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ポカポカと快晴の真冬日、

友人の結婚披露宴帰りの長男が
午後から帰省したので、

そのまま
２年ぶりのあんこう鍋ドライブへ。


快晴の北関東道をレジェンドでのんびりクルージング。


たどり着いた先は大洗。
まずは以前グロムで訪れた「海・山直売センターいきいき」へ。


その中にある食堂、
「カキ小屋 」であんこう鍋を頂く。


注文したのはあんこう鍋セット3人前。

メニューには1人用、2人用、4人用という選択肢しか無いので、
2人用（3,600円）＋1人用（1,900円）という分割形態で注文。


あと、
前菜として蒸し用ウニを１個（500円）付けて、
しめて6千円也。


長男はあんこう鍋初体験だったらしいけど、
美味しい美味しいと言いながらサクッと完食してました。

やはり、本場茨城の港で食するあんこう鍋は格別。

帰りにすぐ近くにあった「かねふく明太パーク」に立ち寄り、、、

明太子製造工場の見学と出来たて明太子の試食品を美味しく頂いた後、
明太ソフトを食す。


さらに、ガルパン神社こと大洗磯前神社に立ち寄り、、、



「阿字ヶ浦温泉 のぞみ」で
プチオーシャンビューな日帰り温泉に浸かってから帰路へ。


午後からの活動でしたが
しっかりお腹も身体も気持ちもリフレッシュ出来ました。

今年もはや如月（きさらぎ）…2月ですね。
相変わらずポカポカ日和りが続きますが。

さて先週、
久々にレジェンドでハイウェイを走っていたら、
前方にクラウン発見。

高速道路でクラウンを見つけたら、
まずは覆面かな？…と疑う訳ですが、、、


コレはエアロ装着でリアウインドウにスモーク貼ってたので、
一般市民のマイルドヤンキー（？）クラウンと判断しつつ、
それでも様子をみながらそ〜っと追い越し。。。


するとその数十秒後、ルーフからリトラクタブルタイプの赤色灯が出現。
断続的に赤い光を放ちながらスピードを上げて走り去って行きました。


いや〜しっかりマークされてたのかも(@@;)

ひょっとしたらよく似た別のクラウンだったのかも…？とも思ったのですが、あとでドラレコ映像をチェックしてみたら、この通り同じクラウンでした。


ん〜やっぱりクラウンは要マークなのは勿論のこと、
エアロやスモークウインドウ仕様でも油断できませんね。。。(^_^;

尚、今回このブログを書くにあたってコムテックのドラレコビューアーソフトを初めて使いました(^^ゞ



さて、
今日もポカポカと良い陽気だったので、
午後からNCを駆って軽くお散歩してきました。


ホントは溜まっている電装品装着とか洗車とかするつもりだったんだけど…


これだけ綺麗な青空が広がってると、やっぱり走らないとね。


気持ち良かった〜。


ポカポカ陽気でも、やっぱりウチではネコ団子出来てます。
右がのび太♂で左がしずかちゃん♀


そしてジャイ子は相変わらず誰とも戯れず〜(^_^;

すっかり更新をサボっていたので、
年末年始の2ヶ月ちょっとをまとめて記録。。。

11月上旬、
NC750Xで久々のロングツーリング。

晩秋の箱根のワインディングをひとしきり愉しんだ後、


山越えして沼津に住む友人の工場を訪問。


沼津港の有名店で絶品のお任せ寿司ランチをご馳走になる(*^^)v


あとは、絶品ちゃんこ鍋を食べたり、、、



そうそう静岡といえば、あの「さわやか」ハンバーグは外せません（笑）


東海地方での休憩はもちろんコメダでf^_^;


あとは遠州路をのんびりツーリングしがてら、、、


浜名湖畔で少し早めのナイトイルミネーションを愉しんだり、



すぐお隣の長篠設楽原PAで戦国時代な雰囲気を味わう。


雰囲気たっぷりのお土産もここで仕入れて帰りました。
2泊3日でトータル千㎞くらい走ったかな？


翌週、グロムにダウンサイジングして、年末の家族旅行先の下見がてら紅葉ツーリングへ。


12月初旬は別掲の北海道旅行に出掛けた後、翌週にまさかのインフルエンザに見舞われて約一週間ダウン(@@;)

復活した直後、長男が冬タイヤへ履き替えの為に久々の帰省。


履き替えたフィットハイブリッドRSでのドライブを兼ねて、姉の自宅＠那須の登記水抜き作業へ。

ここ、姉の自宅ではあるのですが、普段は都内に住んでいるので今はほぼ別荘状態なんですよね。。。

そして待ちに待った年末年始の連休が到来。
NC750Xを駆ってツインリンクもてぎまでツーリング。


久々に立ち寄ったコレクションホールでは本田宗一郎の企画展示を開催してました。

これは宗一郎氏が丁稚奉公していたアート商会で、18歳の頃に制作を手伝ったというレーシングカー。
8.2リッターV型8気筒OHVユニット搭載で出力は90ps。
100年近く前のレーシングカーとして、ロマンを感じます。


ホンダとして初の本格的二輪車、ドリームD型。
とにかくその美しさに目を奪われました。


ホンダ初の四輪車として華々しく発表された、Honda S360。
芸術的なまでに美しい。
エンスーな私の弟がS600を所有していたことがあり、一度だけ運転させてもらったのは良い思い出。


さて、毎年恒例の年末家族旅行は栃木県日光市の中禅寺湖半へ。


いろは坂を登った先は、うってかわって結構な雪が残ってました。


部屋から眺める中禅寺湖が美しい。


黄昏時のそれは息をのむ素晴らしさでした。


ディナーでは、地産地消のニジマスが絶品。


和牛ステーキがこれまた素晴らしかった。


朝起きてみると、結構な雪が降っており、雪見風呂を愉しむ。


フワフワのオムレツ朝食を頂き、今年の家族旅行を締めくくる。


今年の関東地方は雪が無いなぁと思っていたけど、山岳部はしっかり降ってます。


クルマもひと晩でこんな状態でしたが、チェックアウトしたら宿の方が窓の雪を落としておいて下さっていて、すぐに出発する事が出来ました。

こういう何気ない配慮は嬉しいですね。


2020年年明け。
あけましておめでとうございます。

今年は珍しく、三が日に初詣へ。


とりあえず、スターウォーズは観ておきました。


毎年恒例のHonda初売りで肉まんを頂きながら、レジェンドのまかせチャオの更新手続き。


そんなこんなで、この年末年始は腰痛に悩まされながらも元気に始動しております。
本年もよろしくお願いします。

12月の第一週、相方が勤続○○周年でまとまった休みをもらったのに合わせ、中途半端に残っていた有効期限間近のJALマイルを使い、３泊４日の旅に出る事に。

ランダムに表示される４カ所の行き先の内のどこかへ6,000マイル／人で飛べるという、「どこかにマイル」を初めて使ってみた。

発着空港と行き帰りの日付・時間帯を設定して検索すると、４カ所の候補地が提案されるという仕組み。
まぁ、いわゆるミステリー・ツアー的な感じですね。




表示された４カ所の候補地のどこかでよければ申し込みボタンを、

別の組み合わせをトライしたければ再検索ボタンを押す。
（１日に50回位まで再検索可能らしい。）

尚、さらに2,000マイル払うと、提案された４カ所の中から任意の一カ所を除外して4択→3択に狭めるオプションもあり。（使わなかったけど）


申し込みボタンを押して申し込むと、翌々日の朝、決定したフライト先がメールで送られてくる。


今回は千歳空港に決定！…という訳で、12月初旬の北海道3泊４日の旅へ。

羽田空港併設の駐車場を予約して４日間駐めると７千円ほどかかるので、今回は周辺の民間駐車場「ホワイトパーキング」を予約して約半額に圧縮。

この駐車場、高架下なので雨ざらしにならないのが良い。
都内方面からだと羽田空港ICの手前のICで降りてすぐの所で、残りを無料送迎バスでの移動なので、導線に無駄が無いのも○。

（尚、この頃iPhoneのカメラが不調で、↑この様なピンぼけ写真が多発…後日保証修理でカメラモジュール交換と相成りました）

羽田空港はうっすら晴れてたけど、、、


千歳空港に降り立つと、本降りの冷たい雨がお出迎え(^_^;


レンタカーはフィットハイブリッドをチョイス。
オフシーズンのせいか、４日間でフル保険＆JAFロードサービス付きのコミコミパックが1.8万円ほど。


まずは「SAMA千歳店」の札幌スープカレーで腹ごしらえ。
お洒落なお店でなかなか美味しかった。


やがて雪道に変わっていったけど、道路は比較的除雪されてました。


途中の道の駅は結構な積雪。


初日の宿、北湯沢温泉の「緑の風リゾート きたゆざわ」に到着。


よもや、初日からこんなにガチの雪道ドライブになるとは。。。(^0^;)


このホテル、バブルの頃に建てられたホテルを野口観光グループが買い取ってリノベしたらしく、温泉が目茶苦茶充実してました。
まるで温泉のテーマパークの様。




あと、ガチの天文台があったりもして、、、


夕食の後、参加してみた。
天体お姉さん２人が事前に冬の天体や天体望遠鏡について優しくレクチャーしてくれた後、屋上の天文台へ。


大口径の天体望遠鏡が３基も設置されていてビックリ(@@;)
冬の星座を中心に、宇宙のお散歩を堪能しました。


2日目は函館へ。
宿泊先は、まだオープンして間も無い「センチュリーマリーナ函館」。


ホテルの高層階の部屋をとったので、函館の港の眺望を満喫。


最上階の天然温泉から眺める函館港の眺望も素晴らしい。


このホテルは夕食の提供が無いので、徒歩圏内のウニ料理専門店「うにむらかみ」を予約。


ウニのグラタンと、


ウニと魚介のサラダと、、


ミニウニ丼を美味しく頂きました。


食後は函館の駅周辺を散策。綺麗にライトアップされてました。



尚、今回の旅の前日からギックリ腰に見舞われてまして…f^_^;
函館駅前でツルハドラッグを発見したので、すかさずコルセットを購入。
これを装着したおかげで以後のドライブがだいぶ楽になりました(*^^)v


翌朝、ホテルの凝ったバイキングを頂き、


部屋に戻ると猛吹雪。。。(^_^;)


なので、函館の朝市散策は諦めて、チェックアウト後すぐに金森赤レンガ倉庫へ。


お土産類を買い込んで、ラッキーピエロとかいう北海道ローカルなハンバーガーショップで昼食をお持ち帰りし、いざ洞爺湖へ向かって出発。


雪の高速道路をひた走り、洞爺湖温泉「レイクビューTOYA 乃の風リゾート」に到着。


ここは6年前の夏に一度訪れてとても良かったので、今回はリピート利用。


クオリティの高いバイキングや絶景の露天風呂を再び堪能しました。
で、前回利用しそびれたもうひとつの温泉「昭和の湯」を今回は制覇。


昭和な銭湯をリアルに体験してきた者としては、ディテールの拘りにただただひたすら感心。




ブラウン管テレビでは「まだ結婚できない男」をやってました。
つまり、こんなルックスなのにちゃんと地デジが映ってる。


風呂上がりはもちろん懐かしのレトロ自販機で瓶牛乳を頂く。



翌朝、出発しようとしたら、フィットはすっかり雪を被ってました。


洞爺湖近くの山を軽くドライブしてから札幌へ向かう。


ホワイトアウト状態の猛吹雪をどうにか走り抜け、無事白い恋人パークに到着。


なかなか良い感じのスポットですが、某国人だらけでなんか落ち着かない…(^_^;)


軽く工場見学して


白い恋人パスタ食べて、千歳空港へと帰還しました。


レンタカー返却時のメーター表示。
4日間の走行距離：612.9km
平均燃費：20.2km/l


給油実績合計：36.8リットル
給油金額合計：5,291円
満タン法燃費：16.7km/l


メーター表示の燃費と、満タン法燃費の差が妙に大きいのは何故だろう？
メーター上の燃費表示は終始20㎞/l前後を示してたから、どこかでメーターのトリップ操作間違えたのかもしれません。。。

6年ぶりの北海道ドライブは想定外の猛吹雪でなかなかスリリングだったけど、温泉も海鮮グルメも星空も運転もしっかりと満喫出来ました。

いつかはバイクで北海道〜の夢も叶えないといけませんね。

何だかんだと忙しい秋。

今年は大型台風に襲われたこともあり、
ブログ更新も滞ってました。

今更ながら、
10月のまとめを残しておきます。

今月はUS出張がありまして、
2台のバイクはしっかりカバーを掛けてから渡航。

往路は快調だったんだけど。。。(@@;)


空の上でたこ焼きw


現時でのアフターファイブはホテルでエクササイズしたり


プールで泳いだりと、
それなりに快適な出張だったのですが、、、


金曜日、いざ帰ろうとしたら、
台風19号で飛行機が飛ばず。。。＿|￣|○


仕方なく土日もUSに足止めとなり、
寒空の中BBQしたりして過ごす。


そうこうしているうちに旅行代理店から、
一旦メキシコを経由すれば早く帰れそうだとのご提案があり、
週明けに早速フライト。


メキシコで一旦出国し、トランジット。

一旦出国しなければならない手間は発生したものの、
案内板で定刻通り飛ぶ事を確認してANAのカウンターへ。


むむ…なんか様子がおかしい。


オーマイガッ(@@;)


思っていた以上に台風19号の被害は大きかったらしく、
台風から３日経っても飛ばず…＿|￣|○

ANAが用意してくれた、
メキシコ空港併設のホテルに宿泊。


翌日、
深夜のフライトまで丸1日お暇になっちゃったけど、
アシも無いしする事無し。


ホテルの中庭をのんびり散歩して


スタバで朝食。
（せんべいは日本から持参したお土産の余りです）


一旦空港内を散策した後、お昼もスタバ(@@;)


火曜日の深夜、
ようやく飛行機が飛んでくれまして、
日本の水曜日早朝に成田着。


いや〜長い道のりでした(@@;)
こんなの初めて。


この日はそのまま出社して、軽〜く残務処理。
久々に乗ったNC750X、楽しかった〜(^^)v


10月22日は即位礼正殿の儀をテレビ視聴してから、、、


久々のソロツーリングへとお出掛け。


ツーリングプランを有効活用する為、
何故かいつも暗いうちに出発〜f^_^;


小田原で給油して、


箱根のワインディングを愉しんでたら、
台風の爪痕がここにも。。。


登山鉄道、
しばらくは復旧出来ない感じですね(T^T)


新東名はSAが充実してるのが良い^^


終盤は少々雨に降られたけど、
写真を撮るのを忘れるほど走りを堪能出来ました(^^)v


10月末、東京モーターショー2019へ。


今回はこういうバスみたいな自働運転コンセプトカーが大流行り。
本当にそんな時代がくるのかねぇ〜！？(^_^;






σ(^_^)的にはやっぱり運転席が無いとワクワクしないかな。


σ(^_^)が生まれた年のF1マシン。
あんな時代にF1に参戦していたという事実が驚愕。
しかも、最終戦で初めての優勝もしてたとは。。。


Honda e。
ピュアEVじゃなくてプラグインハイブリッドだったらN-ONEからの買い替え最有力候補だったんだけどね。


それでも、この異次元コックピットにはそそられます。
お値段と補助金次第ではアリかも。


新型フィット。
ちょっとコンサバではあるけど、
こういうシンプル路線も原点回帰な感じはしますね。


二輪の方は個人的に今回はあまり見所無かったかな。


NC750X買う時に迷ったアフリカツイン。
1100ccになり、クルコンとスマホ連携メーターが付いたらしい。


でも、、、とうとう200万円オーバー(^_^;

NCの全部付きを２台買ってもお釣りがきちゃうお値段。
試乗して目茶苦茶愉しいバイクである事は判ってても、やっぱりお気楽保有で癒やし系のNCがσ(^_^)向きなんだろうなぁ。


これはなかなかお目にかかれない、
新型インサイトのクラッシュ実車。


レジェンドの次の買い替え候補でもあるので、興味津々。


ホンダジェットのコックピット風景を360度映像で体験。


ホンダジェットのカラーバリエーション。
買うならブルーかな〜（笑）


今回は2020年オリパラ準備の影響で、
いつもの東京ビッグサイトが半分しか使えず、
会場が分断してたので移動が大変。


特設のキッザニアは大盛況でした。
ウチの子供が小さい頃にこういうのがあったらなぁ…と、しみじみ。


部品メーカーのブースには、
二輪用アダプティブ・クルーズコントロール（ACC）の展示がありました。


この展示では単に四輪用のセンサーを無理矢理搭載した様な感じですが、クルマ同様、二輪用ACCもツアラーモデルには当たり前装備の時代が来ると良いなぁ。

…なんて考えるσ(^_^)って、邪道なライダーなんだろうけど（笑）


なかなかの混雑ぶりでしたが、今回もそれなりに楽しめたTMSでした。


さて、10月のお買い物。

8年ほど使用して自動開閉機構が働かなくなったシャワートイレをリプレース。


同じメーカーの製品なので、作業は割と簡単。


やっぱり新品・最新の便座は気持ちが良い^^


水廻りついでに、電動歯ブラシも買い替え。


寒くなってきたので、お膝ネコのシーズン開始です(^^)v