ぱいん・わんのブログ一覧

　先日の、青森までのツーリング時に気付かなかったので、帰ってきてからなのかなぁ？　パー子の前照灯（＝ヘッドランプ）の右側が点灯してないっぽいのに気付く。



　夕方に信号待ちしてて、たまたま前の車がピッカピカの黒い車だったので気付いたんだけど……あれれ、電球が切れちゃったのかな？　交換して２年って所だけど、もうちょっと持たないものなのかしら。
　と思ってて、日も暮れてきたのでハイビームに切り替えると、今度はちゃんと両方が点灯するので……あれ！？　電球切れでもないのかしら？？



　バイクの場合、２つの前照灯うち片方切れてても、一応ルール上では問題ない（実際、ツインアイだが「ロウビームで左側・ハイビームで右側 or 両方点灯」という車種もあるしね）ので、取り合えずは放置してても問題なさそうだけど、省エネにもなってお徳だね。何の励ましにもならないけど。

　うーむ……おかしい、帰郷後にはパー子の中身を空けてないから電気系統は全く弄ってないんだけど、どうしてこうなった？ｗ
　「本気出すと世界が滅びるんで、昼間は右目は封印しました」的な感じだろうか　厨二病にでもかかったかｗｗｗ

　仕事柄、丸々１０日も休みが有ったのは珍しい事でして。

　いつもは夜行の電車で帰郷するんだけど、今年は急に思い立って、パー子と共に海を渡る事にした。
　これがまた、予想通りの珍道中でして。ネタとか写真多め。



　９日の早朝便に予約を取り、苫小牧へ。往路は苫小牧→八戸で行く事に。
　先にネットで予約していたのに、出港より９０分も早く手続きしないといけないのが同じとか、何て面倒なんだ。人も少ない・ターミナル内のお店もやってない所で９０分も過ごせるかっていうんだｗ

　私の住処は札幌なので、深夜１時位に行動開始。
　深夜に「有料道路回避（そもそも走れないしね）」「距離有線」の設定でナビ使ったら、山の中をショートカットさせられるコースになった。 カットしてねぇよ、グネグネ道だもん。

　深夜に、人気も街灯も全く無い山の中のうねった道なんて、巡航速度で走れるかーっ！！ｗｗｗ　視界なんて真っ暗だし、道の先なんて５０ｍも見えないんだぞ？ｗ
　途中、余りに暗すぎるのと静かなので怖くなって、スピーカーの音量をマックス気味にして大声で歌いながら峠を越えてきたんだぞ？　途中で雨に降られて泣きそうになったし。
　エ○ィア（＝ナビソフトのメーカー）は俺を殺そうとしてるんだ、間違いない。

　なので、半泣きになりながら、時間ギリギリに港に到着。
　受付に行ったら、ネット予約での料金とは高めに請求されてしまい、この辺でケチがつく。
　125cc未満までは「原付自転車２種」なので自転車料金で行ける筈なんだけど、どうやらバイク（＝普通自動二輪）枠で取られてたっぽい……この時は「あ、そうなんだ」って思ったけど、ね。

　８時間揺られて、八戸に到着。流石に寝れる時間だったので横にはなったけど、意外に空きスキだったのと空調が効いていたのは快適だったね。あと、こういう所で食う、カップ麺はうめぇｗ



　見え辛いけど、マルチメーターの外気温は３１度。死ぬ！


　さて、お昼過ぎにゆっくりと、田舎である村へ向かう。
　さすがに本土は暑いね。途中何度もコンビニで水分を補給しつつ、ナビに田舎家を検索かけると……またしても山の中を通る羽目に。
　いつもだと青森港に着いてから向かうんだけど、ソチラからだと道は判るんでナビは要らないんだけどねぇ。クソ、失敗だなｗ
　ブツクサ言いながら、ただ昨夜と違って景色は最高。昨日は真っ暗で、景観どころじゃなかったしな。



　途中でアイス補充。モナカアイス、うめぇｗ

　５時間かかって、夕方に到着。皆、変わりないようでよかった。
　今回は自分が急に来たのと、ちょっとした田舎家の私用も重なったんで……今回は農作業手伝いは無し！　純粋に５日間を休んできたカタチに。リ、リフレーッシュ（白目

　１３日に、仙台の叔父母も到着し、私が帰る１４日にはウチの両親も集結し、揃って伯父母の家に押しかけ「４姉弟（の夫婦８人）、全員集合！」が叶うというレアイベントがあったりした。凄い事じゃよ、今時。

　ふと過去も含めて、特に父方の親族や周りの友人・知人の事を考えると、「仲の良い兄弟姉妹」というのは、２次元にしか無いんじゃないかと思う位だったんでね。そりゃあ自分が１人っ子なんで憧れみたいなのはあったけど、大抵周りには兄弟姉妹仲が酷い方々ばかりだったしねぇ、所詮リアルはリアルなんじゃないかとも思ってたけど。
　母方の親族は、祖母の兄弟姉妹も仲が宜しいんで、それを見て育ってるからかなぁ。羨ましいという気持ちが久々に沸いた。

　そして、叔父叔母２家は酒飲みの一族なんで、夜になる毎に「仕事」と「嫁（家族）」の話になるのが、地味にキツい。タダ酒タダ飯、おいしいデース（棒読みで）。
　恐らく、父方母方両方の一族をあわせても、独身なのが自分だけなんで、完全にターゲットにされてるわな。軽く死にたくなる。

　家に帰ってきた今だから言うけど、多分今頃の田舎家では、ワシの居ない間に欠席裁判やってるに違いないｗ
　祖父家は農家やってる（叔父で５代目）んだけど、２人の子供が（私からみて）「従姉妹」で跡取りが居ないんで、継がせたいのかもだし。ムリムリ、そんな由緒正しいチャントした畑を貰ったって、無駄に食い潰すのがオチだろｗｗｗ

　ふぅ　( ´Д｀)=3
　……まぁ、今秋も来年も行くけどね。農作業自体は楽しいし、こちらの祖父母には顔と名前を覚えて貰ってるしなっ。



　自家製スイカ、うめぇｗ　あとメロンとか桃も腐る程あるのだ。
　ちなみにウチの田舎では、今アライグマの被害が凄いらしい。
　アイツらはかなり凶暴らしく、普通のスイカ（シマシマ入ってて丸いヤツね）だと、爪でバリバリ剥がして食べちゃうみたい。
　写真のスイカは、皮がブ厚い品種なので、難を逃れたもの。でも、皮の表面に引っかき傷があって怖かったぞい。

　暇を見て、アチコチ出歩いてみた。
　この田舎には（数ヶ月だけど）昔住んでた事があって、１０数年前を思い出しながら、田舎道をマッタリ。



　稲の田～。おコメの産地ですからね。





　こういう景観に弱い私ｗ　寂れたクネクネ道とか、萌えるわぁ～。



　で結局、タダ飯・タダ酒・タダ宿を５日も頂き、何もしないで帰る事に。ううう、逆に辛いわぁ。



　祖母畑で取れた野菜たち。これがオカズとか夜のツマミとかに変わるわけで。……とても、大きいです。


　帰りは、青森港から函館へ渡るコースに変更してみた～。この時は、コッチの方が楽だと思ってたんだよな。
　帰省ラッシュで不安だったが、当日に飛び込んでも空きはあるもんだね。バイクだと、スペース上でそんなに圧迫しないからかしら。あっさりと乗れたし、行きの船会社と違って暴利を貪られる事も無かったしなっ！

　（８月１４日の）夕方１９時に青森港を出港。函館到着が２３時なので、大体４時間の船旅なのね。
　行きよりは人は居たけど、それでも私の場合は全盛期（２０～３０年位前）を知ってるので、やっぱりガラガラだわね。成る程、フェリー会社も潰れるわけだわな。

　今日（＝８月１５日）から仕事開始だと思っていたので、このままノンストップで札幌を目指す方向で居たのよね……うん、この時は気力充実ね。


　ナビの推奨コースだと、２山越える感じかよｗ
　パー子の全力での航続距離を（リッター４５キロと考えて）２７０ｋｍと想定してるんで、距離的にはギリギリかねぇ。
　函館降りてスグに満タン給油はしたものの、山に入るコースだと、ほぼ全く深夜にやってるＧＳは無いしな～。賭けだねぇ。

　休まず行けば、距離的にも時間的にもギリギリ大丈夫だと踏んで、出発。さー地獄開始だぜｗ　行きの道ほどでは無いものの、うーむ矢張り山ん中の道は怖いわぁ。
　オマケに天候運が無いのか、やっぱり途中で霧に囲まれるしｗｗｗ　視界悪い上に、濡れる濡れる。夏場だったんで寒さで体力を奪われる事態は無かったけど、いちいち脇道に止めて着替える時間を惜しんで、そのまま飲まず喰わず休まずで運転しちまった。

　で結果。
　油はもった。函館から札幌の住処まで２７０キロメートル走って、かかった時間は約６時間。ハードすぎだろｊｋ
　これがお昼だったら違った筈。もっと休んだりしても良かったんだけどね。夜中に山ん中のパーキング入るのも怖いレベルなんだって、暗闇って！
　スクーターなんで「お尻」は無事だったけど、ハンドルグリップを握る握力的なサムシングで、最後の方は右手が痺れてたね。

　あと、ドコだったか正確な場所は忘れちゃったけど、道に倒木があらわれて１車線潰れてて、超焦ったし。目の前の道路にデデンと木が横たわってたんで、一瞬合成写真か何かだと思うレベルだぜ。回避間に合ったけどさ！　大きい樹じゃないけど、２輪なんで踏んでたら間違いなく転んでるわね（普通車なら乗り越えられるレベル）。
　前から対向車が来てなかった事と、後ろに居た車が距離を取ってくれてたお陰で最悪な事にはならなかったけど、あれは死ぬかと思った。


　つーわけで次からは、せめて日が昇ってからにしようず。
　運転する事自体は苦じゃないんだけど、眠気と休憩＆飲食無しのコンボは辛かった。


○消費したガソリン量：約９．３８リットル
○走った距離：約４９０キロメートル

　部品注文のアレ。
　先日の日記の通りだけど、更にオチが。

・私
　深夜にネトショップで部品を「３つ」注文。「在庫あり」の品だけ選んで、入金次第３日後に到着予定

→店側
　「在庫切れの品が２点あるので、一緒に送ると１ヵ月後（９月の頭）になりますよ」

→私
　「えーと（怒）。じゃあスグ届けて欲しい品があるので、１つはキャンセル。もう１つは色違いで在庫ある筈だから探せ」

→店
　「あ、メーカーに問い合わせたら、お客様が注文した品のご希望の色がありました！。では２品で送りますね」

→私
　「ふぅ、よーし。入金したでぇ。これで３日後には来る筈」

→店（これが今日の夕方）
　「納期の遅延が発生しております。やっぱ問屋に聞いたら、昨日の品は１ヵ月後になるみたい、如何致しましょう？？」

……　( ﾟдﾟ )

　「如何致しましょう」ぢゃねーよ！！！ｗｗｗ　お前、在庫確認キチンとする言うたやんけ！！！　２回目は流石にないわー。

　まぁ３択で、
１：出荷できるヤツは出荷。残りは待ち
２：両方揃えて、１ヶ月待つ
３：キャンセル

　まぁ１しかないわな。でもこの店、注文で一定額以上のお買い物で送料無料になるサービス（※「離島含む」なのだ！ｗ）だから使ってたんだけど、部品単品だとその金額にならないんだけど、送料はどうなるのやら。
　こうなると、無料で分割で送って貰うようにしないと気が済まないよね。ゴネて得した事は無いんだけど、クレーマー気分で強気に責めてみるかね。



　さて。昨日の夜中に急に思い立って、帰省する事に。ワシ独りでなっ！！ｗ
　……っていうか、もうちょっと早く気付くべきだったね。今週の頭から行くべきだったか。


　帰郷と言えば子供の頃は飛行機だったし、ここ数年は列車で帰っていたけど……とうとう今年は、船に乗って行く事を決断。ええ、原付スクーターで走っていくのですよ。
　うひょう、テンションだだ上がりぃ↑


　航路は「函館発・青森着」と「苫小牧発・八戸着」の２種あったけど……ネット予約で割引ボーナス付いて、支払いがカードじゃない所だと、後者しか無かった。ううう。
　距離的には変わらないんだけど、前者の方が圧倒的に楽。札幌→函館と青森→弘前だけで道が判りやすいらしいしね。

　あえての修羅の道を選ばざるを得なかったわけだが……まぁ貧乏が悪いよね。クレカすら持てない糞人間には似合いの道のりだぜ。
　しかも初めての長旅だ。もってくれるよな、パー子。頼むぜぇ。



　つーわけで、午前中から整備。フルアーマーに改装して出発だ。
　シートバッグ３つで重そうだけど、雨具とイス・簡単な工具程度なのでそうでもない感じ。キャンプするより軽いわな。

　ナビ用にホルダー取り付けて電源も確保。
　やっぱりこの位置（フロントポケット）になるね、電源は。



　予定では今夜に出発し、早朝５時の船に乗って明日昼に八戸へ到着。
　そのまま弘前まで走るのだが、多分ココで迷子になる予感しかしないｗ　勿論ナビは持っていくけど、さ。


　次のお仕事が１５日からっぽいので、１４日までギリギリ居る予定。お仕事に呼ばれたら速攻で帰らないとアカンけど。

　では気をつけて行ってきマウス。

　CDやDVDは発売日に買えるけど、何故か本だけは頑なに発売日の２日後にうられるという、微妙に「実はココは日本じゃないんじゃないかろうか。冷帯だし」という辺鄙な地方住まいなもので、主にネットショップでパー子の部品を買ってるわけだが。


　先日とある部品を注文したら「その商品は、会社が販売中止にしてるんで、一切ありませんでございます」との事がメールで帰ってきた。
　うーん、まぁ。何らかの欠陥でもあったのかね、会社側で販売中止しちゃってるのなら仕方ないし諦めるんだけど……商品のウェブページにはその事が記載されてないうえに「単なる在庫切れ（入荷待ち）」表示なんで、コレだと待てば買えると思っちゃうじゃんさー、とかブツクサ文句いいながら別件の部品を注文。

　さて、こっちはさっきと違う所で注文。
　今度も遅めにメールが帰ってきて「２品のうち片方が在庫切れなんで、入荷待ちのうえに（最低でも）１～２ヶ月先になるんですけど、どうしますかね」ときたので、これはさすがにキャンセル。
　今欲しいから買うんだって～ｗ　１ヶ月先だと意味が無かったりするので、速攻で注文キャンセルしれくてとメール。
　……ちなみにＷｅｂ上だと「在庫あり」になってる。氏ね。

　更に。
　懲りずに同じ所で、また別の注文。今度はちゃんと在庫表示を確認してみたが、大丈夫そう。これは今日の朝にオーダー。
　……が、駄目っ！（カイジ風）ｗｗｗ
　３品注文して、２品がメーカー品切状態。流石に頭にきたので「２品の片方は（別のネットショップでも買えるから）キャンセル！　もう片方は別の品番（で同じモノ）のが無いか探してきてよ！」とメールした。
　そして夕方。「キャンセルは受け付けました。片方のですが、やっぱコチラに在庫がありましたわ、テヘヘ」とか帰ってきたので、速攻でお金振り込んで黙らせてやると思って、（出掛けだったので）手元のスマートフォンで決済してやると思い、イジイジする事数十分。
　「携帯電話等のＩＤからは、安全上お振込みできません」
　……うん。

　( ﾟдﾟ )

　あああああああああああああああああああああああああああ、もうっ！！　何なのさっ！！！ｗｗｗ
　じゃあ何の為のスマートフォンアプリなんだと、小一時間。

(ﾉ・∀・)ﾉ

　仕方ないので家に帰ってデスクトップから振り込んで、今に至る。この時間だと当然ながら明日の日付での振り込みなんだろうなぁ。んもぅ！！

　サギとか成りすましとかあるから、こういうネットバンクとかショッピングへのセキュリティー強化はわかるんだけど、段々過剰になってきてないかねぇ。クレカじゃないんだから、もっとサクサクやってくれ。
　暗証番号の他、いちいち生年月日とか暗号とかチェックしてくるのがウザすぎるわぁ。なきゃ無いで不安になるんだろうケドさ。利便性ってものがあるじゃないですかねぇ。

　あと、某ショップ！
　数多いから仕方ないんだろうけど、在庫管理をキチンとしろｗ　ネットショップってのは実際に店行って確認できるわけじゃないんだから、その辺をちゃんとして貰わないと、かなわんなー。

　うん、おっせーよ。


　５月の終わりに駆動系を（やむなく）ごっそりと弄ってから、丸２ヶ月経過。
　取り付け当時は期待していた効果が全然得られずに、燃費も下がり泣き寝入り状態だったわけですが……約1000km走って、漸く効果を実感出来てきましたぞっ！

　先日、ちょっとした直線で（瞬間的とはいえ）ついに「ぬぬわ」km/h出せましたっ！　スロットル９割なんで、もうちょっといけるかとも思ったのですが、前に車居たし……確か回転数のリミット付近（9400rpm位）だったので、現状でこれ以上は無いのかもですね～。

　プーリーのカタログスペックが「最高速１０％増し」的なサムシングだった気がするので、やっとこさその通りになったって事ですな。うん、馴染むの遅いんじゃね？ｗｗｗ
　時間をかけて段々と「馴染んで」いった感じは、交換初期の頃のモッタリ加速＆グダグダな最高速の感じを思い出すと、明らかに差がありましたし。

　無論、PCXの全車両が魔改造してる自分のパー子と同じようになるとは限らないんですが……何かの参考になってると信じて、駆動系のインプレはこの辺で一旦終わりそうですね。今後何も無ければっ！！

　あ、一応関連の「パーツレビュー」も刷新しておきました。