こんばんは、私です。
今週は東京は50なん年ぶり、前橋は14年ぶりの11月の積雪!
等、雪の話題が多かったですね。
当然裏山も雪がふり、いよいよシーズンオフ、サーキットはシーズンイン!
…と毎年似たような事を言っているのですが、ふと思ったのです。
「
サーキットシーズンイン!」
と言いつつも毎年あまりサーキットに通っていないな…と。
昨シーズンも確か、記憶にある限り4回位。
週末はスキーに行くとか、
財布にゆとりがないとか、
寒いから朝が辛いとか、
どうも、毎年色々と理由をつけては
冬のサーキット走行を数回程度で抑えてきてしまった気がします。
まあ、全て気乗りのしきらない要因であるのは確かなのですが…
折角の趣味なのでもう少し真面目に遊んでみたいという気持ちもあり。
なので、今シーズンは通う回数を増やし、目標を設定し、真面目に遊ぼうと思います。
真面目に遊ぶにあたり、自分の中で3つ程ルールを決めました。
・タイヤは195/50r15のZ2☆を使用。
・通う場所は基本的に本庄サーキット。
・GPSロガーでデータを取る。
としました。
タイムに影響の出るあのパーツを試したいとか、
ウワサのSタイヤチックなラジアルタイヤを試してみたいとか、
今まで走った事のないサーキットに行きたいとか、
色々考えてみたのですが、
現状に対し、足し算で考えるとすぐ予算オーバーになってしまう。
悲しい話ですが無い袖は振れないので仕方ない( ;∀;)
なので、もっとシンプルに、乗り手のスキル向上に重きをおく事に。
慣れたサーキットで、
慣れたタイヤを使って、
仕様も基本的には変えず、
どこまでタイムを落とせるのかを課題とします。
ロガーで乗り手の下手くそな部分を洗い出し、ネガを潰して行く。
そんな、地味で真面目?な遊びとしようかなと。
先ずは来週の日曜日、半日程練習に行ってきますー。
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話題は変わり週末のお話。
裏山がシーズンオフになるとどうも週末が暇になります。
裏山の様子も気になるのですが、
雪が降ると割とガチで過酷な雪山になってしまう場所なので腰が引け…。
軽井沢方面へドライブ。
しかし、軽井沢も当然先日雪が降っている訳で。
市街地は除雪されておりドライなのですが、
軽井沢IC後の道や、中軽井沢から北軽井沢方面の道には所々雪が残っていました。
とりあえず、去年在庫処分セールで購入した
ファルケンのスタッドレスは今年も問題無く使えるようでした。
あと2シーズンは持って欲しいです。
そんな雪が残る軽井沢は、中心から一歩外れた峠道では、
肩パッド+モヒカン野郎が闊歩する
世紀末が如く
デンジャラスな雰囲気が漂っていました。
ノーマルタイヤなのか、雪道に慣れていないのか、
路肩で斜めになってスタックしている車有り、
極端に遅いスピードで上りの道を走ろうとする車有り。
そんなに速度を落としたら坂道じゃ逆にスタックするぞー(゚ω゚)
その他、雪で極端に遅い車を抜きたくて頭半分反対車線にこんにちはをしている四駆有り、
横転している軽自動車も有り、
…と。
雪道の危なさより対策をせずに雪道に突撃してしまう車達に危険を感じ
コーヒーとケーキだけを途中喰らい、早々と撤収。
冬の軽井沢は世紀末モード。
そんな締めとさせていただきます。
ではでは。
Posted at 2016/11/26 22:38:49 | |
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