Lでした。燃費はG4とあまり変わらないかもしれません(^^;

送迎した後は、近くの板橋「交通公園」へ。ここにも、無料のカート(ペダルカー)がありました。



水曜日に行った府中「交通遊園」のペダルカーと同じですね。



他にも、自転車があって、都心ながら、楽しめたようです。

3年前の今日11/23は、G4の納車日でした。当日、車を受け取って、自分でタイヤ交換したのを覚えています。冬タイヤではなく、レガシィのホイールに、新品の夏タイヤを付けたのですが、ショップの作業時間が空いてなかったんですよね。

そして、今年は、何と降雪予報が出ています(@_@)。今年はたまたま車検だったため、あまり走らないだろうこともあり、早めにスタッドレスに替えてありました。これは正解ですね。

関東で、年内に雪が降るのは滅多になく、これまでは、大体年末に替えていました。交換前に、雪に降られたことが一度だけあります。あれは、14年前の2002年12月9日ですね。東京の積雪は1cmでしたが、我が家では、雪ダルマができるくらいでした。



このときの、最高気温が3℃だったそうで、明日も同じ予想ですね。今現在10℃くらいありますが、本当にそこまで冷えて雪になるのでしょうか？

今週は、近場の公園に行きました。
まずは、世田谷の羽根木公園。小田急梅ヶ丘の近くで、道も狭いですが、小さいながら、駐車場もありました。



紅葉はあまり見れず。



でも、プレイパーク(迷路)や、工作コーナー的なものもあり、子供連れには楽しめるところでした。

今日行ったのが、我が家の定番の府中の交通遊園。寒いせいか、カートはガラガラでした。遊園内の無料のペダルカーで遊びまくり、駐車場は無料と相変わらずコスパはバツグンです。

行きの府中街道にあるオートバックスは繁盛して渋滞していました。さすがに11月に雪予報は焦りますよね。どうなることやら。

G4の車検が完了し、引き取ってきました。

代車のGP7は平日乗らず、昨日近所をうろうろした程度。30kmほど走って燃費は8km/L弱でした。
我が家の環境だとこんなもんでしょうか。1.6のG4はこれよりも若干良いことが収穫かな。



でも、2LのGP7はパワフルで、快適なクルマでした。あまりに快適すぎて、やはり面白みに欠けるかもしれません。これで6MTでもあれば楽しいでしょうね。。。。

さて、問題は、不注意でぶつけてしまった右ミラー。
返す前に測定してみると、長さは24cm強。



それに対して、引き取ったC型G4は22cmくらい？



2cmも違うんですね。こんなギリギリの感覚で運転していたなんて、ちょっと怖くなりました。
営業さん曰く、この形になってから、ウインカー部分をぶつける人が増えたみたいです。
ミラー代は8,500円なり。高い代車代となりました。

もう一つ、返す前に気付いたのが、右前のバンパーの擦り傷。記憶にないですが、ここも
形状違いでやってしまったか？と青くなりましたが、営業さんに聞くと、前からあったとのこと。
確かに、先週の写真をよーく見ると傷がありました。ここは一安心。



今回の車検では早いですが、冬タイヤに替えてもらいました。夏も冬も、ホイールはレガシィからのお下がりですが、心なしか冬ホイールの方が綺麗に感じます。

ビフォー

アフター


今年は寒そうなので、冬タイヤが活躍しそうです。

本日、インプレッサを車検に出してきました。

前車レガシィの下取り＋αでダウンサイジングしたインプレッサ、そのうち動力面で不満が出るかなと思いながら、何だかんだで3年が経ちました。新型インプもMTが無いことですし、あと2年は継続決定です。

走行距離は20,300km。前々車のMSアテンザは、初回車検時に22,000kmでしたので、似たようなもんですね。でも、昨年末の点検時が16,000kmですので、1年で4,000km程度しか走っていないことになります。前回7月の点検は19,200kmでした。1,000kmしか走っていないので、オイル交換は次回点検時にやることにしました。

走行距離も限られているので、今回は早いんですが、冬タイヤに替えてもらうことに。後席の片側を倒して、トランクと合わせて何とか4本積み込みました。





スバルに持って行き、代車を受け取ります。
代車は、D型のGJ7でした。
色は、ヴェネチアン・レッド・パール。本当はこの色が欲しかったんですよね。G4では、C型から消えてしまいました。



写真のように、ドアノブにめっきがあります。シートはアルカンターラ。ブラックレザーエディションもいいですが、これもいいですね。フロントは両席パワーシートでした。特別仕様車でしょうか？　お分かりの方、教えてくださいm(__)m

エンジンはさすが2Lで、Sモードに入れると加速が気持ちいいですね。ターボ車乗りからみると物足りないエンジンかもしれませんが、軽い車重に2LNAは十分以上のパワーです。

気分良く帰宅すると、最後に悲劇が。。。自宅近くの狭い道で、人を避ける際に、右から微かな衝撃が。どうもミラーを電柱にぶつけてしまったようです。大した傷ではありませんが、ウインカーミラーの樹脂部分を擦ってしまいました。ディーラーに連絡して、見積り頂くことにしました。

何回も通る道ですが、理由は？？？です。思い出すと、GJインプは、D型でミラー形状が変わっていますね。ちょっと細長くなったのかもしれません。記事を見る限り、あまり変わっていないように見えますが。。。来週返す前に、寸法を測っておきましょう。