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この週末は万座にスキーに行ってきました。息子が菅平で大会に参加しており、ピックアップして1泊してもう1日滑る計画です。万座は、使用済み1日券2枚を1日券1枚に無料交換してくれるキャンペーンをやっていて、年末に2人で3日間滑っていたので、その戦略に乗ってみました。

土曜日は移動日で9:00に出発。いつもスキーは早朝移動なので渋滞もなく快適ですが、土曜の昼間だと環八も関越もしっかり渋滞(- -;　特に、関越の高坂SAの事故渋滞は車線規制していてきつかったです。12:00に軽井沢のツルヤに到着。ここでお昼を調達。



2月はここまで気温が低く、スキーには絶好の環境でしたが、ようやく寒気の終わりも見えて、この週末は春の暖かさの予報でした。土曜日も暖房いらずでプラスの気温。路面にほぼ雪が無く、万座ハイウェイも日陰に残っている程度でした。万座高原ホテルには13:00に到着しました。

ここで奥さんと娘を降ろし、菅平に向かいます。万座～菅平は50km強。1Hのドライブです。雪は無いものの、暖かさで水溜まりがあちこちにあり、クルマがどんどん汚れていきます。菅平で息子をピックアップして再び万座へ。16:00過ぎには宿に戻れました。この日の走行距離は300km強。一般道が2/3ですので、がっつりドライブを楽しめました。

温泉を楽しみ、明けて日曜日。朝は天気が良かったです。
土曜日のドライブで車が汚いです。





準備をしてゲレンデへ。使用済み1日券6枚を1日券3枚に交換してもらい、新規は悩んで1日券を購入。朝は晴れていましたが、予報通り雪が舞いだしました。止むだろうと思っていたら、逆に本降りに、やがて吹雪になってしまいました。



今回のスキーは、暖かいと思っていたので予想外です。年末ほどの激寒ではないですが、-7℃で冷えてきました。雪質はやや硬め。家族4人で滑るのは、今シーズン初めてでした。

プリンスゲレンデでは、プライズ検定やっていました。リフトから見学しましたが、当たり前ですが、皆さん超絶に上手いです。練習あるのみですね。

吹雪が酷くなってきて、11:00にプリンスのしゃくなげでお昼休憩。視界も悪くなってきたので、ここで上がることにしました。やはり1日券は要らなかったですね。

レイトチェックアウトできたので、部屋で着替えて、温泉で汗を流して、片づけます。車はこの通り、雪はそれほど積もっていませんでしたが、フロントガラスはきっちり凍結していました。



1日で真冬に逆戻りですね。



下りの万座ハイウェイも圧雪路になっていました。今年は雪道走行の機会が多いです。滑走日数が10日に達したので、関東の雪を含めてほぼ同日数ですね。これまでの記録かもしれません。

帰路もまたまたツルヤへ。今月は、近所のスーパーよりツルヤに来ている気がします。



その後は、旧軽で早目の夕食を取り帰路へ。関越は安定の渋滞。19km 40分なので、下道は選択せずはまることにしました。事故ではなく自然渋滞だったので、流れは良く、21:00には帰宅できました。

今月も3回とよく滑りました。来月も下旬を中心に何回か滑る機会がありそうです。

息子が競技スキーを始めてから、滑走日数がどんどん伸びています。今日も日帰りでスキーに行ってきました。定番はシーズン券のある湯の丸ですが、ビジターでポール練習ができる鹿沢スキーエリアに行ってきました。

2週前の湯の丸も雪が多かったですが、今週も寒気が居座り、雪が降り続いたようですね。高速のチェーン規制もなく、インター降りた下道も乾燥路でしたが、湯ノ丸に向かう山道は本格的な雪道で、峠の湯の丸は相変わらずの雪の量、一部すれ違えない場所もありました。

今日は湯の丸を過ぎて5kmほど先の鹿沢スキーエリアへ。朝の下りは心配でしたが、快適なスノーロードで雪道が堪能できました。鹿沢も2日間ほど降雪があったようで、駐車場もフカフカの新雪でした。前はなんと同じGJのG4。珍しいです。



息子はポール練習に入り、奥さんとコースを滑ります。一応休日ですが、朝はほとんど人が無く、貸し切り状態。これだけ人がいないと、新雪も荒れずにしばらく残っていました。







二週前の湯の丸は南岸低気圧のやや重の雪質でしたが、今回は寒気によるさらさらのパウダースノーでした。雪の量が多いので、ちょっと荒れていましたが、鹿沢のやや急な斜面もあって、練習になりました。

鹿沢ってアイスバーンのイメージがありますが、こんな雪の量と雪質はシーズンに1回あるか無いかでしょう。楽しめました。

お昼に練習が終わった息子と合流。食堂も空いていました。
午後も人出は多くなく、15:00前に上がりました。
帰りは定番のツルヤです。場所は二週前と同じかのう店。



帰路もやや混んでいましたが、飛び休なので遠出した人は少なく、3H程度で帰着しました。

これで自分は滑走日数9日、息子は15日です。今シーズンはまだ伸びそう。これだけ滑っているので、自分も技術を磨いていきたいところです。

2/10の関東地方の雪ですが、今回は予想ほど降らず、神奈川東部では芝生やクルマに積もった程度で、路面には積もりませんでした。スキー行くなら初日がいいだろうと、昨日(2/11)の朝、高速の通行止めが無いことを確認してスキーに行ってきました。日帰りですが、メジャーなスキー場は混むでしょうし、正月に行った湯の丸も混みそうではありますが、息子がシーズン券を持っているので湯の丸に行くことにしました。

出発は4:30です。甲信地方はそれなりに積もったようなので時間かかるかと思ってやや早めにしました。自宅から環八はウェットでしたが、気温は1℃でギリギリ凍結はしていなくて助かりました。関東郊外では凍結して事故もあったようですね。

高速もやや空いていて、順調に上信越道へ。通行止めはありませんが、横川からチェーン規制でした。このパターンは初めてですね。PAでの規制なので、全車PAへ誘導されます。このため3kmほど渋滞していました。そこから先は特に路面に雪は無く、小諸ICで降ります。下道はがっつり積雪していて、圧雪というよりはシャーベット状でスリッピーでした。湯の丸への登りの県道は除雪が入っていますが、走っているクルマは少なく、気温も-8℃と低いのでツルンツルンの凍結路です。コーナーリングの度にインプのVDCが作動しますが、コントロールの範囲内です。こんな路面だと、四駆以外で登る気がしませんね。7:30過ぎに湯の丸に着きました。



天気はピーカンです。駐車場向いにある第1ゲレンデは、8:00に早くも動き出しました。圧雪の斜面が気持ちよさそう。今思えば、こちらから滑り始めればよかったかもしれません。



朝食食べて、準備をして第2ゲレンデへ。正月と比べて、積雪増えていますね。山頂から見て快晴で絶景ですが、右手の志賀方面は雲がかかっています。



正月並みの混雑を覚悟してきましたが、オープン直後のゲレンデは人も少なく、リフトも飛び乗りです。終日リフト待ちはありませんでした。2/10の雪予報で、2/11出掛ける人が少なかったみたいですね。ラッキーでした。

空いていて、新雪の斜面は極上。。。と言いたいところですが、気持ちよかったのは最初の数本で、シマシマのフラット斜面を滑ると、ターン弧が割と深く刻まれます。つまり、あっという間にボコボコになるということです。決してカリカリやザブザブではありませんが、ボコボコのやや重めの新雪の斜面が出来上がり、斜度もそれほど急ではないので小回りばかりしていると疲れる、というやや残念な状況でした。

11:00にお昼休憩を取り、午後は朝フラットな斜面を見た第1ゲレンデへ。でもこちらも状況は同じでした。1/2はカリカリのアイスバーンでしたが、まだその方が速度も出て気持ち良かったと思います。こんな斜面でも、ジュニアチームがポールの練習をしていました。



景色はいいですけどね。重めの新雪に疲れて、14:00過ぎに上がりました。



帰りは、定番のツルヤへ。ツルヤは小諸に本社があり、小諸周辺にはたくさん店があります。東部湯の丸インターの近くのかのう店に行ってみました。



買い物を終えて帰路へ。1/2はUターンラッシュでえらい渋滞していました。昨日は雪予報もあり交通量も少なく、何と渋滞が無く、湯の丸インターから練馬まで1時間半程度でついてしまいました。自宅に着いたのは18:00過ぎという、日帰りスキーでの新記録かもしれません。

雪の影響もなく、行き帰りも空いていて、天気も良かったスキーですが、こんな好条件でも、斜面があまり楽しくなかったというのは残念ですが、それなりに楽しめました。

本日、スキー板をチューンアップに出そうと車に乗り込んだところ、ピッタリ50,000kmでした。全然気にしていなかったのですが、折角なのでパチリ。バイザー内の埃はご容赦ください(^^;



'13年11月納車以来、8年強で50,000kmです。皆さんからすると少ないですよね。我が家の使い方は極端で、例えばこの冬は12/5に冬タイヤに替えてから1/2まで4回スキーに行き、2,000km近く走ったかと思えば、その後の1ヵ月はほとんど近所のみの運用で、オドメーターの159kmしか走っていません。冬でチョイ乗りばかりで、我が家は坂の上にあるので、燃費は9km/L以下で低迷しています。

まぁ、このような運用が見えていたので、最低限のスキー旅行が出来て、普段使いが出来るMT車ということでG4を選んだ訳ですが、そういう意味では正しい使い方かと思います。

個人的に、はまっていた野暮用にようやくケリがついたので、ようやくスキーに行く気分になり、今日は息子とスキー板にワックスを掛けました。1/2に試し履きしたSL板は、チューンアップ出す時間が無かったので、近所のショップに持っていきました。チューンナップ屋さんなんて、ふつうは神田辺りまで行かないと無いのに、近所にあるのを昨年知り、大変助かっています。

今週末の三連休狙っていますが、そもそも連休で混む上に、前日2/10は関東でも雪が降りそうですね。なかなか予想が難しいところで、悩んでいます。