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2021年02月01日

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #19

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #19 クラシックカー フェスティバル in 桐生 2019。

日本車(5)日産 ―――


▼日産 サニー ク―ぺ (1969)



▼日産 サニー エクセレント 1400GXク―ぺ (1974)




▼日産 ニュー シルビア (1977)

2代目「ニュー シルビア」は1975~79年に販売された。 初代シルビアは1965年~68年で6~7年の間隔がある。



▼日産 シルビア 1600クーペ (右から左へ、1967, 1967, 1965)



▼日産 フェアレディ SPL311 (1967)



▼日産 フェアレディ SP311 (1966)


▼日産 フェアレディ 2000 SR311 (1968)


▼日産 フェアレディ SPL311 (1967)



▼日産 フェアレディ 2000 SR311 (1967)


▼日産 フェアレディZ (1978), フェアレディ 2000 SR311 (1967)

▼日産 フェアレディZ (1978)

エアクリーナーがエンジンルームの前(写真では右側)にある。



〔※車名はパンフレットの記載をもとにしています〕
〔※プライバシーに配慮しサングラス状の絵を書き加えている場合があります〕
関連情報URL : https://www.ccf-kiryu.com/
ブログ一覧 | CCF (桐生) | 日記
Posted at 2021/02/01 08:22:30

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この記事へのコメント

2021年2月2日 10:37
Sunny Excellent、かっこいいと思ったんだけど、この年代のSunny(車全般)は運転してみると、(現在の車と比べて)ハンドルの遊びが故障しているのかと思うほど大きく、決して運転が楽しいとは思えなかった。(実家の他人に譲った70年代のこのサニーを80年代に運転してみて。)
コメントへの返答
2021年2月6日 13:01
父親の勤務先社用車として酷使されていたカリーナ(バイアスタイヤの低グレード)を運転させてもらって箕面のワインディングロードを走った時は、ヨタヨタぶりに「下りなら自転車の方が速い!」と思いました。

プロフィール

「実家のレガシィRSを売却→GRヤリスが納車→86を実家へ移動した。」
何シテル?   08/12 07:53
「shiro13(略称:しろ)」です。 文章を書くのが得意ではないので黙々と写真をアップロードすることが多いです。  まだMT車しか所有したことがありま...
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