オヤジッチのブログ一覧

　コムス購入してまる11年、経ったこの日、地球二周分に相当する、80,000kmになりました。😅

　この夏、はじめての酷暑☀️日⁉️、バッテリー活性化の恩恵か、バッテリーのメモリが4メモリ減っても、低電圧警告が鳴らないようにドライビングできるようになってきました😃
(エコドライビングは無しに、通常の交通の流れに、乗っています。)



　こない暑くなってきたら、我が家のコムス以外に出会うコムスも無くなってしまうのは、毎年恒例です😅

　「みんカラ」コムス乗りのみなさんと比べて、地味にコムスライフを過ごして来ました。

　いよいよ来月の7月4日で.新車購入以来、まる11年になります。
　まる11年となると、小型・普通(軽自動車も含む)登録車だと5回も、車検を受けていることになります。

　我が家の場合は、四輪車で初めて、月極駐車場を借りずに、自宅敷地内に停められた車なので、費用対効果は軽自動車と比べても、まったく違う次元に、ミニカー登録車の恩恵を受けています。
　(月極駐車場１カ月@¥5,500×12ヶ月×11年=¥726,000)

リーズナブルな車検費用、一回につき平均¥75,000ぐらいと考えて、ざっくり、@¥75,000×5回分=¥375,000

うぉ〜❗️😆、合計すると、もう一台、新車のコムスが、買えるじゃ〜あ〜りませんか❓😅

　とは、言っても、我が家のCEOには、理解を得られず、…。😢

　コムスの哀しい性(サガ)、駆動バッテリーや補機バッテリーの交換については、僕の小遣い内で捻出することを強調されてます。😩
　今までは、会社経費で、コムスの維持管理費を落としていました。
　維持管理費と言っても、タイヤ代とコムスを乗るがためのファミリーバイク特約の任意保険と格安自賠責保険だけですが、…。

　でも、駆動バッテリーの劣化現状も、夏場に向かって、バッテリー活性化状態になっているので、朝イチの雑用で⬇️こんだけ、走って1時間半ぐらい充電🔌
(充電前は、1メモリ減っていました。)



　オドメーターリセットせずに、⬇️こんだけ走っても
低電圧警報が鳴るけど、シャットダウンしない感覚で普通に走行できます。


　
　つまり夏場なら、まる1日のうちに、一回、軽い充電🔌をはさめば、カタログ値ぐらいは、普通に乗れると言うことです。

　

　確かに、ここ1年で、車載充電器をユニット交換したり、充電ケーブルと車載側コンセント交換に、9人以上の諭吉さんが、旅に出られたのは確かなことです🥺　　

でも、コムスの名前の由来とおり、「ちょっと、お出かけ町までスイスイ」を実行する限り、まったく不満はありません😊