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3月16日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・二輪用ドラレコ（ミツバサンコーワEDR-21G）
・電源一括管理ユニット（デイトナD-UNIT）
・Qi対応スマホホルダー増設
・hit-air用バックルコネクター
・チェンジペダル用シフトカバー
・電熱ウエア対応配線
・スロットルアシスト（交換）
・二輪用ナビ（Gathers M ナビゲーションG3）

■この1年でこんな整備をしました！

・オイル交換（ウルトラG3）
・チェーンメンテナンス

■愛車のイイね！数（2021年03月16日時点）

37イイね！

■これからいじりたいところは・・・

・ウインカー類、ライセンスランプのLED化

■愛車に一言

保証期間終わったので壊れないで🙏

＞＞愛車プロフィールはこちら

3月15日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・NEXUS7をスマホ連携ETC2.0専用端末化
・オゾンエアクリーナー
・レーザー受信機（セルスターAL-01）

■この1年でこんな整備をしました！

・エンジンオイル交換（ウルトラLEO）
・ホンダ純正オイル添加剤注入
・エアクリーナーエレメント交換
・ワイパーブレード交換
・ガラスコーティング施工（ニュービーム）
・エアコンフィルター交換
・牛乳除去（笑）

■愛車のイイね！数（2021年03月15日時点）

204イイね！

■これからいじりたいところは・・・

レジェンド同様、Amazon Echo Autoを設置してもいいかな。

■愛車に一言

もうひとがんばりしてもらいましょう。

＞＞愛車プロフィールはこちら

（６年前の今頃、次男の新生活引越しの運搬車として大活躍してくれた際の勇姿）

新車で購入後はや2年・12,000キロほど走りましたが、大らかで親しみ易い癒やし系キャラがとても良い。

ヒタヒタと走っても愉しいバイクなので、ワインディングで遅いクルマの後ろについてもさしてストレスにならない…勿論、自分のペースで自由に走れるのが一番だけど。

230kg超ある大型バイクなのに低重心の為立ちゴケ不安がほぼ無いのも精神衛生上good。
（エンジンガードいらなかった…）

アダプティブクルーズコントロールが搭載された新型が登場するまで、この１台をしゃぶり尽くす予感。。。
（ただ、新しいレブル1100はちょっと気にはなる(^_^;）