ドアを閉めると窓ガラスが割れるクルマ

ヒュンダイ スタリア（HYUNDAI STARIA）が「スライドドアを閉める際の衝撃で窓にひびが入ったり割れたりする」という面白いニュースがあった。
https://www.recordchina.co.jp/b877142-s25-c30-d0191.html

記事を引用すると『スタリアは最大限低く設定されたベルトラインと、車体の半分以上を占めるほどの大きさのパノラミックウインドーが特徴的。先月15日に発売され、現在までに約2000台が納車された。ところが最近、スライドドアを閉める際にその衝撃により窓にひびが入ったり割れたりするケースが報告されているという。』（※文中の「先月15日」は2021/04/15）

https://www.hyundai.com/worldwide/en/mpv/staria-2021/highlights から画像を拝借。　モーターショーのコンセプトカーがそのまま実現したみたいで、なかなかカッコイイ。


クリーンなサイドビュー。　全長は5255mm。


スライドドアの窓枠部分は端までガラスで覆われているようだ。

このようにピラーをガラスで覆った造形は通常のドアやバックドアでは見覚えはあるが、スライドドアではどうだっただろうか（現行ハイエースは後側だけがガラスで覆われている）。

ラインナップはSTARIAのTourerとCargo、そしてSTARIA Loungeの３タイプ。

Cargoで手動で勢いよく閉められたときの衝撃に耐えられないのだろうかと思ったが、ガラスが１枚で外側に開くタイプとガラスの一部がスライドで開くタイプがあるので、問題があるのは前者の方なのだろう。


ま、まさか・・・電動で閉めたときにも割れるとは・・・思えないが・・・

---

▽2021/05/29 11:35 追記
割れたガラス（の跡地）の画像を発見。　３点留めで外側に開くタイプ。
https://www.autospy.net/free/6618


側面の写真より、ガラスのサイズは1400×700mm程度と推定。


２列目シートを後方にスライドしての見晴らしは抜群そうだが、無茶しやがって・・・

---

▽2021/05/30 13:05 追記
画像を追加。　３点留めタイプなので、ガラスを閉めているときは開閉機構の丸い留め具の部分と反対側の２点とでガラスがゴム枠に押し付けてられている。
http://liv2ch.dreamlog.jp/archives/1079113059.html

右側の画像は細かいヒビが全面（画像の一部はモザイク加工）を覆っているが、丸い留め具から放射状にヒビが流れているように見える。　ガラスが崩壊する瞬間にゴム枠の反発力がガラスを分断したのだろうか。　内側からミラーのフィルムを貼り付けたようだが、そのおかげで貴重な証拠になった。