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2020年10月13日 イイね!

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #5

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #5クラシックカー フェスティバル in 桐生 2019。

錦桜橋を渡る2台のコンテッサ。

▼日野 コンテッサ 1300DX (1966)


▼日野 コンテッサ 1300クーペ (1967)

バンパーがないからか、フロントノーズの尖った形状が目立つ。



▼日産 スカイライン 2000GT (1970)



▼日野 コンテッサ 1300DX (1966)





▼メルセデスベンツ 190C (1964)




▼シムカ 1200S (1971)

MORIZO@Simca1200S さんのクルマ。 東京方面から参加。



▼シムカ 1000GLS (1973)

Tさんのクルマ。 こちらも東京方面から参加。



▼オースチン ミニ クーパーS (1966)




〔※車名はパンフレットの記載をもとにしています〕
〔※プライバシーに配慮しサングラス状の絵を書き加えている場合があります〕
関連情報URL : https://www.ccf-kiryu.com/
Posted at 2020/10/13 00:41:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | CCF (桐生) | 日記
2020年08月28日 イイね!

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #4

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #4クラシックカー フェスティバル in 桐生 2019。

錦桜橋を渡る240Zと86。

▼アルファロメオ 2000GTベローチェ (1974)



▼アルファロメオ ジュリア・スーパー (1969)


▼オースチン・ヒーレー 100/6 (1959)


▼オースチン A35 (1958)



▼MG ミジェット Mk-1 (1973)



▼トライアンフ スピットファイヤー Mk-3 (1968)




▼日産 フェアレディ 240Z (1973)



▼マツダ コスモスポーツ (1969)



▼オースチン ミニ クーパーS (1967)



▼フォード マスタング (1964)



▼日産 ダットサン (1964)


〔※車名はパンフレットの記載をもとにしています〕
〔※プライバシーに配慮しサングラス状の絵を書き加えている場合があります〕
関連情報URL : https://www.ccf-kiryu.com/
Posted at 2020/08/28 07:27:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | CCF (桐生) | 日記
2020年08月08日 イイね!

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #3

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #3クラシックカー フェスティバル in 桐生 2019。

錦桜橋を渡るロータス ヨーロッパ とスバル BRZ。

▼ロータス ヨーロッパ SPL (1973)


▼ロータス ヨーロッパ SPL (1973)


▼トヨタ スプリンター トレノ (1972)


▼いすゞ ジェミニ 1800LS/G (1978)



▼フォルクスワーゲン TYPE 3 バリアント (1967)



▼日産 スカイライン 2000GT (1972)


▼三菱 ジープ (J58) (1977)


▼フィアット X1/9 (1974)



▼日産 ブルーバード (1968)



▼日産 フェアレディ 2000 SR311 (1967)


▼アルファロメオ ジュリア スプリント GTV (1966)



▼ホンダ S800 (1967)



▼アルファロメオ ジュリア スプリント GT (?)



▼BMW 2002tii (1972)


〔※車名はパンフレットの記載をもとにしています〕
〔※プライバシーに配慮しサングラス状の絵を書き加えている場合があります〕
関連情報URL : https://www.ccf-kiryu.com/
Posted at 2020/08/08 01:04:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | CCF (桐生) | 日記
2020年07月20日 イイね!

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #2

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #2クラシックカー フェスティバル in 桐生 2019。

錦桜橋を渡るオースチン A35。

▼アルファロメオ ジュリア スパイダー (1963)




▼トヨタ クラウン ステーションワゴン (1973)

珍しい「クジラ」クラウンのワゴン。

とても個性的なデザインのテールエンド。


▼ロータス エラン Sr-4 (1970)



▼ベントレー S2 クラシック (1960)


▼ジャガー XK150 ロードスター (1958)


▼日産 ブルーバード (1966)


▼ロータス エリート Sr-2 (1962)




▼オースチン・ヒーレー スプライト Mk-1 (1959)



▼オースチン A35 (1957)


▼日産 チェリー X-1 セダン (1973)

今の時代ではクーペより珍しいセダン。

フォグランプとホイールと通気口に配線を通したアンテナに歴戦の風格を感じる。



〔※車名はパンフレットの記載をもとにしています〕
〔※プライバシーに配慮しサングラス状の絵を書き加えている場合があります〕
関連情報URL : https://www.ccf-kiryu.com/
Posted at 2020/07/20 23:31:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | CCF (桐生) | 日記
2020年07月19日 イイね!

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #1

CCF in 桐生 2019 (11/3, 14th) #1クラシックカー フェスティバル in 桐生 2019を見に行く。

8:30頃に臨時駐車場に到着。 会場への無料シャトルバスやボンネットバスが待機している。

▽日産ディーゼル U690型 (1964)。車体の架装は富士重工業。個人所有車。



いつもならバスで会場の群馬大学工学部へ移動して「ラリー部門」のスタートを見るが、今回はルート上の錦桜橋で見てみることにした。 臨時駐車場からの距離は750m。 10時を過ぎてしばらくすると「ラリー部門」の参加車が姿を現した。

▼ロータス Mk-6 (1953)



▽フィアット アバルト 750GT ZAGATO

(会場で買ったパンフレットには載っていなかった)



▽フォード GT40

(会場で買ったパンフレットには載っていなかった)



▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1924)

▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1922)


▽フォード GT40



▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1924)


▼ブガッティ TYPE-13 ブレシア (1922)




錦桜橋を渡った各車は渡良瀬川の堤防道路を北西へ走る。


〔※車名はパンフレットの記載をもとにしています〕
〔※プライバシーに配慮しサングラス状の絵を書き加えている場合があります〕



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Posted at 2020/07/19 22:18:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | CCF (桐生) | 日記

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「はじめまして。エクセディのHPを見たら社名変更は1995年。それなら旧「ダイキン クラッチ」時代に隣接する府道を何度も通っているのですが、旧社名の頃の記憶がありません orz」
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「shiro13(略称:しろ)」です。 文章を書くのが得意ではないので黙々と写真をアップロードすることが多いです。  まだMT車しか所有したことがありま...
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