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2020年07月19日

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #1

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #1 クラシックカー フェスティバル in 桐生 2019を見に行く。

8:30頃に臨時駐車場に到着。 会場への無料シャトルバスやボンネットバスが待機している。

▽日産ディーゼル U690型 (1964)。車体の架装は富士重工業。個人所有車。



いつもならバスで会場の群馬大学工学部へ移動して「ラリー部門」のスタートを見るが、今回はルート上の錦桜橋で見てみることにした。 臨時駐車場からの距離は750m。 10時を過ぎてしばらくすると「ラリー部門」の参加車が姿を現した。

▼ロータス Mk-6 (1953)



▽フィアット アバルト 750GT ZAGATO

(会場で買ったパンフレットには載っていなかった)



▽フォード GT40

(会場で買ったパンフレットには載っていなかった)



▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1924)

▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1922)


▽フォード GT40



▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1924)


▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1922)




錦桜橋を渡った各車は渡良瀬川の堤防道路を北西へ走る。


〔※車名はパンフレットの記載をもとにしています〕
〔※プライバシーに配慮しサングラス状の絵を書き加えている場合があります〕



▼クラシックカーフェスティバル in 桐生 2019
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関連情報URL : https://www.ccf-kiryu.com/
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Posted at 2020/07/19 22:18:55

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この記事へのコメント

2020年7月21日 20:13
すごいなぁ、博物館級の車たちですね。
日産ディーゼルは巡り巡っていすゞの子会社になりましたね(^^)
コメントへの返答
2020年7月27日 20:35
イベント終了時には会場から自走で出ていくので、その時にも走る姿を見れます。
なお、今年(2020)は例によって中止になりました。

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「実家のレガシィRSを売却→GRヤリスが納車→86を実家へ移動した。」
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