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「日立 ゲーム＆カーナビ ハイサターン」のパンフレットが出土した。

セガ サターンの互換機で、カーナビ用にシガーソケットの電源とＧＰＳアンテナを装備。
さらにカラオケ用にエコーとピッチの調整ボタン等が付いている、レジャー志向のマシンだ。



パンフレットの日付は'95-12だが、日立のＨＰにニュースリリースが存在していた。
着脱式の別売りモニターには延長ケーブルが付属しており、カーナビ時には本体から離して使えるらしい。

縦×横×高さは21.4×25.2×5.7cm。　フル乗車時の置き場所はどこにしよう？　イラストでは助手席の女性が持っているけど（笑）

昼間は雨が降ったりやんだり。　夜は雨が上がったので表六甲ＤＷ(No.80)へ。
鉢巻展望台[MAP]からの夜景。　クルマの外気温計は５℃を示している。



表六甲ＤＷを上がって丁字ヶ辻[MAP]を右折。


記念碑台[MAP]に到着。　裏六甲ＤＷ(No.81)は9月の台風の土砂崩れで通行止めだった。


「1000万ドルの夜景」、サンライズＤＷの天覧台[MAP]。　鯛のオブジェが増えていた。




六甲山上道路(No.83)を東へ走り、宝殿料金所[MAP]から芦有ＤＷ(No.82)へ。


東六甲展望台[MAP]、時刻は０時頃。　実は夜の芦有に来たのは初めてだ。



「半沢直樹　夜景撮影場所」なる看板があった。　ここが夜景鑑賞の一等地か！

クラシックカーフェスティバル in 桐生（第８回）その２。　ラリー参加車両を歩道橋の上から眺める。

▼ヒーレー・スプライト

▼ミニ

▼TR2

▼マスタング マッハ１

▼ヒーレー・スプライト

▼通りすがりの一般車、ポルシェ356とフォード・ブロンコ

▼TE37レビン

▼パブリカ・スターレット

▼ベレット。　渋い。

▼ホンダS600

▼911S

▼ジュリア スプリントGTV。　１ケタの「５」ナンバー

▼MGB

▼VW カルマン カブリオレ

▼MGB GT

▼コスモ スポーツ

▼フェアレディ

▼最後の締めはトレーラー :-)

クラシックカーフェスティバル in 桐生（第８回）を見に行った。
東武鉄道の特急「りょうもう３号」は少し遅れて新桐生駅に9時22分頃に到着。　800mほど離れた駐車場へあたふたと歩き、写真を撮る間もなく9時30分発のボンネットバスに乗り込んだ。

このバス（日産ディーゼルU690）は茨城県の個人の所有車で、本日の運転手はオーナーさんご自身。　袴姿のバスガイドさんは本職の人と思われる。

桐生市内を案内しながら20分少々で会場の群馬大学工学部に到着。

10時からスタートしたラリーのクルマを歩道橋の上から眺める。

▼１台目はダイムラーV26。　1930年代のクルマらしい。　

▼300SLクーペ

▼フルビア

▼ヒーレー100

▼ディノ246GTS

▼ジュニアＺ

▼マスタング。　４人乗りがイイ雰囲気

▼エラン

▼X1/9

▼フェアレディ

▼エラン

▼コンテッサ 1300S

▼フェアレディ240ZG。　カッコいい！！