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>三協立山は１０日、復元工事を終えて１日にグランドオープンしたＪＲ東京駅丸の内側の赤れんが駅舎で、４５０枚の窓に専用サッシが全面採用されたと発表した。同駅が開業した１９１４年当時の駅舎再現に、設計など準備段階から８年がかりで携わった。

>同駅舎は建築家、辰野金吾が設計。第２次世界大戦の空襲で３階を焼失した。２００３年には国の重要文化財に指定された。復元工事は０７年から約５年かけ、隣接する東京ステーションホテルなどとともに進められた。

>三協立山は、大正時代に主流だった木製建具を再現するため、過去の文献も参考に、新たに金型を製作して「東京駅専用ビル用サッシ」を開発。窓を装飾するアルミ製鋳物も手掛けた。

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ちょっと古い記事ですが・・・

東京スカイツリーの件といい，富山のアルミ産業が活躍しています。

今回の北陸オフで「大人の工場見学」をさせてもらったBBSのワシマイヤーさんで学んだとおりです。
＞関係諸氏　笑