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2014年4月26日にバイク屋の店先で出会い、
翌27日にハンコを押し、
その翌28日に納車されたMyグロム。

あれから6年7ヶ月と10日経った2020年12月8日、
遂に3万キロの大台を突破しました。

通勤帰りにボーッとしていてキリ番逃したけど…＿|￣|○


その後VTRを増車し、それがNC750Xに代わり、巡り巡って通勤車の地位はこのグロムに返り咲いたものの、コロナ禍で通勤頻度が減った事もあり、走行距離の伸びはかなり緩やかになってます。

生涯燃費はリッター49kmを少し切る位ですが、近年は通勤専用マシンと化している事もあり、そこからリッター5km位落ちてるかな。

もちろん経年劣化分も含まれている事でしょう。


KB2レジェンドは6AT、N-ONEはCVT、NC-750XはDCT…という訳で、このいちばん末っ子のグロムは我が家の貴重なMT車。
（4速だけどw）

一般公道でも限られたパワーを最大限使い切って走れる愉しさは、このバイクならではのFUN。

まだまだ日常のアシとして、通勤車としてバリバリ活躍してくれる事でしょう。

紅葉シーズンもいよいよ終わり、
今年も残す所一ヶ月あまり。

夏休みの遠出以来、
ブログ更新が止まってるので、、、

ここらで久々に、
コロナ禍生活のまとめブログを投下(@@;)


この秋は、例年になく紅葉を満喫しました。


東は鬼怒川・那須塩原・湯西川方面へと温泉旅。





西は白川郷方面へと、これまた温泉旅。



ソロツーでの紅葉狩りもしっかり。



自転車でも晩秋を味わう。



この夏は家族四人でディズニーシーへ行きました。



そして先々週、ディズニーランド旅にも、これまた家族四人で行きました。




まぁ、そんなこんなで休日はそれなりにお出掛けしていた感じですが、、、

日常生活の方は、
多分に漏れずテレワーク主体の働き方になっています。

そんなわけで、
息子達が巣立って以来物置部屋と化していた子供部屋を片づけ、書斎化。


息子が帰省した際はここで寝泊まりするので、キャンプ道具を並べてスタンバイ。


その後、
ちょっと良いオフィスチェアや外部ディスプレイ、ヘッドセット等を揃え、少しずつ熟成が進行中。


一方で、
お家時間を充実させるべく、

Android TV内蔵のモバイルプロジェクターなるものを導入。

ビール缶ほどの大きさで楽々持ち運べて、
白い壁さえあればどこでも100インチ級の大画面が得られる優れモノ。


旅行にも持って行き、
DAZNでサッカーライブ観戦したり、
Disny+で映画鑑賞したりと大活躍。




RATOCのスマートリモコンも導入。

AlexaやSiriに話しかけて、エアコンや扇風機や照明、それからテレビやレコーダーやAVアンプを音声操作出来る様になりました。

何故かキティバージョンなのは、その方が安かったから(^_^;)



そうそう、
スマートスピーカー対応のカメラ付き給餌器も３匹分導入して、毎日の餌やりを自動化。

スマホアプリや音声操作での餌やりも出来る様になり、
旅行で不在にする際もペットシッター不要になりました。


スマホアプリからネコ共の食べる様子を映像でリアルタイムでチェック出来るのはやっぱり安心。

既に設置済みのネットワークカメラで３台の給餌器のお皿の状態もモニタリング出来るので、安心して出掛けられる様になりました。



と、いう訳で、
気がついたら今年もいよいよネコ団子の季節が到来。

癒されます(^^)


以上、夏〜秋にかけてのまとめブログでした。

発売と同時にハンコを押して、気が付いたらもう８年…ちょうど先日、Myディーラーからフルモデルチェンジのパンフレットが届きました。

驚くことにエクステリアデザインは基本完全キャリーオーバー。
現行モデルオーナーとしては拍手を送りたいし、孤高の存在として大事に売り続けて欲しい。

金融機関勤務の相方が出勤の8/11〜13にかけて、
目的地を決めない気ままなバイク旅に出てきました。

初日は前夜のうちに甲府へ移動し、
甲府のすぐそばの石和温泉にあるビジネスホテル
「スパランドホテル内藤」
に宿泊。

街中からはちょっと離れてるけど、
広大な屋根付き駐車場にバイクも駐めてOKなのがgoodでした。




健康ランド併設のホテルなので、
早速温泉三昧でロングツーリングに向けての英気を養えました。


尚、今回は真夏のロングツーリングという事で、
Hit-Airのメッシュジャケットを投入。

走行中以外は小まめに脱ぐ様にすれば、
こんな猛暑でも結構快適に走れました。


翌8／11（火）朝、

いきなり目覚ましアラームの設定ミスで朝食時間終了ギリギリにお目覚め(@@;)

片づけ始まってる食堂でどうにか食べさせて頂けました(^∧^)


この日の行き先は飛騨高山に設定。

当初は下道をのんびりトコトコいこうと思いきや、
ピーカン猛暑すぎて無理だったので（笑）、
甲府〜松本までバビューンと高速移動するという、
ごくごく普通のルートと相成りました。


松本から飛騨高山までは下道＋有料トンネルしか選択肢が無い訳ですが、
これが素晴らしいツーリングルートで、
ニッポンの大自然を満喫出来ました。

14時過ぎには飛騨高山に到着してしまったので、
旧い街並みを味わうようにバイクでしばし徘徊後、
「民宿 岩田館」
へチェックイン。


ご主人のご配慮で、
バイクは納屋へ駐めさせて頂けました。

夜中に結構まとまった雨が降ったので、
ありがたかった(^^)v


猛暑の中、
入った部屋はキンキンに冷えていて極楽極楽^^

こういう心遣いは本当に嬉しい。


ひと休みした後、
宿のレンタサイクルを借りて街中をポタリング。


遅い昼メシはちょっと良い感じの古民家カフェでぜんざいを頂く。




高山陣屋にも閉館１時間前に滑り込み。


江戸幕府が設置した代官所な訳ですが、
見所満載の風流なお屋敷でした。


縁側の向こうの庭園風景がまた素晴らしい。




宿に戻って優しい温泉にのんびり浸かり、
美味しいご飯を頂いてぐっすり休みました。

この民宿は大当たりでした(^^)v


翌日8/12（水）、

金沢から日本海側に入って燕三条あたりを目指そうかと思っていたのですが、あいにくの荒天予報。。。

長野や群馬方面も豪雨予報。。。(T^T)

という訳で、
天気の良さげな静岡県側へ抜けるルートに決定。


途中、こんな田舎道で路肩に停車。


はい、10,000Kmのキリ番ゲットしました。

1年5ヶ月での達成です。


お昼は通りすがりのコメダで軽〜くフィッシュバーガーを食す。


コメダのバーガーがこんなに美味しいとは知らなかった(^_^;)


黄昏時の道の駅休憩を経て、、、


静岡県吉田市の真新しいビジネスホテル
「ハタゴイン静岡吉田インター」
にチェックイン。


ここはバイク置き場は無いものの、
駐車場が潤沢で建物に横付け出来るのが良い。




温泉では無いものの銭湯風大浴場が嬉しいハイグレードなビジホでした。


さて最終日の8/13（木）、

相変わらずの猛暑なので、
江の島あたりでプール＆温泉に浸かって帰る事にする。


一応昼過ぎに藤沢エリアにたどり着いたものの、
この旅いちばんの密っぷりに少々おののく。

コンビニで水分補給してから、いざ江の島へ。


いちばん奥の公共駐車場にバイクを駐めて、、、


一応登って海岸から眺めてみる。


そこから徒歩で江の島天然温泉enospaへと向かうが、とっても密なので(@@;)


裏通りを選択。
こっちは平和。


猫ちゃんにも出逢えました^^


ここでプールと温泉に浸かって、


屋上の展望エリアでしばしマリンスポーツを眺めて、


1階のカフェで湘南バーガーを食して帰る。


この後、最後の最後で初めて雨に降られました(@@;)

この３日間の関東甲信越のゲリラ豪雨ぶりを思えば、
奇跡的に降られない旅だったけどね。


【まとめ】
３泊４日の走行距離トータル：1,174km
ガソリン代：4,536円/35.54リットル
　　　　　　（平均燃費：33km/L）
高速代：9,790円
宿泊代：12,864円


いや〜走った走った。

トルクで走れるDCT車はホント疲れ知らずだと実感。

風の向くまま気の向くまま走る旅もなかなか良いものです。


今回、宿泊先は前夜または当日予約する旅でしたが、
このご時世だし直前でもスマホ片手に簡単にとれました。

ただ、バイク旅の場合は駐車場問題が結構ネックでした。

甲府、飛騨高山、静岡、それぞれ、
駅近くのホテルは結構バイク非対応な所が多くて。。。

その点今回チョイスした宿はどこもバッチリでした。

こんなまとまったひとり旅ツーリング、
次はいつ行ける事やら。

ニッポンの大自然を全身で感じて、
身も心も大いにリフレッシュ出来ました。

関東地方もいよいよ梅雨入りしました。

テレワーク継続中の合間に一週間ぶりにグロムで出勤した所、
何とカッパを積み忘れてまして…

こういう日に限って、帰りは凄まじい豪雨に見舞われる訳です(@@;)

帰宅後、
ずぶ濡れのライディングジャケットとライディングパンツを洗濯機に放り込み、脱水にかけたところ、

なんとその ポケットにiPhoneを入れたままだった…(@@;)

ハイ、
脱水の遠心力 でiPhone XRの背面カメラが見事に不調になりました…(^_^;

症状としては、

カメラを起動すると、「ジジジ…ジジジ…」
と音をたてながらフォーカスがブレブレになるというもの。


この症状、グロムにマウントしてのナビ利用がたたったのか実は半年前にも発生して、その時は保証期間内ギリギリだったので無償修理出来たのですが、
今回はもちろん自腹修理(T^T)

アップルサポートのアプリから、翌日朝イチで最寄りのApple正規修理業者の予約状況をチェックし、勤務終了後に行ける19:00枠を予約・持ち込みました。

簡単な問診の後に診断してもらった結果、修理費用見積もりは13,084円也。
まぁ想定内の金額だったので、そのまま修理を依頼し、20分ほどで作業完了。


購入後2年以内という事で、auのスマートパスプレミアムに自動附帯の「修理代金サポート」を初めて申請。

10,000円は後日審査を経てPontaでキャッシュバックされたので、実負担額は3,084円で済みました。


ところで、今回他の修理手段も一応検討しましたが、、、

非正規の修理業者のiPhone XR カメラモジュール交換修理料金は、税込み15,400円〜とApple正規修理よりも高額！


DIYで治す場合、amazonで販売されているカメラモジュール＋開腹キット一式でトータル10,919円と少しばかり安く上がるけど、当然自己責任。


∴カメラモジュールの故障修理に関してはApple正規修理一択でしょう。
　（なかなか都合の良い時間帯に予約がとれない事が多いけど…）

何はともあれ、故障翌朝にApple正規修理業者の予約がとれ、
その日のうちに治ってくれてめでたしめでたし。

そもそも梅雨時にカッパを持たずにバイクに乗ったのが諸悪の根源だったんだけどね。

反省…＿|￣|○