ぱいん・わんのブログ一覧

　よりによって出勤時にバッテリー上がりに気付くとか。

　先月、５日放置でバッテリー低下だったんで、嫌な予感してたんだよね～。
　雨天が重なったりして、パー子には一週間跨ってなかった事に気付き、スターターボタンを押すも、ウンともスンとも言わず「うわぁぁ」ってなるｗ　「キュルル」すらねーのかよ。完全に上がってますね。
　幸い、仕事場にはタクシー使って、時間ギリギリの出社だったけど……あー焦ったわぁ。

　「こういう事態を防ぐ為に、ソーラーチャージャーあるんじゃね？」って思ったけど……よくよく考えたら、自分のＰＣＸは屋根付きガレージに入れられない為に、家の脇道に カ バ ー か け て 置いてあるんだった！
　　そら、日光吸収は無理じゃんさっ。あーもーあーもー。うまくいかないもんだねぇ。

　そして今日。天候は相変わらず不安定なんだけど、今日はレンタルしてたＤＶＤを返却しないといけない（勤務帰りに寄る場所にある店なので、住処から徒歩だと非常に遠くて面倒）ので、パー子には絶対に動いて貰わないと困るんだぜ！ｗ
　いつも通りバッテリーを車体から外して、充電する。動けば良いんで１～２時間の軽い充電でＯＫ。やべー曇ってきたぞ～、急がないとなっ！

　さーてバッテリー本体を車体に取り付けよう……と思ったら、バッテリー端子の中に入っている角ボルトがポロリ。しかもボックス内でなくて、車体の内部（恐らく車体底面アンダーカバー部分）にポロリと落ちるという始末。あああああああああ、もぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！！
　確かアンダーカバーを外すのは相当大変だった筈（※外装の一番最後に外す順番ｗ）。あー、曇ってきてる時間が無いあーもー！！ｗｗｗ

　取り敢えず、車体をフロント上がりに傾斜させてから、アンダーカウルをバンバンと叩いて、なんとか分解しないでボルトを地面に落とす事に成功、ふぅ。
　さーて早く組み込んで支度しないと……って今度はさっきまで握ってた筈の端子取付ネジの方が見つからねぇ！！　なんだこのピタゴラスイッチ的なサムシングはっ！？
　急いで部屋に戻って４ｍｍボルトを持ってきて応急処理。ほらー曇ってきたってぇぇ～～～！！

　などとヘッポコしつつも無事にエンジンは起動。何とか無事にお店に辿り着き、ブツは返却。で、帰りにちょっと降ってきて焦って帰宅。
　カバーをかけて、部屋で一服してた辺りで「ドザー」と冷雨が降ってきてたｗ　危ない危ない。