sakura_NBのブログ一覧

1ヶ月前からだったか、2ヶ月前からだったか。

サーキットへ行きましょうとの話題をオーバー○崎さんとしておりました。
当初筑波サーキットを予定していましたが、紆余曲折ありまして走行会が埋まってしまっただけ

11/28に本庄サーキットのフリー走行へ行きましょう

と、そんな話にまとまったのです。


で、本日行ってきました。本庄サーキット。



フリー走行で走るのは約2年振りです。

昨年はあまり通いませんでしたが、距離が近いサーキットなので、
ふらっと行くのにはちょうど良いです。

フリー走行を行う為にライセンスを取得。
裏山も雪が降ったようなので春までは
本庄サーキットで時々お遊びして過ごす形でしょうか。

本日のフリー走行はオーバー○崎さん以外にも
本庄マイスターなplaさん、
裏山ドライブ友の会(w のえんぶりさん、sibusibuさんも遊びに来られ
非常に賑やかなフリー走行となりました。
これだけ大勢でサーキットに行くのも久しいです。






さて、とりあえず自分の本日のタイムから。


48秒738
ベスト更新。大体予想通りのタイムです。
しかし、久々に本庄サーキットを走りながらふと思ったのは

運転雑だ…。

ビデオを見返すと尚更思うところもあったりします。
その辺を詰めながら2月に48秒前半を狙えたらいいなあーと、思っております。






いつも通りカメラマンも兼ねたのでご一緒した皆さんの写真もあったりします。


○崎さんの貴重なグリップシーン(ラーメンズ風に読み上げる)



plaさんはお知り合いのロードスター乗りの方と周回走行を楽しんでいました。
外から見ていてとても面白そうw





えんぶりさんは初走行の1本目から45秒前半と凄まじいタイム。
R500恐るべし。
44秒もこのまま普通に入りそうですし、43秒台だって…。



sibusibuさんはベスト同等のタイムが出ていたとの事。
もう少し冷え込んだらベスト更新確実ですかね？


そんなこんなで1日本庄サーキットで楽しく過ごしました、
途中kerokeroponさんも遊びに来てくださり非常に賑やかな1日でした。


次回は他の方も誘って行きたいですねー。
とりあえず、ちょっと疲れたので本日はこんな感じで終了します。

007をレイトショーで観に行こうかと考えてましたが、あっさり挫折です。
おやすみなさいー。

行くよ。


皆様ごきげんよう、私です。
今日は急に冬の気候となってしまい辛いです。
激寒です。オーバークールです。

さて、本日の話題はタイトル通りなのですが、
今週末11/28(土)、本庄サーキットへ遊びに行ってきますー。
別にわざわざ告知する程でもないのですが、
もしかしたら、もしかしたら、もしかしたら、遊びにくる方が増えないかなー
なんて、淡い期待も込めて。皆でサーキット遊びってのも面白いじゃーないですか。

フリー走行日です。
3,500円でビジターライセンスを取ってしまえば走れます。
気張らず1日遊んでいようかなーと思っております。

本庄サーキット、去年は全然通わなかったのでタイムがとても停滞しています…。
48秒半ば位は出そうな気がするんですよねー。と根拠なき自信。
練習もしてないのにコンマ5秒以上も上がるのかいと。
しかし何故か出るもんだと思っています。
当日50秒が切れずに泣いていたりしてw

そんなこんなで週末が楽しみになってきました。


おしまい。

本来でしたら昨日書こうとしたのですが、布団に入った途端気絶しました。お許しあれ。

さて、前回のブログからの続きとなります。

昨日月曜日は筑波サーキットで開催されたAttack2015の応援に行ってきました。



当初は観戦のみの予定が、
参戦されるTCSウスイさんのお手伝いで、
トランスポーターとなり、
カメラマンとなり、
メカニックとなってきました。
観客としての比重が一番高かったのは言うまでもありません。


そんなこんなで日曜夜0時前に筑波サーキットへ向けて出発しました。

筑波サーキット、群馬からなら3時間もあれば着くのに何でそんな夜中に出るの？

と思われる方も多いかと思いますが、
5時ゲートオープン、一番早いクラスは8:00から走行開始と時間が早い事と
トランポのエルグランドには新品のSタイヤやらタイヤウォーマーが積まれており、
万が一にも遅刻する訳にはいかないのでとにかく余裕を持たせて出発する事にしたのです。

午前2時前には筑波サーキットに到着。
近くのコンビニに車を止めて2時間程仮眠をしていました。
4時過ぎに起床、支度を済ませ軽くパンを食べウスイさんと筑波サーキットで合流。
5時にはゲートオープン。



写真は外がだいぶ明るくなっていますが、夜が開ける前から色々と
アタックに向けサーキット内で準備を始めるというのが何とも新鮮な感じでした。

そしてサーキットに漂う緊張感…。
もう、会場の空気感が全然違うよ！




さて、この後はバタバタしていたのでダイジェストな内容となるのですが、
写真の通り、朝イチの時点では路面はドライコンディション。
前日の11月22日はマツ耐が行われており、路面にラバーが乗っている状況。
風も少なく、曇りの為気温は低い。
と、非常に恵まれたコンディションでした。


・

・

・

だがしかし…
そんな素晴らしいコンディションも束の間、
天気予報では午後からの予定だった雨が前倒しされ9時前にはぽつぽつと。



あっという間にウェットコンディションに…。悲しい。

しかし、何事も本気の空気が漂う空間というのは非常に刺激になりますね。

それと今回はウスイさんのご好意に甘え、
Attackに向けての動画を1本作らせてもらいました。

作ると言ってもiPhoneで短い動画を撮り繋ぎ合わせただけなのですが。
Attackまでの過程をテーマにまとめてあります。


結果に関しては後日ウスイさんのブログに記載されるかと思いますので
この場では私は書きませんー。

以上、刺激をもらった月曜日でした！

日曜日です。

裏山ドライブを有言実行する為、久々に朝5時半に起床しました。

外暗っ！

寒っ！

7時過ぎの寝坊気味で裏山へ登ると曇りの天気の影響もあり、
風景は随分変わっていてもう冬だなーと。
全体的にモノトーンで寂しい感じです。

久々？に常連の皆様とお話をさせて頂き、9時頃まで山で森林浴をしていました。

下山後はツタヤにDVDを借りに。



グラン・プリを借りてみたよ。
初見です。気になりますね。

その後、TCSウスイさんのお店へ。
Sタイヤやタイヤウォーマーが積まれたトランポを預かりに。
明日のAttackは当初観戦気分で行くつもりでしたが、
予定変更、無事ピット要員となりました。
このブログを読まれている皆様は大体私のDIYやメカニックとしての
すばらしー(笑)スキルはご存知かと思いますが、ひじょーに不安でございます。
たぶん一番不安なのはウスイさんでしょう
一応、タイヤウォーマーの使い方は昨日練習してみたから大丈夫なはず！

明日の行動に支障が出るとマズいので午後は家で静養。
今晩出発で筑波サーキットに向かいます。
昼寝も済ませたし、カメラも充電したし、忘れ物はない　はず。

３連休は裏山へ登ると書いて初日から登れておりません。
一応ね、5時に目覚ましかけたのだけれどね…ほら、何と言うか、寒くて…。



m(_ _)m



さて、本日はロードスターのオイル交換とちょっと仕様変更を行いました。



お店はいつも通りTCSウスイさんのお店でお願いしました。
Attack直前バタバタの状況で無理をきいていただきありがとうございました。

来週11/28(土)にオーバー○崎さんとお約束をしていた
本庄サーキットのフリー走行に向けての準備です。
その後、一緒に行ける方が増えているようで、とても楽しみです。

オイルはエンジン、ミッション、デフの3カ所交換。
エンジンオイルはいつものWIN'Sから変更しMoty'sM111 5w-40。


ミッションとデフはいつものデルタでお願いしました。



それと同時に足回りを少しだけ変更。

スタビリンクをピロのショートタイプに変更しました。
スタビリンクだけ。

車高落ちているのだし、純正のスタビリンクからショートスタビリンクに替えて
1G時の状態でスタビが適正値(?)に近づけばなー。

って思ったのです。
その位の考えでいつも通りあまり深い意図はないのですが、まあ、色々試しですよ。
夏以降少し足回りの仕様を地味ーに変えていましたが、
今回のショートスタビリンク変更で暫く様子見です。

また暫くはガス代、オイル代、タイヤ代に注力します。





午後は所要の為、Cafe Parabolicaさんへ。
先週のスーパーGTを観ていたらついつい長居してしまいましたよ。



明日の朝は裏山へ登れたら登りたいなー。

また寝坊？どうだろう。怪しいですね。