キン＠Gのブログ一覧

　年末年始、幸いにして家族から与えたれたミッションは
「お飾り付け」と「娘と孫の帰省送り迎え」だけでした。

　かなりたっぷり時間はあるし、サーキットはお休みだし
カートエンジンのメンテは終わってしまったし、とはっきり言うと
「暇」なので、普段無縁の「車パーツ屋さんめぐり」をしてみる事に
しました。

　実は、車パーツ屋さんは、ほとんど縁がありませんでした。
工具は、ファクトリーギアさんが、仕事の上でも常連なので
仕事用の工具買うフリして、カート用工具をいつも買ってました。
　しかし、カート用品は車パーツ屋さんでは全く売ってないので
御殿場のコース内にあるショップで買ってました。
　幸い（実は初めて出会った方が、例外的存在だと後で
解ったので、不幸だったかも？（笑））と、地元でサーキット用に
オイル交換をお願いした店。が特別で、これから書く方のタイプが
大多数だと後で思い知る事となる。



　と、言う事で、敷居が低い「スーパーオートバックス」から。
ここは、神奈川でも売上上位店らしく、１月１日以外はすべて営業してます。
車も売ってます。
なんか、すごいらしいベンチもあります。
さすが、大手の専門ショップ。なんでもあります。ECUもヘルメットや
レーシングスーツも。
と、言う事で寄ってみると。
流石にお客さんも沢山入って混んでました。
シートコーナーだけでも、座って試せるレカロが８台。展示は更に１０台程度。
店員は、各コーナー毎に専門がわかれているようで（メーカーからの派遣？）
「取り付けってどのぐらい待ちます？」と聞くと、レジで会計して順番待ち件
発行しますから？今の待ち時間見てきましょうか？
との事。流れ作業だな。
　たぶん、取り付けはしてくれるんだろうけど、シートベルトを補強してつけるのか、
簡易につけるのかも質問されなかった。工賃も「シートベルト取り付け料金別」
とだけ書かれていて、「合計で＊＊円です」と言う説明だけだった。
なんでも、揃っているけど、店の方をしっかりコミュニケーショとって買うと
言う雰囲気ではなかった。

　次に、対抗（我が家から徒歩１分）のイエローハット。
実は、アクアのカーナビはここで付けてもらった。
待ち時間中に家に帰れるからね。
　ここは、シートベルトは取り寄せで、普段在庫してないと事で
ボツ。タイヤの話もしたけど、何故かスタッドレスに話をすり替えられた
感じで、スポーツ系でないとわかり出直します。とわかれた。

　今度は、いわゆる「本格派？チューニングショップ」に飛び込み。
どうも、常連客らしい、方が数名テーブルを専有。
　対応してくれた、若い店の方は物腰も低く、客商売と
言う感じで少し安心。
　しかし、常連の方は誰も席を空けてくれない。
皆、黙って黙々と自動車雑誌かカタログを読んでいる。
（騒がしい自分や、この人とは、全く違う雰囲気。

　この店員さんに、１２月からFSW-Sに走り初めた事。サーキットは
産まれ初めてと言う事。カート経験はあると言う事。
　まだ、改造するレベルのタイムが出てないので、当面ノーマル
で練習するので、最低限の安全の為、４点シートベルトを付けたい。
もし、マッチするものがあれば、フロントタイヤだ変えたい。
　と告げた。
流石、本物の？チューニングショップ。「車を見せて下さい」
と、駐車場へ。
　気がつけば、さっき店に居た方たちの車が沢山置いてある。
どれも、一見して「俺のとは違う」オーラが出てた。
店員さん「フロントタイヤ、もう駄目ですね。これは、タイヤとサスを
変えた方が良いですよ。」
俺「いくらぐらいかかります？」
店員さん「だいたい３５～４０万です」
俺「え？そんなに？やっぱりタイヤだけで良いです。」
（店内に居た常連の目線を、感じつつ）
店員さん「当店でも、走行会とかやってますから参加
しませんか？ライセンス不要ですから。
（見渡す限り、同レベルで走れそうな車はない。どうして
ナンバー取れるの？と思うような車ばかり。その彼らが
ニヤニヤ）

俺「色々チューンしてもらうと、お金かかりますよね？」
店員さん「ちょうど、来年からデモカー変えるので、店の前にある
デモカーこれから売りに出す予定なんですが、こちらの方が安く
すみますよ」との事。
　なんか見た事ある車。お友達の、この人と同じクルマ（たぶん、赤いHだった事は間違いなし）
　なんか、エンジンも相当パワーがあるらしいけど。
大きな羽根がついている分、目立っている。
常連さんの、無言で終始ニアニアに違和感を感じて、店員さんは
とっても感じ良いので、残念だけどサヨナラ。


　いや～、沼津が横浜から３０分の距離だったら。と再認識したことと
沼津の某店が特殊だと言う事を認識した、２０１２年最後の日でした。
　あ、この人ならば、「横浜沼津間って３０分でしょ？」
と、間違いなくおっしゃるだろうけど、渋滞はどんな速度で走れる車と腕が
あっても、抜けれませんから！

１月３日、帰りは、渋滞４０～５０Kは覚悟している悲しいい浜っ子でした。

　一昨日、（カートからの帰り道）自宅から一番近い「タイヤ専門店」に
寄ってみました。

　普段、自宅に帰る最後の交差点なので素通りしてたのですが。
「中古タイヤ、激安タイヤあります」と看板に書かれていたので
自分の希望サイズの中古があれば、試してみようと。

　まだまだ、腕が未熟なので全ノーマルのまま練習したいけど
フロント右だけ、アンダー出しすぎて斜めに減ってしまって。
ところが、スイスポのノーマルタイヤってスズキでしか売って
いない為か、劇高！！
　そこで、お財布に優しいインチダウンを考え
２０５/５０/１６を探してました。

　中古目当てなので、該当サイズが無ければすぐに帰るつもりが。
若い（大きなピアスをした茶髪ヤンキー風）店員さんが、元気よく
「いらっしゃいませ。何をお探しですか？」
で、上の事情を説明。

兄「サーキットを走るなら、バッチリなのがありますよ。今出してきます」
と、お兄ちゃんが持って来たのは、BBSとか言うとても軽い奴。
俺「この軽さは良いね。イクラ？オフセットはいくつ？」
兄「値段は、４本で１２万、オフセットはフロントが４５？でリアが３８」
俺「え？リアが３８は困るな～、前後入れ替えたいし」
兄「リアが少し出ている方が、ツライチが合ってカッコいいッスよ」
俺「俺カッコは全然気にしないから」
兄「BBSってだけでカッコイイッスよ」
俺「え？BBSって知らないし」
兄「え？？？BBSを知らないって、まさか～。それでサーキット走るっすか？」
俺「知らないと恥ずかしいほど有名なの？」
兄「知らないと恥ずかしイッス」
俺「とにかくオフセットが合わないから要らない。じゃあ」
兄「え～～。決めちゃいましょうよ」
俺「他で、希望サイズあったら教えて」
兄「これっきゃ無いっす」
俺「じゃあ」
兄「うち営業時間７：３０までなですよ！」
（俺が到着した時点で８：００）
俺「そんなら閉店です。って言えば良いのに、今はじめて知ったよ」

と、言って帰りました。

タイヤショップって、BBSを知らないっていうジジイには
ヨウナシなんですね～。

今年の集大成は、この二台です。
左は、今年最後のサーキット走行になったカート。
２０１２年最初からフル参戦していた相棒です。

右は、今年１２月にFSW-Sでデビューしたての新しい相棒です。
右で１月３日初走行を選んだのは、２０１３年はこちらをメインにするつもりだからです。

車の事は、タイヤのメーカーも銘柄も、どんな工具を揃えれば良いかも
まだまだ、知らない事盛りだくさんですが、新しい事をはじめる初期段階なので
ワクワク、ドキドキ楽しい事ばかりです。

来年も宜しくね、両相棒君。

自分の箱車でサーキット走るのは、産まれて５３年経った２０１２年１２月１６日がデビューでした。

本コースは、カートで少々。
昨年、この方に
誘って、頂いて「エコカー７時間耐久」で本コース走ったのが、サスやデフが付いている
車で本コースでの初走行でした。

いや～、デフが付いているって事のメリット、デメリットが良くわかりましたよ。
エコ耐久では、燃費が悪すぎると失格と言うレギュレーションだったので
速い人の足を引っ張らないように、コーナーだけは減速を減らす事。
ホイルスピンさせる様な、急ブレーキ、急加速は厳禁でしたから
先週が初体験でした。

限界も試してみたかったけど、走行台数も多く（常に枠一杯の１５台）
スピンは迷惑なので、コントロールできる範囲で走っていたら
皆さんの３～５秒落ち。こりゃまずいと、昨日と、今日走ってきました。

オイル類以外、タイヤもブレーキパッドもノーマルですが、自分の力量に
ちょうど良い。

今日は、ナビをかけてB枠からスタート。
おお、だいぶ色々な事がわかるようになってきた。
今まで、お話で聞いていたけど意味がわからなかった事が沢山。
実際走ってみて、その後思い出すと、噛み砕けます。

と、そこに想定外の速い人が！！

きっと、後ろから動画撮影して頂けるに違いない。
先週先輩が、私の車を試乗して軽く流して出したタイムを
目標に！

やった～～。

自分は精一杯でこのタイムだけど、先輩は「借り物だし
新車だしマージン見て走るか」と言うタイムだけど。

　タイムアップの要因は、速い人が「ここは、アクセル全開、ここは一瞬踏む」
とアドバイスを頂いたので、「え～～、あそこはパーシャルか減速では？」
と思っていたけど、この方に言われてスピンしても、この方のせいだと
言えると思ってチャレンジ！これが大成功。



まぁ、本日走行の皆さん、ごめんなさい。
ラインはずして譲れる余裕がないので、ストレート以外は
ほぼ、クリアラインでした。

雪で、滑る路面練習しようと思ったら、皆さん帰りはじめて？
とうとう、コースの方が「皆さん帰られるようですが走りますか？」
と、一番端のピットにまで歩いてこられて。

仕方無く、着替えてエア圧戻して帰りしたくを終えたころ
雪が小ぶりに。１時走行枠前にコースカーが様子見走行。

あ～～、走行可能アナウンス。
もう片付けてしまったよ。４wdの方ともう一台の二台で貸切。
残念。

楽しみは、来年に！！
と言う訳で、来週の走り納めはカートにしました（爆）