しゅうと.のブログ一覧

先週末に対策してもらったにもかかわらずまだ出続けていたセンターコンソール付近のビビリ音対策のため、夕方からＤラーへ。

先週のミミミ以降、まったくマイレガには乗っていなかったのですが、Ｄラーへの道すがら、センターコンソール右脇のメタル調のバナナ部分(？)に、けっこう目立つこじり傷があるのを発見！
そんな傷はつけた覚えがないし、どう考えても先週末ここを外して作業した際に金属製の内張り外しのようなものでコジられた後、としか思えなかったのでその旨サービスの方に告げたところ、｢じつは私も気になっていたんです･･･｣と。
奥にしばらく引っ込んだ後、｢来週火曜に部品が入るので、それ以降に交換させていただきます｣と言っていただき、ホッと一息。

肝心のビビリ音、家までの帰り道数kmほどでは出ていない様子。
また週末に要チェックですなぁ。

｢しゅうと☆｣から｢しゅうと.｣へ変更しました。
ホントは｢しゅうと｣にしたかったのですが、すでにおいでになられたので｢☆｣をつけてはみたものの、お会いする機会が増えて少々気恥ずかしくなってきましたので･･･(笑)

これからもよろしくお願いいたします。

日曜の夜、何気なく某オクを見ていて、以前アラート機能からウオッチリストに放り込んだままにしていた商品が終了30分前になっていました。
けっこうお安めの価格でしたので、｢まさかこれでは落とせまい｣という、現在価格+α程度の価格にて入札したところ、あっさりそのまま終了･･･。

｢あら、落ちちゃった...........。｣

ただし、終了後すぐに出品者へメールを送信しましたが、エラーにて返送されてきてしまいます。
出品者からはメール自体もまだ来ないし、連絡用掲示板にもその旨書き込んでるんですけどねぇ･･･。

なんか暗雲がたちこめてる気配(笑)

昨日は午後より近所のスバルでセンターコンソール付近からのミシミシ音クレーム処理を。
2時間ほどかけて作業していただきましたが、やはり根治しておらず。今週再度診ていただくつもり。
その後バックサイドさんへ移動。着いたのは19時過ぎでしたがお店はレガだらけで異様な熱気に包まれていました。
舞洲で行なわれたK2ギアさん走行会から流れてこられたレガ・レガ・レガ(笑)。
到着の送れている発注品についてのお話をF店長とした後はマイレガのエンジェル･アイを見ていただいたり、興味津々のBBS・LM(ハッタリさん、ありがとうございました。)をじっくり見せていただいたり。
以前からすれ違いばかりだったKYOレガさんにもお初でお目にかかれました。

その後、某所Aにて初ミミミ(笑)。
禅さん、KYOレガさん、masao@BPさん、あつやまさん、ふぁんたじすたさん、ハッタリさんと、やっと初めてお会いできたお仕事帰りに合流のたか＠係長さんの計8名にて日付が変わる時間まで歓談させていただきました。

こりゃぁ、たしかにハタからみればあやしい宗教の勧誘会かゲ○の方々のハッテンバに見えるかも(爆)

最後はハッタリさんの妖しい室内LED鑑賞会にて解散、みなさま、特に走行会に参加された皆さんは長い1日、お疲れさまでございました！

・・・でもやっぱ初めてのことは緊張しました(笑)。

10月中ごろまでは結構真剣に探していたホイール換装、最近は乗り心地のほうに気が行ってしまって、すこし棚上げ状態だったのですが。

以前はショップでの新品購入を考えていましたが、ここはオークションを利用しない手はない、と検索しまくった結果、やはりBBSは高価なので諦め、鍛造製の中でもさらに軽量なレイズ製のホイールに絞って探していたのでした。
具体的にはTE37、グラムライツ57F(このブランドで鍛造があるのを今まで知りませんでした)の2種類で。

が、1通のメールから激しくココロ揺さぶられ中(笑)。

みんカラのお友達より｢まだ決まってないのなら自分のを買いませんか？｣とBBS LMを勧めていただきました。
一旦はわが家付近の治安状況を鑑みお断りしたのですが、やはりデビュー時からの憧れのホイール、簡単に諦めがつくはずもありません。改めてお譲りいただける価格を聞いて更にアタマの中がヒートアップしてしまいました。

しかしたまたまBBSのHPで公開されていたLM(7.5J-17 PCD100-5H OFF48 以下同じ)の重量が1本8.5kg。
こうなるとTE37など軽量と言われているホイールの重量が気になります。
インターネットを検索してもそれらしきデータはありませんでしたので、レイズユーザーダイアルで教えていただきました。

すると・・・

同サイズのTE37が6.96kg、GL57Fが6.7kgとやはり軽い！
しかしレイズ最軽量はCE28Nで(OFF 50)、なんと5.6kg……!!
こんだけ軽いとおそらく換装した結果が一番わかりやすいんやろーなぁ、、、と思います。
ちなみにCE28NFはまだ新しいホイールなのでデータがない、との事でわからず。ただスポークが端まで伸びているので、Nよりは当然重いはず、との事でした。

軽さ、という実をとるのかLMの華やかさをとるのか･･･めちゃめちゃ悩んでいます。。

(業務連絡･･･と、こんな風に超悩み中なので現物を見せていただくためのご連絡はしばらくお待ちください...すいません。。)