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昨日はKLC鈴鹿ラリーフェスタオフに参加してきました。

前日の天気予報はくもり/雨、降水確率も60%、と雨を覚悟して臨みましたが、結局オフ中は曇天のままで雨は落ちてこず、ここでも晴れ男パワーを発揮しました（爆

このオフでは妙に強運を発揮･･･


その①
デモカー走行時、箱乗り中の勝田選手がピット側へ投げたサイン入りのキャップを偶然ゲット(笑)


↑コレ

その②
不用品じゃんけん大会、40名ほどの中から１位通過。

･･･と普段ではありえない運を使ってしまいました。
このしわ寄せがもっと大きな不幸にならないことを祈ってます（*´∇｀*；△

今回はパレードランにて本コースを走らせてもらい、サーキット路面のハイグリップを実感しました。この気持ちよさは病みつきになりそう。。。

オフ終了後は16名（？）ほどでGUINNESSさんおすすめの亀山・「亀八食堂」へ。
仕事では数年前まで毎週2回、この店の前を走っていましたがまったく存在に気づいてませんでした。

肉類を赤味噌と大量のキャベツやもやしなどといっしょに鉄板の上で焼く、独自なスタイルです。野菜から出る水分で煮る、感じ？でしょうか。


↑Before
↓After


すごく麦酒が恋しくなるお味でしたがガマンガマンδ（⌒～⌒ι）
この後うどんを入れてがっつりいただきました。
メチャ旨！

シメは伊賀上野のコメダへ。



お約束のシロノ・レギュラーをさらっといただき満足・まんぞく。
ただ、食べてるあいだ、周囲からのアツい視線を痛いほど感じましたが（滝汗


･･･と、とても充実した1日でした～（＾▽＾笑）

最近は一時の高値に比べれば落ち着いてきているものの、まだまだ高いですよねぇ＞＜

あ・ガソリンの話です。

特にレガシィはハイオクを要求するグレードが多いので、
更に高値で、、、。
今日はお友達のブログで見かけた激安ガソリンのお店に
行ってみました。
お店自体、セルフではないのですが、窓拭きやゴミを取ってくれる、などのサービスはありません。
セミセルフ、っていうんでしょうかねぇ。

店頭に価格表示はなく、本当に安いのかドキドキです、、、。




で。

ウワサは本当でした･･･ハイオク130円！




が！

税別でした。。。（汗

遅ればせながら、ですが、先週末にグリーンピア三木で行われた「AUTUMN MEETING　2006」に参加してきました。
当日はチビクロ@Blitzen2006さんとご家族 、masao@BPさんとご一緒しました。

今回のテーマは「めったに見ないカーズ」だそうで、たしかにめったに見ることのできないフェラーリF1（モデルイヤーはわからず…汗）やインテ用VTECをぶち込んだロータスエキシージなどのクルマに混じって、なぜかBEレガシィやS2000のノーマルなんかが置いてあったり、と少し意味不明なのも(ーー;)

それよりなにより来ていたお客さんのクルマの濃さにビックリw(°ｏ°)w
来場者駐車場が垂涎の展示スポットと化していました
とりあえずロータスエリーゼ（＆エキシージ）の多いこと･･･完全にデフレ状態でした。あとはランチアデルタもかなり目につきました。
逆にもっと多いだろう、と思っていたフェラーリやポルシェなどはほとんどいませんでした･･･なぜでしょう？？？

珍しいところではフォトギャラに上がっているミウラやロータスヨーロッパ、マセラティメラクやディーノ246、ハコスカGT-Rなどなど、、、いい目の保養になりました･･･！

あ・イベントで司会をされていた松任谷正隆さんはTVで見るとおりのムードの方でしたし、
吉田由美ｾﾝｾｲはとてもお綺麗でした・・・！
どうやら当日はユーミンもお忍びで来られていたみたい･･･
前夜祭にも行けばよかった～～Y(>_<、)Y

当日のフォトギャラもどうぞ。

この週末はお客様感謝デイ、なようで、わが家にも案内が送られてきました。
・・・担当営業の欄は空白ですが（爆

それはともかく、このレ・プレイアードがとにかく安くて目を惹きました･･･40％オフって。。。
あと1,000kmほど走ってトータル4,000kmで交換、がいつものスパンなので少し早いんですが。

GULFのARROWシリーズも試してみたいし、某白い方やグレーな方が入れられているＯＭＶも。。。
特にＯＭＶは、一緒に添加されているボロンナイトライドの効果もあるのでしょうが、アイドリングが明らかに静かになっていてすごく驚きました。
ロングライフなのも魅力ですが、気分的にはせめて5,000ｋｍ、半年に一度はオイル交換したい、という気もしたり。

と。

悩み中･･･ってか今日中に結論出さないと、明日は松阪牛オフですから感謝デイには間に合わないんですけどね！ヾ(´▽｀;)ゝ


とりあえずＳＡＢ高槻のスバルフェアを覗いてから決めましょうか･･･！（←逃避行動；笑）

・・・いや、紙の上に出してｽﾄﾛｰで鼻から吸い込んでるわけj（略

むかーしアコードワゴンに乗っていたころ、この手の商品がよく出回っていて、実際に使ってました。
たしかにエンジン音が静かになったり、回転が滑らかになったりしたので、自分的にはけっこう「アリ」なものだと思ってます。

で、また同じようなブツを入れてみました。

PTFEとセラミックのパウダーだそうです。このマドラーもいっしょに送られてきました(笑)。

なにしろ安価でしたのでその効果にはあまり期待していませんでしたが。

エンジンはもちろん、ATFやデフ、ミッションオイルにも添加できるそうです。
デフは体感不可能でしょうから、エンジンとATFに入れてみました。

エンジンへは写真のFINA FIRSTがSABで安売りされていたので購入、これとｼｬｶｼｬｶshakeして添加したのでかんたんでしたが、ATFは難儀しました。

1mほどのチューブとオイル差しを購入、これでATFを吸い上げて
粉を混ぜてから戻そう･･･と企んでいましたが、ATFの粘度が高すぎてオイル差しまで届かず、、、。＿|￣|○ｶﾞｸｯ

結局紙の上に必要な粉を広げ、ATF用のﾃﾞｨｯﾌﾟｽﾃｨｯｸになすりつけては差しこみ、抜いてはなすり･･･を20回ほど（爆）行って入れました(笑)

エンジンよりむしろATがよりスムーズになったのが不思議。
Dレンジで4→3速へ自動でシフトダウンする際、たまに「コン！」
と大きなショックを伴っていたのですが、それがなくなりました。

先日のATF交換+強化剤投入でほんの少しショックは和らいでいたのですが消えはしませんでしたので、「機械的なモノなのかな･･･」と思っていましたが、この粉投入で発生すらしなくなったのには驚きでした。

今回エンジンオイルは1,500km走行した状態での投入でしたので、次回オイル交換時にはもっと体感できるのかしら･･･とほんのり期待してます（＾▽＾笑）。

PS；先日取り付けたﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ、めちゃ効果アリ、で高速域のﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾞﾚがまったくなくなりました。
ｹﾁらず最初から付けておけばよかったです･･･1個525円なのに（爆