充電中の国産EVから出火

2025/02/24の午前8時半ごろ、鳥取県倉吉市の自動車販売店で充電中の電気自動車から出火し全焼する火災が発生した。

初報：2025年2月24日 18:44
https://news.ntv.co.jp/n/nkt/category/society/nk14b64352b95e43628c7e8b635cc5569d
続報：2025年2月25日 15:22
https://news.ntv.co.jp/n/nkt/category/society/nk44cce032bdaf40baa59cebd6780a0e1e

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場所は鳥取県倉吉市の鳥取日産 倉吉店。


車種は日産リーフの現行モデル（２代目：2017～）で急速充電器を使用していた。




所有者の男性が、充電中に車内で足元から煙が出ているのに気がついて通報。


約１時間後に消火されたがリーフは全焼。　充電設備のパネルの一部が溶ける被害があった。　幸い、他のクルマや建物に延焼する被害はなかったようだ。


報道によると『停車した状態で急速充電を行っている際の出火は国内初の事例とみられる。車載バッテリーの不具合に起因する火災も、国内ではこれまで確認されておらず、警察などが原因を調査しています。』とのこと。

そして『国土交通省物流・自動車局の審査・リコール課によりますと、火災を起こした車両と同じ型式の電気自動車は、保管中などに出火したケースがあるものの、停車し充電を行っている最中に火が出たのは、把握している限りでは、初めての事例だということです。』ということで、珍しい事例のようだ。


この炎上したリーフに固有の原因が見つかればいいのだが。

路上にあった大きな石でフロアをヒットしたとか、水害で冠水したことがあったとか・・・

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そういえば2023/07/09に発生した「Audi幕張EV出火８台炎上」のその後を確認していなかった。　ネットで検索したところでは原因は見当たらなかったが、同年11/30日付でe-tron GTに「バッテリーの密閉性が不完全なものがあり、水分が浸入するとアーク放電が発生し、火災に至るおそれがある」というリコールが出ていた。
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004979.html

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001710310.pdf

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▽2025/04/10 追記：
コメント欄で情報をいただいたが、日刊自動車新聞 電子版（2025/03/26）に『日産は出火原因を公表していないが、関係者によると、ＥＶの所有者が車内に灯油をこぼした状態で煙草に火をつけたことが原因だったもようだ。』という記事があった。　また、バッテリーには延焼していなかった。
https://www.netdenjd.com/articles/-/315344

記事引用：

日産自動車は、鳥取県の日産販売店で急速充電中に起きた電気自動車（ＥＶ）の火災について、消防などとの合同調査の結果、車両や充電器が出火原因ではないことを確認したと明らかにした。電池の内部にも延焼していなかった。日産は出火原因を公表していないが、関係者によると、ＥＶの所有者が車内に灯油をこぼした状態で煙草に火をつけたことが原因だったもようだ。火災は２…

その記事から半月ほどが経過。　日産や国土交通省や消防庁や警察庁などのHPで、それらしい情報は見つけられなかったが、日本海新聞 / 47NEWSに2025/04/05付の記事があった。
https://www.nnn.co.jp/articles/-/503170
https://www.47news.jp/12406874.html

記事引用：

今年２月に鳥取県倉吉市内の自動車販売店で発生した充電中の電気自動車（ＥＶ）の車両火災について、出火原因はバッテリーや車両の不具合ではなく、外部の熱源に起因する可能性が高いことが４日までに、関係者への...

日本海新聞のYouTubeに消火活動の動画があった。

https://www.youtube.com/watch?v=ZcO-r41VcXc

バッテリーは炎上していないので鎮火は速そうだ。